Форум Українських Колекціонерів

BMW 750Li xDrive (F02) US-spec '2010
Почувствовал себя олигархом. Поездил сзади- тренинг для водителя)Добротная машина, хотя и американец. Почему "хотя", не люблю неофициалов. Хорошая динамика, но нет массажера в сиденьях. электропривод жалюзей, конечно занимательно. Как и качество материалов. Но W221 мне больше нравится.
И тут я добрался за руль. W221 лучше... если это AMG)/ Потому как чувство автомобиля феноменальное, несмотря на огромные размеры. Хотя по извилистой трассе Фео, ехать на автомате стремно, поэтому отключив все системы стабилизации в режиме, кажись, Sport plus, где максимально жесткая подвеска, выключена DSC и переведя рычаг КПП в ручной режим. Наступаю. Местами, есть ощущение, что машина уйдет перед построением траектории в занос, причем под сброс газа. Но, едет и не проваливается. Водитель молится, с него могут и скальп снять. Но все под контролем.
На площадке, для того чтобы понять как работает xDrive, спровоцировал машину в ритмический занос (контрсмещение плюс резко дросселирование). Избыточная поворачиваемость. Причем на сброс газа, вследствии разгрузки зада ее доврачивает. Поэтому в конце ритмического заноса, можно развернуть под сброс газа в динамическом хлысте

Klimat писав:... типа, жена и на таком поедет?

Не, как по мне то он вполне не плох, но я не люблю передний привод по определению, а жене пофиг какие колёса ведущие

prodrive писав:Или, быть может, я чего-то не знаю...
[/i][/b]

судя по этой теме, практически ничего

Помидоры дать или яйцами обойдетесь?
Пошел за попкорном )))

почему тестируют один хлам, я сегодня на матизе пракотился впечатлений на две страницы

Mazda6 Sedan (GJ) 2.0 AT '2012–15

Красивая машина) И цвет толковый. Салон просторный. Но видимых отличий в салоне от прошлого кузова не нашел, так как не помню. Вот Аккорда помню, ЯпоВолги помню ,а 6-й нет. Сиденья нравятся. Руль удобный. Поехали. Едет достаточно быстро. Без надрыва. В повороте на сброс "газа" едет "боком". ESP, Ау! НО стабилизируется на добавленние "газа" мной. Стремно.
Объясню про ESP. Если я еду с ESP, то я и рассчитываю на ее. Хотя навык позволяет наступать и без нее. Тормоза осаживают в пределах нормы

Прокатил alexm206 на [s]Mazde3[/s] рисовозке. Говорят ,что мнение он поменял...

Да, Мазда3 в последнем кузове предлагает больше, чем от нее ждешь. Дизайн - вещь спорная, а вот интерьер японцы отработали на 5. К тому же на автомате "тройка" ехала под управлением нашего Евгения, ничего себе как. Не ожидал, что машины на автомате так умеют.

Леш,а сидение Жене понравилось???

Олег как юзер все никак не может понять важности правильной и удобной посадки... Соболезную