Сторінка 100 з 173

Дегустация (Mitsubishi Lancer Evolution X GSR (CZ4A)(400PS))

Додано: 07 лютого 2013, 23:17
prodrive
В силу своей профессии дегустирую множество авто. И вот мои заметки про это.
Если это считаете графоманством, то скажите мне об этом. И сей дневник закроем
Список Блюд (авто рекогносцировка)
Авторекогносцировка Ч.2
BMW 750Li xDrive (F02) US-spec '2010
Почувствовал себя олигархом. Поездил сзади- тренинг для водителя)Добротная машина, хотя и американец. Почему "хотя", не люблю неофициалов. Хорошая динамика, но нет массажера в сиденьях. электропривод жалюзей, конечно занимательно. Как и качество материалов. Но W221 мне больше нравится.
И тут я добрался за руль. W221 лучше... если это AMG)/ Потому как чувство автомобиля феноменальное, несмотря на огромные размеры. Хотя по извилистой трассе Фео, ехать на автомате стремно, поэтому отключив все системы стабилизации в режиме, кажись, Sport plus, где максимально жесткая подвеска, выключена DSC и переведя рычаг КПП в ручной режим. Наступаю. Местами, есть ощущение, что машина уйдет перед построением траектории в занос, причем под сброс газа. Но, едет и не проваливается. Водитель молится, с него могут и скальп снять. Но все под контролем.
На площадке, для того чтобы понять как работает xDrive, спровоцировал машину в ритмический занос (контрсмещение плюс резко дросселирование). Избыточная поворачиваемость. Причем на сброс газа, вследствии разгрузки зада ее доврачивает. Поэтому в конце ритмического заноса, можно развернуть под сброс газа в динамическом хлысте

Re: Дегустация (Smart ForTwo '1998–2007)

Додано: 23 січня 2016, 16:17
kis1103
Aleksus писав:Я тоже уважаю мерседес,но... немножко некорректный текст к фото...Во-первых столкновение не лобовое.Это видно по характеру повреждений.Это раз.Второе - одинаковые повреждения? Ну тогда по-порядку - скорость была не ахти какой - смарт просто залез под крыло Гелика. Если бы скорость была приличной - его бы просто затянуло вниз. При внимательном рассмотрении у Гелика из видимых повреждений радиатор, переднее крыло, пластиковая морда. Даже капот целый. У Смарта морды и подвески просто нет - всё под замену. Ещё неизвестно как там с местами под крепления рычагов и др....

+100500 :good:
Aleksus писав:Ну а Смарт хорошая альтернатива мотоциклу

Ничего не имею против Смарта, но Смарт вместо моцика - это :bad: :bad: :bad:
Хорошей заменой моцику может быть только моцик с более мощным двигателем! :) :beer:

Re: Дегустация (Smart ForTwo '1998–2007)

Додано: 23 січня 2016, 18:52
Kurilian
Смартохоливар длился вот уже третьи сутки и четвертую страницу... Зображення

Re: Дегустация (Smart ForTwo '1998–2007)

Додано: 23 січня 2016, 19:01
laspi
Согласен никакой смарт мотоцикл не заменит, говорю как бывший мотоциклист, хотя наверно бывших не бывает :)

Re: Дегустация (Smart ForTwo '1998–2007)

Додано: 23 січня 2016, 21:32
Aleksus
Не ребята, не так поняли. Я имел ввиду альтернативу для тех, кто считает шаг от мотоцикла или мопеда к автомобилю шагом вперёд...А какой автомобиль - не принципиально... :)

Kurilian писав:Смартохоливар длился вот уже третьи сутки и четвертую страницу... Зображення


А мы никуда не торопимся. И страниц у нас тоже хватает :wink:

Re: Дегустация (Smart ForTwo '1998–2007)

Додано: 24 січня 2016, 00:26
IKAR
Aleksus писав:У Смарта морды и подвески просто нет - всё под замену. Ещё неизвестно как там с местами под крепления рычагов и др....

Как раз морда у смарта в порядке, разбиты только пластиковые панели, которые меняются за несколько минут, да и рычаги подвески элементарно меняются и ничего дорогого нет. Готов поспорить, что смарт восстановят раньше, проще и дешевле, чем гелик. Сам через подобное прошел. Вот мой краш тест.
Зображення
Въехал в пежо партнер, у него кузов повело.

Re: Дегустация (Ford Fiesta 5-door 1.25 MT'2008)

Додано: 28 січня 2016, 02:40
prodrive
Ford Fiesta 5-door 1.25 MT'2008
Зображення
Можно же делать добротные авто. Малыш почти без недостатков. Интересный дизайн. Внтури комфортно. Нет полезных приятностей а-ля подогрев седалища. Но ничего, терпимо. Климат есть. Сиденья неплохи. Руль хорош.
И едет в повороте. Ходовая явно превосходствует над мотором. Легкий снос, корректируется легко рулем. Тормоза работают четко. АБС срабатывает вовремя.
Зимой в ритмическом заносе, авто стабилизуруется уже на втором маятнике. И динамический хлыст получается только на приличной скорости при явной провокации
Я бы на таком ездил

Re: Дегустация (Ford Fiesta 5-door 1.25 MT'2008)

Додано: 28 січня 2016, 12:50
Aleksus
Ну так не зря же М-спорт уже какое поколение Фиесты в этом кузове использует во всех раллийных классах.Ходовая и рулевое там дай бог...А мотор - мотор при желании можно и позадиристей. В данном случае это вопрос экологии и экономии.

Re: Дегустация (Audi Q7 3.0 TDI quattro (4L) '2009–15)

Додано: 31 січня 2016, 00:03
prodrive
Audi Q7 3.0 TDI quattro (4L) '2009–15
Зображення
Добротное такое страшко. Экстерьер это реально хоррор. Детишек пугать после школы. Слон, выпивший кефира с селедкой. И его раздуло. Ладно, не будем о грустном.
Интерьер с претензией на премимум. Хотя кожа уровня Тойоты Ярис. Магнитола классная. Сиденья не очень. Поддержка так себе.
Подинамили. Именно. Мотор пуляет. Такую тяжесть и в перегрузки. Респект. И тормоза еще и останавливают хорошо. В повороте кренится здорово. Скользит наружу двумя осями. Мотор понравился. Магнитола -хороша. Руль-удобен. Салон-огромен. Но внешний вид...
Ездил бы? Нет. Боюсь, что садясь в Q7 детей пугать, испугаюсь сам.

Re: Дегустация (Audi Q7 3.0 TDI quattro (4L) '2009–15)

Додано: 31 січня 2016, 00:26
Kurilian
prodrive писав: Добротное такое страшко. Экстерьер это реально хоррор. Детишек пугать после школы. Слон, выпивший кефира с селедкой. И его раздуло. Ладно, не будем о грустном.

Да, видал такого. Сразу подумалось, что когда его творили - наверное, бог дизайна прилег отдохнуть и заснул. :)
А впрочем, может американцам такой экстерьер наоборот придется по вкусу? Ведь любят же они Эскалэйды? :D

Re: Дегустация (Audi Q7 3.0 TDI quattro (4L) '2009–15)

Додано: 31 січня 2016, 00:33
prodrive
Эскалейд красив