Повідомлень: 12785
З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
Звідки: Киев
  • Дякував (ла): 5 разів
  • Подякували: 11 разів
  • Контактна інформація:
    В силу своей профессии дегустирую множество авто. И вот мои заметки про это.
    Если это считаете графоманством, то скажите мне об этом. И сей дневник закроем
    Список Блюд (авто рекогносцировка)
    Авторекогносцировка Ч.2
    BMW 750Li xDrive (F02) US-spec '2010
    Почувствовал себя олигархом. Поездил сзади- тренинг для водителя)Добротная машина, хотя и американец. Почему "хотя", не люблю неофициалов. Хорошая динамика, но нет массажера в сиденьях. электропривод жалюзей, конечно занимательно. Как и качество материалов. Но W221 мне больше нравится.
    И тут я добрался за руль. W221 лучше... если это AMG)/ Потому как чувство автомобиля феноменальное, несмотря на огромные размеры. Хотя по извилистой трассе Фео, ехать на автомате стремно, поэтому отключив все системы стабилизации в режиме, кажись, Sport plus, где максимально жесткая подвеска, выключена DSC и переведя рычаг КПП в ручной режим. Наступаю. Местами, есть ощущение, что машина уйдет перед построением траектории в занос, причем под сброс газа. Но, едет и не проваливается. Водитель молится, с него могут и скальп снять. Но все под контролем.
    На площадке, для того чтобы понять как работает xDrive, спровоцировал машину в ритмический занос (контрсмещение плюс резко дросселирование). Избыточная поворачиваемость. Причем на сброс газа, вследствии разгрузки зада ее доврачивает. Поэтому в конце ритмического заноса, можно развернуть под сброс газа в динамическом хлысте
    Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
    Повідомлень: 291
    З нами з: 23 листопада 2011, 17:32
    Звідки: Черкассы
    гибрид природу бережет
    по крайней мере должен
    а в цивилизованных странах еще и дает некоторые льготы
    Я знаю что ничего не знаю, но другие не знают и этого. (Сократ)
    Повідомлень: 7265
    З нами з: 19 травня 2011, 23:07
    Звідки: Донецк
    Тогда нужно переходить на электромобили, только пока нефть приносит огромные деньги, никто не даст им развиваться, если бы не жадность нефтяных королей, то мы бы уже давно на них ездили и берегли природу. А гибриды на мой взгляд даже не полумеры.
    Повідомлень: 913
    З нами з: 22 грудня 2012, 02:03
    Звідки: Львів
    Ага скоро будемо їздити на таких авто як персонажі "Флінстоунів" :D
    Продам моделі з колекції http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f ... 97#p437997

    З повагою,
    Зіновій
    Повідомлень: 7265
    З нами з: 19 травня 2011, 23:07
    Звідки: Донецк
    z_fanat писав:Ага скоро будемо їздити на таких авто як персонажі "Флінстоунів" :D

    Очень даже может быть :D
    Повідомлень: 12785
    З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
    Звідки: Киев
  • Дякував (ла): 5 разів
  • Подякували: 11 разів
  • Контактна інформація:
    А че по сравнению с Ауди у Флинстоунов клевая тачила была :crazy:
    Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
    Повідомлень: 913
    З нами з: 22 грудня 2012, 02:03
    Звідки: Львів
    prodrive писав:А че по сравнению с Ауди у Флинстоунов клевая тачила была :crazy:

    Ага, повний привід і чотирьохзонний кандєй :lol:
    Продам моделі з колекції http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f ... 97#p437997

    З повагою,
    Зіновій
    Повідомлень: 291
    З нами з: 23 листопада 2011, 17:32
    Звідки: Черкассы
    класс, вот это вы вспомнили
    Зображення
    1/43 такого никто не делает?
    Я знаю что ничего не знаю, но другие не знают и этого. (Сократ)
    Повідомлень: 12785
    З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
    Звідки: Киев
  • Дякував (ла): 5 разів
  • Подякували: 11 разів
  • Контактна інформація:
    BMW 520i Sedan (E34) MT'12.1987–95
    Зображення
    Можно смело констатировать -лучшие времена для этой E34 уже позади. Жесткий пластик, уставшая подвеска, люфты на КПП. Но едет боком даже на резине марки Guano . Правда, боком едет недолго, потому как зацепа -ноль, и передние колеса задавать траекторию не могут. Но приловчившись можно и по треку бочком проехать для офигения хозяина
    Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
    Повідомлень: 12785
    З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
    Звідки: Киев
  • Дякував (ла): 5 разів
  • Подякували: 11 разів
  • Контактна інформація:
    Toyota Highlander EU-spec (XU40) 3.5AT '2010
    Зображення
    Вот где Тойота еще сильна , так это во внедорожниках. Просторный Горец. Тормозов мне показалось ,не хватает. Но АБС работает слаженно. Но попался Горец, когда было снежно. Отключается система стабилизация глубоко в за...е (запрятанной нише). Пришлось даже лезть в мануалке. Такой тоннель с обратным входом. Но ничего: нашли и открыли. Избыточная поворачиваемость. Едет ,как дети в школу. Хочешь боком, хочешь в ритмическом заносе, под сброс "газа" разворот на 180 градусов. Вау, спорт. Гы, спорт. С такой массой инерция неизбежна, поэтому повернуть при хорошем ходе практически нереально.
    Но мне понравилась машинка. И Белый ей к лицу.
    Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
    Повідомлень: 12785
    З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
    Звідки: Киев
  • Дякував (ла): 5 разів
  • Подякували: 11 разів
  • Контактна інформація:
    Mazda3 Sedan (BM) 1.5AT '2014
    Зображення
    Зображення
    Безумно красивая машина. И внутри неплоха. Проектор спидометра на лобовуху ограничивает пассажира в понимании скорости. Удобные сиденья, добротная "музыка" ,большой багажник.
    Но как и в ситуации с прошлым кузовом мотор больше воет, чем едет. Да и в поворотах не впечатлила. Тормоза в пределах нормы. Не ,я за Сивик
    Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
    Відповісти

    Повернутись до “Автомобілі”