Форум Українських Колекціонерів

В силу своей профессии дегустирую множество авто. И вот мои заметки про это.
Если это считаете графоманством, то скажите мне об этом. И сей дневник закроем

Список Блюд (авто рекогносцировка)

Авторекогносцировка Ч.2

BMW 750Li xDrive (F02) US-spec '2010
Почувствовал себя олигархом. Поездил сзади- тренинг для водителя)Добротная машина, хотя и американец. Почему "хотя", не люблю неофициалов. Хорошая динамика, но нет массажера в сиденьях. электропривод жалюзей, конечно занимательно. Как и качество материалов. Но W221 мне больше нравится.
И тут я добрался за руль. W221 лучше... если это AMG)/ Потому как чувство автомобиля феноменальное, несмотря на огромные размеры. Хотя по извилистой трассе Фео, ехать на автомате стремно, поэтому отключив все системы стабилизации в режиме, кажись, Sport plus, где максимально жесткая подвеска, выключена DSC и переведя рычаг КПП в ручной режим. Наступаю. Местами, есть ощущение, что машина уйдет перед построением траектории в занос, причем под сброс газа. Но, едет и не проваливается. Водитель молится, с него могут и скальп снять. Но все под контролем.
На площадке, для того чтобы понять как работает xDrive, спровоцировал машину в ритмический занос (контрсмещение плюс резко дросселирование). Избыточная поворачиваемость. Причем на сброс газа, вследствии разгрузки зада ее доврачивает. Поэтому в конце ритмического заноса, можно развернуть под сброс газа в динамическом хлысте

Chery Beat 1.3 РТ`2014
Зображення

Недовишенька. Полуфабрикат автомобиля улучшается. Но все же еще недоавто.
Итак , внешний вид. Туринская студия дизайна постаралась. ХорошА! Материалы в салоне тоже гораздо лучше. Не воняет. Но понимаешь, видя органы приборов, что машина для совсем уж четвертого мира.
Руль прикусывает безбожно по змейке. Рывки при переключении робота. Робот периодически глючит и выдает ошибку. Сиденья аморфные. Мотор тяговит. Но обгоны нужно делать только на ручке - нелепые переключения даже при кикдауне. Тормозит. Да. Чуть лучше Матиза. Двери с первого раза не закрываются.
Хотел бы я ездить на таком?
"Спасибо, я постою!" (с)

Бит к тому же узкий внутри до ужаса, это даже не псевдокроссовер а юмористический шарж

Это разве кроссовер? я думал женский автомобильчик.

Перднеприводный внедорожник. Че уж там

Nissan Qashqai 1.2AT '2014
Зображення

Еще один переднеприводный "кроссовер". Не пойму смысла покупать такие авто. Высокий клиренс? Прикольно. На этом все заканчивается.
Кашкай. Снова какашка. Если первое поколение в рестайле еще куда ни шло, то второй Кашкай, кроме рагульного написания названия модели еще и урод. Вообще, ИМХО, после Juke. когда отпустило чуть дизайнеров им впаяли вазелиновую терапию и они превратились в дизайнеров Авди. Внедорожная серия Ниссан теперь на одну морду. Следующий шаг за диодиками. Погубили X-Trail из стильного авто сделали УГ и внешне, и технически. Туда же Мурано. Про Патрол новый вообще помолчать. Помянем.
Ну, ладно. Приехал то Какашон не просто так.
1,2 турбо + автомат. Комбинация в стиле Пичалька. Ан нет. Можно даже сказать ,что тулит. Хорошая динамика обеспечивается , в том числе, правильно подобранными передаточными числами. В повороте легкий снос. Тормоза отличные, как для такой мощности!
Салон - ничего необычного. А-ля материалы получше. Но руль прикусывает и при перегреве усилителя напрочь вырубается последний. Сидения неплохи, но не более.
Ездил бы я на таком?
Ниссан это не моя мечта.
Нет!

1,2 литра еще и стурбиной? :shock:

сколько же у него лошадок? Не понимаю :pardon:

, наверно скоро ждем 600 кубовые с турбинами на двух цилиндрах. :crazy:

Все равно маловато для такой довольно крупной машины.

Fiat Bravo T-Jet MT (198) '2011–13
Зображення

Привет, красный окаянный! Люцифер ты эдакий. Альфа за меньший мешок бабла? Сейчас проверим. Поджигало фитиль драйва еще то, что минут 20 назад уехала Джульетта.
Дизайн почти Линеа. В салоне все аккуратно. Материалы для Фиата просто супер. Приятный руль. Сиденья хороши.
Сцепление длинноватое. Ходы КПП могли бы быть и покороче, как для спорта. 150 сил активно пуляют машину. Отменная эластичность.И тормоза! Не то ,чтобы замедление сверхъестественное, но после десяти активных кругов стабильно хороши. Морда в легком сносе, но управляема. Хороша бестия!
Ездил бы я на таком?
Наверно, нет. Накоплю на Альфу

Это не Сеат Леон Р-линия, что от него еще можно было ожидать

Форум Українських Колекціонерів

Дегустация (Mitsubishi Lancer Evolution X GSR (CZ4A)(400PS))

Дегустация (Mitsubishi Lancer Evolution X GSR (CZ4A)(400PS))

Re: Дегустация (Chery Beat 1.3 РТ`2014)

Re: Дегустация (Chery Beat 1.3 РТ`2014)

Re: Дегустация (Chery Beat 1.3 РТ`2014)

Re: Дегустация (Chery Beat 1.3 РТ`2014)

Re: Дегустация (Chery Beat 1.3 РТ`2014)

Re: Дегустация (Nissan Qashqai 1.2AT '2016)

Re: Дегустация (Nissan Qashqai 1.2AT '2016)

Re: Дегустация (Nissan Qashqai 1.2AT '2016)

Re: Дегустация (Fiat Bravo T-Jet MT (198) '2011–13)

Re: Дегустация (Fiat Bravo T-Jet MT (198) '2011–13)