Форум Українських Колекціонерів

В силу своей профессии дегустирую множество авто. И вот мои заметки про это.
Если это считаете графоманством, то скажите мне об этом. И сей дневник закроем

Список Блюд (авто рекогносцировка)

Авторекогносцировка Ч.2

BMW 750Li xDrive (F02) US-spec '2010
Почувствовал себя олигархом. Поездил сзади- тренинг для водителя)Добротная машина, хотя и американец. Почему "хотя", не люблю неофициалов. Хорошая динамика, но нет массажера в сиденьях. электропривод жалюзей, конечно занимательно. Как и качество материалов. Но W221 мне больше нравится.
И тут я добрался за руль. W221 лучше... если это AMG)/ Потому как чувство автомобиля феноменальное, несмотря на огромные размеры. Хотя по извилистой трассе Фео, ехать на автомате стремно, поэтому отключив все системы стабилизации в режиме, кажись, Sport plus, где максимально жесткая подвеска, выключена DSC и переведя рычаг КПП в ручной режим. Наступаю. Местами, есть ощущение, что машина уйдет перед построением траектории в занос, причем под сброс газа. Но, едет и не проваливается. Водитель молится, с него могут и скальп снять. Но все под контролем.
На площадке, для того чтобы понять как работает xDrive, спровоцировал машину в ритмический занос (контрсмещение плюс резко дросселирование). Избыточная поворачиваемость. Причем на сброс газа, вследствии разгрузки зада ее доврачивает. Поэтому в конце ритмического заноса, можно развернуть под сброс газа в динамическом хлысте

BMW 525d xDrive Sedan (F10) '2016
Зображення

F10 в свое время был для меня разочарованием. Внешне хорош. Внутри гол. Едет так себе. Моторы не надежны.
Но рестайлинг пошел ему на пользу. Сиденья стали удобнее, как и руль. Панель приборов радует глаз. Всякие девайсы намекают на количество денег, потраченных на машину.
Мотор 218 сил. Но это не главное. Главное - НМ. 450НМ дают ускорение на любой передаче. А если передача правильно выбрана, то обгон молниеносно происходит.
Но самое главное это алгоритм Xdrive. Не знаю: его перепрошили на заводе или просто на этой машине у него глюк. Но я еду по льду боком. И тяга не уходит на переднюю ось. Отсюда, не проваливаюсь в снос.
И Цвет! Цвет класс!
Ездил бы я на таком?
Ага . Только F11 и 530d

BMW 520i Sedan (E60) 5AT'2003–05
Зображення

Познакомьтесь, Тойота Королла от БМВ. Для тех, кто хочет большую БМВ, но Камри претит.
Салон, экстерьер уже давно описан. Сиденья -гут, руль -гут. Экстерьер на любителя.
Разгон... Как Октавия 1,6. Для жизни хватает. Успеть на самолет -не всегда. Но тормоза хороши. И подвеска тоже. Потому в повороте валит. Боком мотора хватает только на льду/снегу. На асфальте больше скользит носом. Зимняя резина, че уж там!
Ездил бы на таком?
Нет. Я из машины хочу всего. Просто требую. И эстетическое удовольствие, и динамическое.
Ни одного, ни другого у пациента не наблюдаю
Зображення

Два литра не едет? :shock:

Может он уже подуставший?

Так это же 5 -ка начальная серия моторов

BMW 523i 5MT Sedan (E39) '1995–2000
Зображення

Е39 начинает ехать именно с этого мотора. Но с ручкой. Элегантный салон. Удобные сиденья. М-руль. Класс!
Классика. Янгтаймер!
Вообще Е39 добротный седан. И для тех, кто любит управлять автомобилем - источник наслаждения. Даже такой тяжелый автомобиль сверлит трек по полной программе. С включенной DTC под сброс "газа" едем с легким заносом. Но, чтобы везде успеть, мотор нужно крутить. Передачи вщелкиваются, как шары в лузу. Избирательность на высоте, как и эластичность.
Отключаю DTC. Все тоже самое. Мотора не хватает на заносы по сухому асфальту.
Ездил бы я на таком?
Да! Желательно, на универсале

Универсал то потяжелее будет, ему наверно и мотор побольше нужен.

Жень, у тебя все сообщения в двойном размере.У меня в теме продаж ,тут, в личке....

посты набивает

Женя, оффтопом спитаю, ачо в тебе в "прибитому" повідомленні постійно висить текст про BMW 750Li xDrive (F02) US-spec '2010 ?

Мышак глючит

Форум Українських Колекціонерів

Дегустация (Mitsubishi Lancer Evolution X GSR (CZ4A)(400PS))

Дегустация (Mitsubishi Lancer Evolution X GSR (CZ4A)(400PS))

Re: Дегустация (Mazda CX-5 (KE)2.5AT '2015–17)

Re: Дегустация (BMW 520i Sedan (E60) 5AT'2003–05)

Re: Дегустация (BMW 520i Sedan (E60) 5AT'2003–05)

Re: Дегустация (BMW 520i Sedan (E60) 5AT'2003–05)

Re: Дегустация (BMW 523i 5MT Sedan (E39) '1995–2000)

Re: Дегустация (BMW 523i 5MT Sedan (E39) '1995–2000)

Re: Дегустация (Hyundai i10 1.2AT '2013–16 )

Re: Дегустация (Hyundai i10 1.2AT '2013–16 )

Re: Дегустация (Hyundai i10 1.2AT '2013–16 )

Re: Дегустация (Hyundai i10 1.2AT '2013–16 )