Сторінка 97 з 173

Дегустация (Mitsubishi Lancer Evolution X GSR (CZ4A)(400PS))

Додано: 07 лютого 2013, 23:17
prodrive
В силу своей профессии дегустирую множество авто. И вот мои заметки про это.
Если это считаете графоманством, то скажите мне об этом. И сей дневник закроем
Список Блюд (авто рекогносцировка)
Авторекогносцировка Ч.2
BMW 750Li xDrive (F02) US-spec '2010
Почувствовал себя олигархом. Поездил сзади- тренинг для водителя)Добротная машина, хотя и американец. Почему "хотя", не люблю неофициалов. Хорошая динамика, но нет массажера в сиденьях. электропривод жалюзей, конечно занимательно. Как и качество материалов. Но W221 мне больше нравится.
И тут я добрался за руль. W221 лучше... если это AMG)/ Потому как чувство автомобиля феноменальное, несмотря на огромные размеры. Хотя по извилистой трассе Фео, ехать на автомате стремно, поэтому отключив все системы стабилизации в режиме, кажись, Sport plus, где максимально жесткая подвеска, выключена DSC и переведя рычаг КПП в ручной режим. Наступаю. Местами, есть ощущение, что машина уйдет перед построением траектории в занос, причем под сброс газа. Но, едет и не проваливается. Водитель молится, с него могут и скальп снять. Но все под контролем.
На площадке, для того чтобы понять как работает xDrive, спровоцировал машину в ритмический занос (контрсмещение плюс резко дросселирование). Избыточная поворачиваемость. Причем на сброс газа, вследствии разгрузки зада ее доврачивает. Поэтому в конце ритмического заноса, можно развернуть под сброс газа в динамическом хлысте

Re: Дегустация (Toyota Tundra Double Cab i-Force 5.7 6AT '20

Додано: 11 січня 2016, 19:05
prodrive
Это F-650
Когда-то катался на таком

Re: Дегустация (Toyota Tundra Double Cab i-Force 5.7 6AT '20

Додано: 11 січня 2016, 20:15
Aleksus
Жека ,ты как всегда... Оцениваешь тепловоз по езде боком.... :D Жаль нет цифр ,сколько при этом он пьёт :beer: Если было бы где парковать ерунда, вот прокормить.....

Re: Дегустация (Toyota Tundra Double Cab i-Force 5.7 6AT '20

Додано: 11 січня 2016, 20:39
prodrive
Он на газу. 18-22 литров на 100км по городу

Re: Дегустация (Toyota Tundra Double Cab i-Force 5.7 6AT '20

Додано: 11 січня 2016, 20:42
Aleksus
prodrive писав:Он на газу. 18-22 литров на 100км по городу


В жизни не поверю....Шестилитровая восьмёрка ,при этом надо учитывать,что на газу расход повыше,чем на бензине,
кушает как четырёхлитровые шестёрки....Жень, такой объём ,при всё уважении, надо поить,а не впрыскивать....

Re: Дегустация (Toyota Tundra Double Cab i-Force 5.7 6AT '20

Додано: 11 січня 2016, 20:48
prodrive
Машина моего товарища. Я ему верю)))
О Тундре
Ник Кукарача

Re: Дегустация (Toyota Tundra Double Cab i-Force 5.7 6AT '20

Додано: 11 січня 2016, 22:05
thekiss
Заезжала сегодня к нам такая Тундра (ставили ей года три назад газюльку).
Расход около 20 литров газа по городу.

Re: Дегустация (Toyota Tundra Double Cab i-Force 5.7 6AT '20

Додано: 11 січня 2016, 22:10
Aleksus
Ребята,девчонки - пока сам не покатаюсь , не поверю. Причём интересен реальный расход,а не то.что показывает бортовик. Заправил 20 литров и вперёд... Ну вот :oops:

Re: Дегустация (Toyota Tundra Double Cab i-Force 5.7 6AT '20

Додано: 12 січня 2016, 11:56
thekiss
Aleksus писав:Заправил 20 литров и вперёд... Ну вот
Нужно заправлять полный баллон и его выкатывать, иначе погрешность большая.

Re: Дегустация (Audi A6 Allroad 3.0 TDI quattro (4G,C7) '201

Додано: 13 січня 2016, 01:03
prodrive
Audi A6 Allroad 3.0 TDI quattro (4G,C7) '2012–14
Зображення
Машина супруги известного спортсмена. Красивый цвет. Красивые диски! Хороший салон.
Маловаты зеркала, но терпимо. Зато удобные сиденья и руль.
Старт. Берегу зимнюю резину на асфальте. В повороте легкий снос. Но держится хорошо. Понравилась тяга во всем диапазоне оборотов. Отличные тормоза.
Я бы на таком ездил

Re: Дегустация (Smart ForTwo '1998–2007)

Додано: 21 січня 2016, 12:23
prodrive
Smart ForTwo робот'1998–2007
Зображення
А я когда-то думал -удобная машина для города... Теперь я понимаю, почему эмблема напоминает ступицу с треугольным тормозным суппортом. Это кредо. Авто тормозов.
На поверку... Феерическая какашка.Удобные руль и сиденья. На этом удобство покинуло смарт. Салон внутри -повод для будущего срача в нем. Багажник размером с аптечку. Полочка на торпедо. Все, что там гасает по полочке в повороте.
Разгон вроде неплох. И дорогу держит в повороте. До заносов дело не дошло. Высокий центр тяжести, знаете ли. Но! Вибрации сумасшедшие на колесах, думал даже ,что колесо ооткрутилось. Но это нормальное явление, как оказалось для Смарта. А еще в Смарте... МАЛЕНЬКИЙ ВЫВОРОТ КОЛЕС! Я в шоке.
Хотел бы я ездить на нем?
Я , конечно, грешу, но не так сильно