Форум Українських Колекціонерів

В силу своей профессии дегустирую множество авто. И вот мои заметки про это.
Если это считаете графоманством, то скажите мне об этом. И сей дневник закроем

Список Блюд (авто рекогносцировка)

Авторекогносцировка Ч.2

BMW 750Li xDrive (F02) US-spec '2010
Почувствовал себя олигархом. Поездил сзади- тренинг для водителя)Добротная машина, хотя и американец. Почему "хотя", не люблю неофициалов. Хорошая динамика, но нет массажера в сиденьях. электропривод жалюзей, конечно занимательно. Как и качество материалов. Но W221 мне больше нравится.
И тут я добрался за руль. W221 лучше... если это AMG)/ Потому как чувство автомобиля феноменальное, несмотря на огромные размеры. Хотя по извилистой трассе Фео, ехать на автомате стремно, поэтому отключив все системы стабилизации в режиме, кажись, Sport plus, где максимально жесткая подвеска, выключена DSC и переведя рычаг КПП в ручной режим. Наступаю. Местами, есть ощущение, что машина уйдет перед построением траектории в занос, причем под сброс газа. Но, едет и не проваливается. Водитель молится, с него могут и скальп снять. Но все под контролем.
На площадке, для того чтобы понять как работает xDrive, спровоцировал машину в ритмический занос (контрсмещение плюс резко дросселирование). Избыточная поворачиваемость. Причем на сброс газа, вследствии разгрузки зада ее доврачивает. Поэтому в конце ритмического заноса, можно развернуть под сброс газа в динамическом хлысте

Как интересно темка оживилась! Тоже запасся попкорном!

Чиж&Сo писав:Как интересно темка оживилась! Тоже запасся попкорном!

Попкорн непоможет ,надо литруху )) А то и две ))) Тогда точно истину найдем )))

Ваня, спасибо за ликбез!

Женя, этот ликбез наверняка был в одной из тех стопок автожурналов, которые лежат непрочитанными!

prodrive писав:BMW 330d Sedan (E46) 5AT'2001–05

Его не смогла испортить даже ушатанность мотора и трансмиссии. Задержки на переключении, тяга как на 2-х литровом ТД, но прет. И машина готовится на капиталку. Последняя кошерная "тройка". Удобные от М-пакета сиденья. Удобный руль, правильной формы.
В повороте под сброс "газа" уходит боком и дросселированием это продолжается. Но если нужно, легко корректируется рулем. Понятное дело DSC выключена.
Мне нравится

Одна из любимых! :angel:

На первом фото очень красивая природа!!
На втором - аж прищуриться хочеться, ну кто так фоткает??

BMW X3 xDrive25i AT(E83)`2010
Зображення

Удивлен. Никогда не любил этот кузов. Ни внешне, ни внутренне. НО как он едет! Уже люблю!Напористый разгон. В поворот как по рельсам. Удобнейшие сиденья с поддержкой. ЭМруль- это вообще не обсуждается. Тормозная педаль четко дозирует усилия. АБС работает там, где я ее жду. Динамика хорошо. Единственное, что смутило - тупит АКПП в ручном режиме. Включается передача "вниз" с задержкой, а то и вообще не включается. Хотя обороты позволяют.
Но я бы на таком ездил...

Согласен, машина недооценена в нашем обществе автомобилистов). Сам никак не относился к этому кузову, пока не поездил в Канаде на таком, очень добротно сделана, салон шикарный, материалы - БМВ в чистом виде, едет прекрасно, хоть и 2.5, думаю трёхлитровая едет ещё по ярче, рулится отменно. Мне понравилась.

Vovanbmw писав:Согласен, машина недооценена в нашем обществе автомобилистов)

имхо, выглядит неоднозначно

Форум Українських Колекціонерів

Дегустация (Mitsubishi Lancer Evolution X GSR (CZ4A)(400PS))

Дегустация (Mitsubishi Lancer Evolution X GSR (CZ4A)(400PS))

Re: Дегустация (BMW 330d Sedan (E46) 5AT'2001–05)

Re: Дегустация (BMW 330d Sedan (E46) 5AT'2001–05)

Re: Дегустация (BMW 330d Sedan (E46) 5AT'2001–05)

Re: Дегустация (BMW 330d Sedan (E46) 5AT'2001–05)

Re: Дегустация (BMW 330d Sedan (E46) 5AT'2001–05)

Re: Дегустация (BMW 330d Sedan (E46) 5AT'2001–05)

Re: Дегустация (BMW 330d Sedan (E46) 5AT'2001–05)

Re: Дегустация (BMW X3 xDrive25i AT(E83)`2010)

Re: Дегустация (BMW X3 xDrive25i AT(E83)`2010)

Re: Дегустация (BMW X3 xDrive25i AT(E83)`2010)