Все равно от такого малыша, зная WRC, я ожидал. И в целом мои ожидания оправдались
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
Hyundai i30 5-door Worldwide (GD)1.6AT '2012–15
Пьяная Хонда. Дизайн не отталкивает - уже хорошо. Семейный хетч. Не Гольф, но весьма добротен. Салон хорош, если не считать отделку под хром и синюю подсветку магнитолы.
Едет? Едет. Ровно. Средне. В повороте снос. Тормоза хороши, но не более. АБС стучит рановато.
Математическая середина. Без изысков, без явных провалов, если не считать синей подсветки магнитолы.
Ездил бы?
Средние у меня уже были - не надолго мне хватает.
Сейчас лучшая - совсем другие ощущения...
Поэтому я за черную Октавию...
Пьяная Хонда. Дизайн не отталкивает - уже хорошо. Семейный хетч. Не Гольф, но весьма добротен. Салон хорош, если не считать отделку под хром и синюю подсветку магнитолы.
Едет? Едет. Ровно. Средне. В повороте снос. Тормоза хороши, но не более. АБС стучит рановато.
Математическая середина. Без изысков, без явных провалов, если не считать синей подсветки магнитолы.
Ездил бы?
Средние у меня уже были - не надолго мне хватает.
Сейчас лучшая - совсем другие ощущения...
Поэтому я за черную Октавию...
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
Peugeot 208 5-door 1.6 e-HDI 5MT '2012–15
Пежо, Рено, Ситроен - мнение окружающих автомобилистов -ведра с гайками. Даже Ауди лучше. Но я люблю французов. Рено за Ле Кемана, за Safrane и первую Лагуну. Ситроен - за сумасшедшие ноу-хау от дизайна до техники. Пусть, не всегда полезные, но прикольные. А Пежо за подвески, WRC, за нолик посредине индекса, за 406, за 405.
И снова я и Пежо. Я в Пежо. 208. 1,6 турбодайзел. С приставкой "е", которая означает, что всего 92 лошади под капотом. Ну и что, что 92 лошади, ведь главный конь за рулем...
Дизайн не раздражает. Уже хорошо. Надпись спереди Peugeot доставляет. Лаконично и солидно. Салон класс. Хорошая альтернатива VW. Удобный руль. Хорошая "музыка". Сиденья тканевые, НО удобнейшие!
Поехали!!! Старт уверенный, но не более. Напора, как после селедки с молоком нет, но достойно. Передачи перещелкиваются как затвор. Давно не наблюдал в этом классе такого четкого механизма КПП. Но 6-й не хватает! В повороте легкий снос. Хорошие тормоза.
Ездил бы я на таком?
Да. Только без "е", на более мощном HDI.
Постоянно перегревался электроусилитель руля по слалому. Электроусилитель одно из худших новшеств в автомобилестроении.
Пежо, Рено, Ситроен - мнение окружающих автомобилистов -ведра с гайками. Даже Ауди лучше. Но я люблю французов. Рено за Ле Кемана, за Safrane и первую Лагуну. Ситроен - за сумасшедшие ноу-хау от дизайна до техники. Пусть, не всегда полезные, но прикольные. А Пежо за подвески, WRC, за нолик посредине индекса, за 406, за 405.
И снова я и Пежо. Я в Пежо. 208. 1,6 турбодайзел. С приставкой "е", которая означает, что всего 92 лошади под капотом. Ну и что, что 92 лошади, ведь главный конь за рулем...
Дизайн не раздражает. Уже хорошо. Надпись спереди Peugeot доставляет. Лаконично и солидно. Салон класс. Хорошая альтернатива VW. Удобный руль. Хорошая "музыка". Сиденья тканевые, НО удобнейшие!
Поехали!!! Старт уверенный, но не более. Напора, как после селедки с молоком нет, но достойно. Передачи перещелкиваются как затвор. Давно не наблюдал в этом классе такого четкого механизма КПП. Но 6-й не хватает! В повороте легкий снос. Хорошие тормоза.
Ездил бы я на таком?
Да. Только без "е", на более мощном HDI.
Пежо, Рено, Ситроен - мнение окружающих автомобилистов -ведра с гайками. Даже Ауди лучше.
Постоянно перегревался электроусилитель руля по слалому. Электроусилитель одно из худших новшеств в автомобилестроении.
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
Як на мене Пижики зараз трохи (чи не трохи) з об'ємом бампера перебільшують 
Кому цікава книга про Ferrari встаємо в чергу
Subaru Impreza 1.5R Hatchback AT (GH) '2007
Импреза... Вот какая ты - протухшая Богиня. А ведь раньше и без макияжа была хороша. И внутри ты такая же безвкусная. Такая же...
Я ли это говорю о тебе, Богиня? STI 20005, 1.6, WRX. Печаль окутывает мое сердце. Подхожу к тебе и вижу разбитую икону.
И свечи уже горят не так. И полет уже не тот. 1,6 лучше везла. Правильно - уроды не летают.
Как едет - как на кладбище : медленно и громко. Ревет все -а по ком?
Ходовая? Не заметил. Сейчас много таких.
Жил бы я с такой?
Скорбит печаль моя. Не отрекаюсь.
Но...
Без меня...
А Тойоту предать анафеме за разрушение святыни
Импреза... Вот какая ты - протухшая Богиня. А ведь раньше и без макияжа была хороша. И внутри ты такая же безвкусная. Такая же...
Я ли это говорю о тебе, Богиня? STI 20005, 1.6, WRX. Печаль окутывает мое сердце. Подхожу к тебе и вижу разбитую икону.
И свечи уже горят не так. И полет уже не тот. 1,6 лучше везла. Правильно - уроды не летают.
Как едет - как на кладбище : медленно и громко. Ревет все -а по ком?
Ходовая? Не заметил. Сейчас много таких.
Жил бы я с такой?
Скорбит печаль моя. Не отрекаюсь.
Но...
Без меня...
А Тойоту предать анафеме за разрушение святыни
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
Женя что значит перегревается электро усилитель руля? это как выглядит?
Едешь без усилителя
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
prodrive писав:Импреза... Вот какая ты - протухшая Богиня.
1000 %
Кому цікава книга про Ferrari встаємо в чергу
Модератор
Volvo XC60 D5 AT '2013
Безопасность повышенной проходимости. После покупки Вольво китайцами опасался, что капут марке. Ан нет! И слава богу!
Придраться реально можно только к прайсу. Салон совершеннен. Удобно все. Сиденья, руль, климат - все для людей, которые не хотят уставать, отвлекаться и врезаться. Все для того, чтобы уверовать в рай.
Динамика приятна. Тебя увозит дизельэлектричка. Только без вагонов. В повороте слегка морду воротит наружу. Да то пустяки ESP не спит. Да и с выключенной ESP все достаточно прогнозируемо. Снос, сброс "газа", нет сноса. Тормоза молниеносны. АБС не напрягает.
Класс!
Хотел бы я ездить на такой.
ДА!
Только не на черной или белой.
Яркие машины должны быть яркими!
Безопасность повышенной проходимости. После покупки Вольво китайцами опасался, что капут марке. Ан нет! И слава богу!
Придраться реально можно только к прайсу. Салон совершеннен. Удобно все. Сиденья, руль, климат - все для людей, которые не хотят уставать, отвлекаться и врезаться. Все для того, чтобы уверовать в рай.
Динамика приятна. Тебя увозит дизельэлектричка. Только без вагонов. В повороте слегка морду воротит наружу. Да то пустяки ESP не спит. Да и с выключенной ESP все достаточно прогнозируемо. Снос, сброс "газа", нет сноса. Тормоза молниеносны. АБС не напрягает.
Класс!
Хотел бы я ездить на такой.
ДА!
Только не на черной или белой.
Яркие машины должны быть яркими!
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
laspi писав:Женя что значит перегревается электро усилитель руля? это как выглядит?
prodrive писав:Едешь без усилителя
Мне тоже стало интересно.
А где контролирующие датчики, где аварийный режим, который должен плавно выводить эту функцию в аварийный режим (с отключением мощности двигателя). Просто не понятно чему там перегреваться. Эл.мотору которые ели шевелиться.
Прошлой зимой мне достался ТУРАН 2013г с проблемой ЭУР . Конченая конструкция с ужасными вытекающими. (может заклинить руль!).
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.