Форум Українських Колекціонерів

BMW 750Li xDrive (F02) US-spec '2010
Почувствовал себя олигархом. Поездил сзади- тренинг для водителя)Добротная машина, хотя и американец. Почему "хотя", не люблю неофициалов. Хорошая динамика, но нет массажера в сиденьях. электропривод жалюзей, конечно занимательно. Как и качество материалов. Но W221 мне больше нравится.
И тут я добрался за руль. W221 лучше... если это AMG)/ Потому как чувство автомобиля феноменальное, несмотря на огромные размеры. Хотя по извилистой трассе Фео, ехать на автомате стремно, поэтому отключив все системы стабилизации в режиме, кажись, Sport plus, где максимально жесткая подвеска, выключена DSC и переведя рычаг КПП в ручной режим. Наступаю. Местами, есть ощущение, что машина уйдет перед построением траектории в занос, причем под сброс газа. Но, едет и не проваливается. Водитель молится, с него могут и скальп снять. Но все под контролем.
На площадке, для того чтобы понять как работает xDrive, спровоцировал машину в ритмический занос (контрсмещение плюс резко дросселирование). Избыточная поворачиваемость. Причем на сброс газа, вследствии разгрузки зада ее доврачивает. Поэтому в конце ритмического заноса, можно развернуть под сброс газа в динамическом хлысте

Dodge RAM 3.5



Культовый пикап! 354 коника разгоняют сей грузовой драгстер быстро. Достаточно быстро, чтобы обделаться в повороте, так как подвески, в принципе, нет. Надежда вся на тормоза, которые достаточные для замедления этого тепловоза. Салон обшит алькантарой. Коробка на руле. Руль огромен.
Прикольная тачка, но для села)

Прикольно. Но уколхожен он просто в хлам. Аж смотреть противно!

Вызывает широкую улыбку! Чак Норрис пригнал?

спасибо, хорошая тема
наверное пока единственная которую пролистал от "сих до сих"

Сурьезный агрегат.
+1 к посту Алескея: "копченая" передняя оптика успела набить оскомину.

artbrat писав:Вызывает широкую улыбку! Чак Норрис пригнал?

Не, у Чаке же был 95 года, вдобавок в версии Club Cab.

VW Passat B7 2.0TDI

Впервые на новом Пассате. Салон практически B6. Очень большой багажник. Едет неплохо. Очень удобный руль. С виду и тактильно классные сиденья, но идеально так сесть и не смог. При привычной низкой посадке и руль внизу -приборы не видно. Хорошая тяга, в повороте неплохо держится экономичен. Но вот тормоза. Огорчил высокий свободный ход педали. Не думаю, что при пробеге 8000км, трабла с колодками.

Honda Accord 2.4MT


Добротный автомобиль! Хотя смущал дизайн на фото - в жизни это красивое авто. Абрис сбоку чем-то напоминает Lexus LS. Понравились сиденья, комплектация с 6-тиступенчатой механикой. Едет достаточно резво. Тормоза осаживают автомобиль достаточно сильно. Смутила избирательность короткоходной кулисы. Пару раз вместо 2-й включал 4-ю. Отличное качество материалов, неплохая "музыка". Удобный руль. Так как катал народ по городу, то ездил в рамках ПДД, поэтому пока езду "на пределе" прокомментировать не могу

В Хонде всегда были спортивные нотки! На Аккорде правда, катать не доводилось..

Моя работа
[youtube]U6N-vy0W3z4[/youtube]

Красава!