
Toyota RAV4 2.0AT'2018
Новая генерация одного из самых продаваемых кроссоверов дизайном пришла по вкусу. Но с точки зрения управляемости есть к машине вопросы. Почему?
Недоделок
Дизайн хорош! Есть острые грани. Да и салон приятен. Сиденья классные и руль. Вроде все пучком.
150 сил 2хлитрового мотора хорош! Тянет приятно. В повороте хорошо держит траекторию. На сброс газа занос резко осаживает система стабилизации. На торможении рысканье. Что это? Ошибки настроек АБС или распределения тормозных усилий?
Как окажется позже, это были еще цветочки. Через месяц гибрид РАВ4 клиентки совсем меня удивил... Не хужке, чем тесты европейских журналистов на переставке.
Ездил бы я на таком?
Нет
Дамы водители это особенное явление-нет у них чувства единства с автомобилем, что там с подвеской, едет да едет
Хотя наверно бывают и исключения 

