Форум Українських Колекціонерів

BMW 750Li xDrive (F02) US-spec '2010
Почувствовал себя олигархом. Поездил сзади- тренинг для водителя)Добротная машина, хотя и американец. Почему "хотя", не люблю неофициалов. Хорошая динамика, но нет массажера в сиденьях. электропривод жалюзей, конечно занимательно. Как и качество материалов. Но W221 мне больше нравится.
И тут я добрался за руль. W221 лучше... если это AMG)/ Потому как чувство автомобиля феноменальное, несмотря на огромные размеры. Хотя по извилистой трассе Фео, ехать на автомате стремно, поэтому отключив все системы стабилизации в режиме, кажись, Sport plus, где максимально жесткая подвеска, выключена DSC и переведя рычаг КПП в ручной режим. Наступаю. Местами, есть ощущение, что машина уйдет перед построением траектории в занос, причем под сброс газа. Но, едет и не проваливается. Водитель молится, с него могут и скальп снять. Но все под контролем.
На площадке, для того чтобы понять как работает xDrive, спровоцировал машину в ритмический занос (контрсмещение плюс резко дросселирование). Избыточная поворачиваемость. Причем на сброс газа, вследствии разгрузки зада ее доврачивает. Поэтому в конце ритмического заноса, можно развернуть под сброс газа в динамическом хлысте

Олег, а с хреновой посадкой далеко не уедешь

Citroën DS3 1.6 AT

Приколомобиль. Не такой, конечно, как Пежо 1007 или С1. Попрактичнее. Да и двоцветность к лицу. Динамика не поражает ,Но приемлема. Тормоза хороши ,но не более. Но в повороте на пределе надежности не прочувствовал. Предел поэтому ограничил процентов на 80. Под сброс газа, чувствуется, что поедешь боком быстро и бесповоротно). Поэтому "умру ,но "газ" не сброшу". Поворты не для этого Ситрика, что удивительно. Сначала небольшой снос, а потом просто страшно...
В салоне прикольно. Удобные сиденья. Я бы ездил на таком. Но не гонял бы

Skoda Rapid 1.2TSI MT


Мне очень понравилась машинка. Октавия Тур, считай, вернулась. Мотор очень эластичен. Четкая работа КПП. Хороший салон. Неудобные подстаканники огорчили. В повороте не очень. Балка дает о себе знать. Даже под легкий сброс"газа" уже едет боком. Коррекции поддается, но не мгновенной . Но в целом хороший аппарат. А на фоне Лансера вообще Королева дорог!

prodrive писав:Skoda Rapid 1.2TSI MT
Неудобные подстаканники огорчили.

Вы пьёте за рулём?

Кофе люблю. И порой хочется ,например, с заправки в дорогу прихватить

prodrive писав:Кофе люблю. И порой хочется ,например, с заправки в дорогу прихватить

Я тут грешным делом подумал ...

Женя, слезь с больного мозоля.... это я про лансер если что ....

avk писав:

prodrive писав:Кофе люблю. И порой хочется ,например, с заправки в дорогу прихватить

Я тут грешным делом подумал ...

Я за рулем даже квас не пью

Volkswagen Passat Variant (B6) 2.0TDI '2005–10


Трактор в поле дыр-дыр-дыр. Турбодизель тарахтит как трактор в поле. Или как теща сзади. Кому как нагляднее. Дырчит ,но едет. И неплохо едет. Динамика хороша ,но не более. Хотя если пропорционально расходу топлива ,то великолепно. Корму заносит в повороте. Очень понравился климат. Занятие было при +34, а внутри авто замерз. Да и в целом ,качество на высоте. И чего-то в В6 не вставляют меня сидения. Вроде и фактура класс , и материалы. Но спина устает. Хотел бы я себе такой? С лучшей шумоизоляцией -да.

Друзья, для удобства пользования Дегустацией сделаю кликабельный список