Форум Українських Колекціонерів

В силу своей профессии дегустирую множество авто. И вот мои заметки про это.
Если это считаете графоманством, то скажите мне об этом. И сей дневник закроем

Список Блюд (авто рекогносцировка)

Авторекогносцировка Ч.2

BMW 750Li xDrive (F02) US-spec '2010
Почувствовал себя олигархом. Поездил сзади- тренинг для водителя)Добротная машина, хотя и американец. Почему "хотя", не люблю неофициалов. Хорошая динамика, но нет массажера в сиденьях. электропривод жалюзей, конечно занимательно. Как и качество материалов. Но W221 мне больше нравится.
И тут я добрался за руль. W221 лучше... если это AMG)/ Потому как чувство автомобиля феноменальное, несмотря на огромные размеры. Хотя по извилистой трассе Фео, ехать на автомате стремно, поэтому отключив все системы стабилизации в режиме, кажись, Sport plus, где максимально жесткая подвеска, выключена DSC и переведя рычаг КПП в ручной режим. Наступаю. Местами, есть ощущение, что машина уйдет перед построением траектории в занос, причем под сброс газа. Но, едет и не проваливается. Водитель молится, с него могут и скальп снять. Но все под контролем.
На площадке, для того чтобы понять как работает xDrive, спровоцировал машину в ритмический занос (контрсмещение плюс резко дросселирование). Избыточная поворачиваемость. Причем на сброс газа, вследствии разгрузки зада ее доврачивает. Поэтому в конце ритмического заноса, можно развернуть под сброс газа в динамическом хлысте

Renault Zoe Z.E. Worldwide '2012
Я не отношусь к поклонникам электричек. Лиф -эта недомашина с материалами из сортира. И таким же мотором. С видом мутанта.Тесла по цене классного НОРМАЛЬНОГО авто.
Но Зоя зацепила. Материалы, внешний вид, динамика, запас хода.Но обо все по порядку. Ибо я впервые еду в
Межобластной электричке
и здесь уютно. Внешний вид - красив, зараза! Дешевый автомобиль необязательно выглядит уныло. Логан, господи прости, уже не тот. Внутри удобные сиденья, по удобству напоминают шкодовские. Классный руль. Приятные материалы. И Дизайн! Вещь.
Динамика очень достойна. Хватает и на обгоны. Рулится очень хорошо. Траекторию в повороте держит и не сильно скользит мордой. Тормоза очень толковые. Тормозит с 80 км/ч кратко и четко. Средний запас хода 300км
Ездил бы я на таком?
Конечно.
Зображення

Honda CRX (EG) (120PS) MT5 '1992–97
Хоооооооооооооооооооооооооооооонда! Как говорил мой дружбан "фу, рисовозка". Пока ему не излечил запоры на несколько лет по кольцу, на карбюраторном 1,3 Сивике. Но CR-X апофеоз точности управляемости. Третий цырик тарга- как это сказалось на управлемости? Для того, чтобы это понять я поеду
Навстречу солнцу
Внутри простота и шик) Сиденья перешили, но они так же остались очень хороши по анатомической поддержке. А так все дешево и сердито. Но при этом очень удобный руль!
Едет отлично. 120 сил на тонну веса позволяет наказывать многих. В повороте все та же отточенная управляемость. Едет как по рельсам. Под сброс газа занос, который легко корректируется рулем и газом. Отличное авто. Сняв крышу можно с любимой поехать по-настоящему с ветерком. И только солнце будет противником, жаря голову. Но ты не будешь об этом думать, не успеешь...
Хотел бы я ездить на этом авто?
Конечно!
Зображення

Volkswagen Polo Sedan (Typ 6C) 1,6DSG '2015
Классный седан, для негров, что не смогли изменить седану, а на Пассат не заработали. Казалось бы, Факенваген, гуру эргономики. Гуру всего.
Сегрегация
Салон неплох. Сиденья в дальней поездке не утомляют. Хороший руль. НО впервые увидел, что при полном электропакете, кнопки задних стеклоподъемников ТОЛЬКО на задних дверях. Огромный багажник. Но открывается рагульной клавишей на двери
В движении неплох. Мотор мощный. НО DSG переключается с рывками. В повороте держит дугу с легким сносом, но с приличным креном. Тормоза работают нормально. АБС уже в новой прошивке.
Ездил бы я на таком?
Нет.
Есть Шкода. Которая эргономичнее и не для негров

Машина снаружи выглядит намного лучше чем внутри.

Хлопці, та це ж лише В клас

Тут дело нев классе. Не нужно уж так удешевлять авто. Салон хетчбека совсем другой. Я вначале не знал почему такая разница в цене, пока не проехался в обеих машинах.

Ну вы не ровняйте хетч которые делается для европейского рынка (с выполнением всех требований современного рынка) и удешевлённый седан ,который был выполнен в стиле Gilly, для России и Индии.
А так приятный автомобильчик с достойным дизайном ,который и рулится хорошо и более- мение комфортен.

Volkswagen Multivan Comfortline Sport Edition 3.2 4motion MT6 (T5) '2006
Не часто ко мне такие заезжают. Офис на колесах.
Кабинет Министров
Внутри еще не дворец, но уже уютно. Удобные сиденья, столики. Хороший семейный экспресс на дальние расстояние. Комплектация Sport Edition намекает на спорт обвесом и, чуть расширенной комплектацией.
По треку едет быстро, но до первого поворота. Не понравилась четкость механики. И понятно, в повороте просто страшно. Тем более, резина была так себе. Тормоза справляются отлично.
Ездил бы я на таком?
Да
Зображення

У моего знакомого такой переделанный дизельный транспортер в пассажирский, еще в Виннице переделывали. Клаcсная штука, круто сделанный комфортабельный салон со столиком, сзади салона цельный диван раскладывающийся в двойное спальное место. Хозяину очень нравится-говорит удобная эргономика, расход не намного больше легковушки. У него раньше был опель омега и лансер, так вот по его словам когда на фольксе он ездил в Киев и обратно, то уставал намного меньше чем на опеле и мыцыке, а на отдых поехать вообще красота-дом на колесах с двух спальной кроватью

Ну а для гонок он конечно не годится-у него другое предназначение.

Жека, ты скоро на трек экскаватор гонять будешь)))))

Форум Українських Колекціонерів

Дегустация (Mitsubishi Lancer Evolution X GSR (CZ4A)(400PS))

Дегустация (Mitsubishi Lancer Evolution X GSR (CZ4A)(400PS))

Re: Дегустация (Renault Zoe Z.E. Worldwide '2012)

Re: Дегустация (Honda CRX (EG) (120PS) MT5 '1992–97)

Re: Дегустация (Volkswagen Polo Sedan (Typ 6C) 1,6DSG '2015)

Re: Дегустация (Volkswagen Polo Sedan (Typ 6C) 1,6DSG '2015)

Re: Дегустация (Volkswagen Polo Sedan (Typ 6C) 1,6DSG '2015)

Re: Дегустация (Volkswagen Polo Sedan (Typ 6C) 1,6DSG '2015)

Re: Дегустация (Volkswagen Polo Sedan (Typ 6C) 1,6DSG '2015)

Re: Дегустация (Volkswagen Multivan Comfortline Sport Editio

Re: Дегустация (Volkswagen Multivan Comfortline Sport Editio

Re: Дегустация (Volkswagen Multivan Comfortline Sport Editio