Форум Українських Колекціонерів http://ukrmodels.org.ua/ |
|
alexm206 Важный вопрос http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=1452 |
Сторінка 280 з 364 |
Автор: | Kuresh2008 [ 07 січня 2014, 21:00 ] |
Тема повідомлення: | Re: alexm206-Маскот |
alexm206 Сыну в наследство отдашь - хай мудохается за папку! |
Автор: | markush [ 07 січня 2014, 21:11 ] |
Тема повідомлення: | Re: alexm206-Маскот |
Yura13 написав: Ваня, сагласин! У всех свои + и -. Но разве это не прекрасно? \\\ симпатично бп, но я знаю, что в какой "целлофан" ты это не закрути, внутри там все равно - рама, шкворни, рессоры и барабанные тормоза)) поэтому мне не интересно вот такие "красные" мне более по душе) |
Автор: | Yura13 [ 07 січня 2014, 21:16 ] |
Тема повідомлення: | Re: alexm206-Маскот |
Я имел ввиду эстетическую точку зрения... А "такие "красные"" мне по душе тоже ) |
Автор: | fraer222 [ 07 січня 2014, 21:20 ] |
Тема повідомлення: | Re: alexm206-Маскот |
ТТ-шки оставь обе. Пусть размножаются! Я видел к чему это может привести АХ,,ТЬ!!!! |
Автор: | mihorider [ 07 січня 2014, 21:43 ] |
Тема повідомлення: | Re: alexm206-Маскот |
Здравствуй! Ну что, за каникулы попробую "наверстать" 200 с лишним страниц? Nothing is impossible, как говорится. Хотя, боюсь, что у тебя уже многих моделей из тех, что я комментирую, и нет уже в коллекции... Поехали (с). Первыми пропущенными обновками были "Карарамки". Вольво V70 - увы, Карарама нынче, не та, что раньше. Четко видно, что теперь она будет упрощаться и дальше... А это не радует. Сам прототип мне нравится, но вот в таком исполнении Карарамы - к сожалению... В модели расстроили фары и решетка. Разумеется, что теперь в Карарамках мы не можем мечтать увидеть цветные салоны. Это тоже минус. "Зерно" покраски огорчило. Но зато порадовали колеса с тормозными дисками и колодками. Приятно видеть такое на достаточно бюджетной модели. Еще порадовало качественное нанесение шильдиков. А в остальном - типичная "новодельная" Карарама. ИксСи60 - цвет понравился. Кстати говоря, никогда не видел прототипа в таком, хотя, надо отметить, что довольно быстро у нас этот кроссовер обрел популярность. Но у нас почему-то более популярны тусклые цвета, а из ярких - светло-салатовый. Модель - вновь, та же "новодельная Карарама", которая чем-то радует, и чем-то огорчает. Опять-таки, то, чем она радует - это колеса и виднеющиеся за ними тормоза, ровное нанесение шильдиков и еще - "чернение" выхлопных труб, это придает модели реалистичности. Но вот фары и облой на них - это грустно. А еще решетка радости не способствует... Как говорится, "маємо те, що маємо", так что... Порше - эх, правильный он, даже в исполнении Карарамы... Но, стоит отметить, что Карарама-то ранняя. У самого есть такой, только черный и позднего выпуска. Доволен и им. В этом, конечно же, покоряет оптика с открывающимися дверями. Та и сама модель смотрится более интересно за счет красивого синего цвета. Кстати, ты забыл указать, что среди прочих отличий еще и шильдики под спойлерами - они разные на обеих "Поршивцах". Хорошо смотрится в паре с "новоделом", но, всё же, если бы мне довелось выбирать - лидерство, однозначно, было бы за синим. Жгучая красивая итальянка - хороша, чертовка. Как по мне - одна из самых красивых современных Альфа Ромео. Хотя, есть у прототипа один существенный недостаток, который и сказался на продажах - просто чудовищной длинны передний свес. У нас такая ездит, тоже в правильном цвете. Она очень эффектна. Даже как-то удалось заснять ее. Моделька - а что я тебе скажу? Ты, наверное, знаешь, что я тоже мечтаю о Брере. И я верю в то, что когда-то таки она приедет ко мне на полки. Сама модель хороша, хоть и бюджетна. Мне нравится то, что у нее стеклянная крыша. Мне по душе эти многоспицевые диски с немножко кривыми (ну, за такие деньги это вполне приемлемо) логотипами Альфы. Та и решетка чем-то пленяет... Возможно, в этом году поставлю и себе на полку такую же. Современный суперкар со "змеей" на радиаторе - красив. Тоже у меня такая есть. И тоже она мне очень сильно нравится. Она выглядит дороже своей стоимости. Больше всего нравятся тормозные диски, сами колеса с эмблемами, и салон с приборами. И задняя оптика с выхлопными очень натурально выглядит. К модели с таким качеством за такие деньги нельзя придираться, так что - могу только поздравить. "Трудяга" из Германии - хорош, бесспорно. "Минич" радует, причем не только в моделях коммерческой техники. Здесь очень красивой, словно уменьшенной настоящей, выглядит абсолютно вся оптика на модели - начиная с "живых" передних фар и заканчивая повторителями поворотов на зеркалах. Конечно, немного расстраивает то, что дополнительные лампочки на бортах и светоотражающие элементы сзади просто нарисованы, но, это, пожалуй, несущественный недостаток... Очень сильно "впали в душу" колеса и фальшрадиаторная решетка. Вот эти детали буквально "сделали" всю модель. И именно благодаря им модель смотрится настолько достоверной и реалистичной, имхо. Еще очень "оживляют" "нити" обогрева на заднем стекле. Хотя, есть и то, что не понравилось. И это не только доп. элементы освещения. Мне показалось, что краски явно не жалели, и поэтому создается впечатление, что машинка сильно залита. А вообще - 911-ый Турбо - вот тут я впервые применю слово "замечательный". Прекрасен всем, кроме двух вещей, которые мне не понравились. Первая - это цвет. В серебристом теряется вся красота линий кузова. "Иконе" идут яркие цвета - желтый, красный, оранжевый. Но серебристый, как мне кажется, самый неприятный для 911-го. Он ему совершенно не идет. А второе, что не понравилось - это правый поворотник. На фото спереди видно, что на нем есть небольшой облой, и это взору неприятно. Вот так вот. Итог - ты обзавелся отличной моделью, обладающей потрясающим шармом. ЭрЭска - прекрасен, пусть так. Ибо повторяться с "замечательный" мне не комильфо. Хотя тоже, черный, казалось бы, скрывает всю красоту великолепного кузова 911-го, но в сочетании с оранжевым - это, считай, невероятная бомба. "Пчел")) отличен. И я вижу, что АвтоАрт просто ювелиры. Поворотные колеса с шикарными дисками, космическая оптика, каркас безопасности в салоне, спойлер этот - просто сказка, маленькая сказка в модели. Наверное, со временем (правда, не знаю, когда это случится, но очень надеюсь на то, что в скором времени) я открою для себя и "Артовские" Порши, ведь пока что у меня есть только МБ от АА. Такая модель, несомненно, приводит в восторг! P.S.: Фотографии пока что не комментирую. А всё потому, что знаю, что дальше будет лучше). P.P.S.: Блин, обнаружил я свой комментарий по поводу этих моделей на 82-ой странице... Прости, не помнил точно, откуда "пропал". Но хотя, с другой стороны, хорошие модели можно и два раза прокомментировать. (( |
Автор: | mihorider [ 07 січня 2014, 22:35 ] |
Тема повідомлення: | Re: alexm206-Маскот |
Дорогу осилит идущий, как гласит мудрость. Вот и продолжаю свою прогулку по твоей теме. Рад был увидеть анонс массового пополнения одной из моих любимых марок. Это стоящее зрелище, пожалуй. Начну с первой модели, которую ты показал. "Аутобан-Курьер" очень хорош, даже несмотря на то, что журнальный. Хотя, насколько я знаю, в "регулярной" версии не так уж и много отличий от журнальной. Я уже давно на такой "облизываюсь", и в "хотелках" он у меня значится с 2011 года, но вот, увы, до сих пор его так и не приобрел - то что-то другое подворачивалось, то модель уходила, то цена была неадекватной... Но ничего, скоро куплю, я так думаю (с). Прототип - не только один из самых красивых Мерседес за всю историю, он еще и один из самых изящных автомобилей всех времен и народов, как по мне. В модели не нравятся только грубовато сделанные задние стоп-сигналы, в остальном - я не могу к чему-либо придираться... Возможно, это из-за того, что мне очень сильно нравится прототип, можно даже сказать, что я влюблен в этот автомобиль. Нельзя отрицать и то, что модель получилась достаточно удачной. Поэтому - принимай очень запоздалые поздравления. Дальше - 220-ый SE. Хоть и "журналка", но он продолжает мне нравится. Очень красивый цвет, вот только возникают у меня сомнения насчет того, были ли такие в действительности. На свои деньги - могу сказать, что очень неплохо. Нравится мне в нем задняя оптика. Салон хорош, не то, что банальный черный пластик на наших "журналках". Аккуратная покраска тоже "доставляет", как говорится. "Цепляют" колеса - они очень "живо", "по-настоящему" смотрятся. Однако, ты же знаешь, что я не буду молчать о том, что мне не нравится. Во-первых, желтая оптика - это "закос" под французские автомобили. На самих Мерседесах я никогда такого не видел. "Вывернутый наизнанку" маскот не добавляет шарма модели. И толстенные стойки огорчают. Так что - из этого следует вывод, что для "них" также модели могут делать не наилучшим образом (снова, имхо). Касательно "черточки 8" я не буду оригинален, и, пожалуй, повторю то, что достаточно давно говорил в теме Димы Ласпи: mihorider написав: (...)немного разочаровался. Сама по себе модель интересна, но, как мне кажется, для "журналки" выполнена грубовато. Не понравились фары и фонари. Хотя, в нём масса положительных сторон - покраска, причем, что немаловажно, в красивый цвет вечернего неба, хороша проработанная решетка, над которой возвышается "трехлучевая звезда", замечательный салон. Интересно, что в модели на руле даже нашлось место эмблеме, это очень и очень сильно, по-другому и не скажешь... Но, всё же, на месте производителя фары головного света нужно было сделать поаккуратнее, а то мазки оранжевой краски портят общее впечатление от модели.(...) . P.S.: Я бы себе такой хотел в коричневом цвете из "Бондожурналки"... Концептуальный "111-ый" - давнишняя моя мечта. Искренне рад за тебя, что ты приобрел себе такой. Жаль только, что тема "111-ых" в моделях фактически не раскрыта - кроме этого видел только четвертый прототип у The Collector на РЦ-форуме от какой-то неизвестной мне фирмы. За раритетным "Миничем" с открывающимся капотом охотится можно, но приемлемой цены на него никогда не будет. В модели очень нравится вся задняя часть - начиная от оптики до выхлопных труб. И передняя оптика тоже очень нравится. Вот только мне кажется, что на модели есть мелкое зерно металлика, разве нет? В целом - еще одна мечта, пока несбывшаяся... Рад за тебя. Пока у самого нет - то хоть у друзей посмотрю. Медленно, но уверенно продвигаемся дальше. 124-ый - тоже одна из пока еще несбывшихся мечт. Именно "журналка" представляет собой дорестайлинговый вариант. И, как ни странно, но никто кроме PCT для этой серии до сих пор так и не выпустил именно дорестайл. Модель хороша - по геометрии, по качеству, по окрасу. Мне, как ты уже догадался, импонирует такой цвет, хоть именно на 124-ых я таких не встречал. "Блины" на колесах - это ! Оптика хороша, маскот тоже, хоть он и слегка переразмерен. Единственное, что расстроило - это "гриль" фальшрешетки. Отсутствие даже намека на тонирование - явный минус даже для "журнальной" модели. А так - да, можно согласиться с Женей - красавчик! "Baby-Benz" в этом цвете просто отвратителен. Нет, сама модель хороша многим, за исключением пары деталей, о которых речь пойдет ниже, но вот именно такой цвет ее "убивает". А вообще - в этой "миниатюре" есть несколько существенных недостатков, которые очень сильно портят ее облик. Это цвет, передняя оптика и решетка. Во всем остальном для журнального уровня очень и очень достойно. Обогрев заднего стекла, диски, нанесение шильдиков, салон - всё это заслуживает похвалы. Та и к геометрии нет никаких претензий. Но, всё же, именно в журнальном варианте цвет выглядит убого. Вот в "регулярном" модель совершенно по-другому смотрится, ведь окрашена она в "мокрый асфальт". "Кабан" - толковая модель! Одна из лучших в этой "журналке", ты уже знаешь... Мы с тобой их уже не раз обсуждали, поэтому, повторяться не буду. Для "журналки", пускай даже и не нашей - просто чудно. Единственное замечание - на фото видно, что резина слегка "восьмеркой". Поправь этот недостаток на правом переднем колесе)). P.S.: Дальше - больше... |
Автор: | mihorider [ 07 січня 2014, 23:53 ] |
Тема повідомлення: | Re: alexm206-Маскот |
Я продолжаю... А вот "лупатым" ты меня убил. Это самая-самая заветная мечта, связанная с маркой Mercedes-Benz. Вот "очкатого" я считаю самым харизматичным Мерседесом за всю историю. А универсал - так вообще, в моем "топе" приравнивается к "Иконе". Сама модель - почему-то очень редкая. Вот даже Херпу проще найти, чем этот журнальный седан. Сам по себе - шикарен. Могу придраться только к цвету - ну, не люблю я серебристые машины! А в остальном - просто суперовый Мерс. Принимай праздравления! (с) "Испанец" - необычен. Всё же, я никак не привыкну, что это тоже Mercedes. Мне его привычнее видеть с эмблемой, которую очень любит Ваня Маркуш). Не нравится мне в том то, что он обильно залит краской и то, и что задняя часть выглядит слишком "голой". Радуют меня уплотнители на стеклах, аккуратная покраска и, внимание, "личико" модели - передняя оптика в сочетании с такой решеткой чем-то напоминают улыбку, а если всмотреться - то, может быть, можно даже увидеть аватарку одного "космонавта" с покерфэйсом). Модель привлекает своей яркостью. Та и несмотря на кажущуюся простоту - хороша. Англичанин на "службе" не впечатлил... Но первоначально возникает вопрос: "а для чего почтальонам нужна лестница?" Сама модель не очень понравилась. Он выглядит каким-то броневиком из-за этой конструкции на крыше, но никак "почтовозом"). Та и "столб" внутри салона (наверняка, это место, где днище прикручено к модели) не украшает интерьер модели... А еще - мне показалось, что крыша и кузов слегка отличаются оттенком. Поэтому, извини, но модель фактически ничем, кроме колес, "не зацепила"... "Корж" пикап, в отличие от предыдущего Лэнда, серьезно "зацепил"! Модель - словно настоящая. Вот она - очень "живая"! А то, что она заляпана грязью придает ей еще больше невероятного шарма! Очень понравились эти следы от дворников на стекле, сами дворники... Разумеется, покраска тоже. "Морда" не оставляет равнодушным, хороша же ведь. Расстроили только тент, которому явно не хватает складок, и отлитая вместе с кузовом задняя оптика. Модель чертовски хороша... Красота! "Рожденный, чтобы быть свободным" тоже понравился. Я бы даже сказал, что это, наверняка, лучшая моделька легендарного "всепролазы" Дэфа. Хорош всем. Салон красивый, и цвет естественный для него. Покраска ровная, аккуратная, и в правильный цвет (да-да, я считаю, что черный и болотно-зеленый больше всего идут этому LR) - несомненно, плюс. Мне не понравилось только то, что выхлопная просто прокрашена серебрянкой, а внутри нет даже того пресловутого чернения, а про отверстие я уже промолчу... И еще разочаровало то, что задняя и боковая оптика выполнена как единое целое с кузовом. В остальном же - не могу сказать, что фееричен, но, то, что очень хорош - так это бесспорно. А вот насчет "Кубика" не буду многословен... Тут всё также, как и в случае с "очкатым". Убил наповал. Просто великолепен. Очень красив. Я бы даже сказал, что это - самый красивый из всех внедорожников. А как он звучит! Звук его мотора просто царский; он такой, как и положено настоящему Королю внедорожников (любой из G AMG для меня навсегда Король). О таком, понятное дело, давно мечтаю. Но пока всё никак не могу найти его по вменяемой цене, уж больно дорогие они нынче. И правильно, что ты выбрал его в "православном" чёрном цвете. Мооооооощь! А в таком исполнении - и лучшего желать не надо... Спасибо, что ложится спать я буду под впечатлением от твоих моделей)). Продолжение следует... Но, наверное, уже завтра. |
Автор: | mercedes [ 08 січня 2014, 17:33 ] |
Тема повідомлення: | Re: alexm206-Маскот |
Народ!!! Ну вы нафлудили- пока читал, забыл, чего я хотел написать Лешке нашему...А, вспомнил: с прошедшими!!! И с пополняхами!!! Особенно, меня "зацепил" "ЛТ"- не смотря на некоторые "бяки", модель неплоха (сужу по фото). Так что- еще раз, с пополнением!!! |
Автор: | mihorider [ 08 січня 2014, 21:02 ] |
Тема повідомлення: | Re: alexm206-Маскот |
Поехали дальше. "Солидные" Ленд Роверы - вот те обновки, до которых я не "дошел" в прошлый раз. "Болотник" (о, однако, как я его назвал!) разочаровал. Конечно, открывающаяся задняя дверь - это "+", та и фаркоп с прицепом (кстати, очень напоминающим ГАЗ-704 ) нельзя не похвалить. Однако, это всем, чем модель понравилась. В остальном же - ты меня извини, но это полное разочарование. "Дискаву" идет белый цвет. Хотя в таком цвете он вообще непопулярен - ни разу у нас белых не видел. Китайское "Солидо" растеряло весь шарм французского. Модель - ну, на свои деньги вполне неплоха, как по мне. Оптика нравится. Прозрачная крыша хороша. Диски понравились. А в остальном - "жертва упрощений!" (с). Во-первых, стекла, особенно за дверями - унылы, имхо. Во-вторых, черный салон хоть и хорошо контрастирует с белым кузовом, но скучный до жути... Повторюсь, на ту ценовую категорию, в которой находится "Солидо", вполне приемлемо, и большего от уже китайского производителя, ждать, наверное, не надо). Вот Карарамовский Ленд - вот этот хорош. Правильная старая "Карарамка" всегда меня радовала. Держал такие в руках - просто ошеломительные модели. Особенно поражала тогда (и сейчас, кстати, тоже) проработка "ходовки". Та и оптика замечательна, как по мне. Поворотные колеса - это тоже большой "+" модели. Фаркоп - несомненно, тоже. И немалую роль здесь играет та душевность, которая присуща этой "миниатюре". Вообщем, этот LR я одобряю. Поршик красив, спору нет. И это, кстати, тоже уже в некотором роде раритетная "Карарамка", ведь вижу, что двери открываются. Но, увы, модель имеет несколько существенных недостатков, которые перечеркивают все ее достоинства - это неверный масштаб и неверная геометрия. Поскольку это обсуждалось и не раз, то повторяться не вижу смысла. Но по стилю и харизме этот Порше "заткнет за пояс" многие современные автомобили. Жаль, конечно, что здесь "Карарамовцы" сильно промахнулись... Хотя, ты знаешь, пожалуй, я соглашусь с Ромой - другого настолько удачного варианта этой модели нет, разве что, дорогостоящая альтернатива от "Минича". Книги хороши. Как гласит народная мудрость, книга - это лучший подарок. Поэтому я рад, что у тебя есть такие книги! Кинсмартовская "Вика" не меркнет на фоне Gearbox, а, возможно, за счет передней оптики смотрится даже немногим лучше. ) А вообще - да, уж очень хорошая модель у них получилась. Та и за такие деньги - тем более. "Главным минусом" остается близкий к нашему любимому масштаб... На фоне масштаба не выделяются зеркала, которые мне кажутся слегка переразмеренными... "Пацаномобиль" - тю, никогда я не понимал особенностей этого "стайлинга", если это так можно назвать. Та и моя "любовь" к марке явно "зашкаливает", поэтому к таким "повозкам" я отношусь с презрением. Совсем не нравятся эти попытки сделать "ракету" из не предназначенной для этого машины. Так что, лучше промолчу, а то забанят еще за грубые высказывания))). Подарки от Ромы - ну, знаешь, я не равнодушен к американским масл-карам, но уже давно я равнодушен к ним в моделях.) А в таком исполнении - забавно выглядят, хороши). Тут я не могу что-то сказать серьезное - просто нравятся да и всё... "ГЛ" неплох, однако. Вот прототип - мне не очень нравится, хотя, со временем я постепенно привыкаю к нему, и его дизайн, особенно широченные колесные арки мне начинают нравиться. Есть в модели как положительное, так и не очень. Вот, например, геометрия кузова - к ней нет претензий. Колеса с тормозами виднеющимися - это хорошо. Но вот фары и эти поворотники - просто ужас. (( А кривые рейлинги еще больше разочаровывают... И вроде бы, модель неудачной не назовешь... И в тоже время, такие "мелочи" сильно ее портят. Так что - впечатление смазанное. "Севилль" - имиджевый стильный кар. В золотистом очень дорого выглядит, хоть я и не очень люблю этот цвет. Модель, увы, безальтернативна, насколько я знаю, поэтому остается тебя поздравить с ней... Спицованные колеса, хоть это и рисунок, выглядят интересно и, однозначно, украшают модель. Кстати, ты говоришь о том, что "боец потерял зеркало" - а разве только зеркало? Мне кажется, что у него и маскот должен быть... О, и еще забыл отметить решетку и оптику - они очень богато выглядят! P.S.: Продолжение следует... |
Автор: | mihorider [ 08 січня 2014, 21:52 ] |
Тема повідомлення: | Re: alexm206-Маскот |
..."Журнальный" Кунташ не понравился, поэтому решил не брать. Да, за 20 или сколько там гривен - неплохо, но все-равно, уж слишком топорно, и на место на полке у меня оно претендовать не могло... Ну, а дальше серия, по сути, стала одним сплошным разочарованием, поэтому, считаю, что правильно сделал, что не купил тогда. Вот пожалуй только колесами она и хороша... ИМХО "Модена" - взял такую, правда, тогда еще не знал про отличия "европеек" и "россиянок" (даже больше, не знал даже, что такие модели будут), и она у меня типичная "упрощенка". На свои деньги - Свою тоже подумываю продать - как-то она не радует меня больше, поэтому пока в сомнениях. Однако, как писал я у себя: mihorider написав: (...)"Сама модель заслуживает только лестных слов и похвал."(...) Повторился, да. Но с тех пор мое мнение о модели не изменилось... За 30 - . Фасель Вега красив. Жаль, что проект так быстро "провалился". Они делали очень красивые автомобили. Возможно, когда я такой увижу "живьем", чего бы мне очень сильно хотелось. "Ненаши" "журналки" всегда интересны. Прототип - просто шикарный, модель, к сожалению, такой не удалась. Одни эти дутые панорамные стекла на прототипе чего стоят-то! Мне в модели понравилось многое - салон, покраска, дворники, корма... И полностью разочаровал передок - блок фар с левой стороны в сочетании с такой решеткой "портит всю малину" (с). Жаль, что именно этим, как по мне, модель подпорчена. Из-за фар она теряет частичку своего шарма... Бэнговская "Фырька" удивляет своим атипичным для машин "конюшни" цветом. И, надо сказать, раз это Бэнг - то это старый, нет, винтажный правильный дайкаст!)) Причем итальянский, что уже немаловажно. Модель понравилась, конечно же! Эти великолепные колеса, ремешок на капоте, выхлопные трубы и решетка просто покоряют меня! Поздравляю, "миниатюра" уж очень хороша всем, за исключением плохенькой передней оптике (имею ввиду фары). "904-ый" понравился, отчасти благодаря симпатичному и насыщенному цвету. Мне импонируют колеса на этой модели и, почему-то, выхлопная. + еще решетка над двигателем. А вот дворник, выполненный как единое целое со стеклом - это печаль... Расстроила задняя оптика, особенно левый задний стоп. ( Та и передняя, имхо, тоже не очень хороша - не понравилась... Если вкратце - примерно поровну того, что дарит радость, и того, что огорчает. Хм, ведь это китайский "Солидо", поэтому, утверждение мое может быть вполне верным и закономерным... С 906-ым ситуация примерно аналогичная... Вот только тут мне уже нравится оптика и красный салон, заметно "оживляющий" модель. А в остальном - мое мнение примерно таково, как и "заключение" о 904-ом. А вот Корветт впечатлил больше предыдущих моделей! Отличен, что уж там. Люблю эту машину. И считаю, что именно на этом поколении "оборвалась" линейка правильных "Ковров". Всё, что было дальше - уже совсем не то... Сейчас уже противно смотреть на все эти "зализанные" суперкары Chevrolet... Где такой дизайн, почему его нет сейчас? Модель хороша, чертовка. Сочетание цветов кузова и салона очень стильное - я бы даже сказал, "кровь с молоком"! Отмечу диски и задние фонари с "сеткой". Очень "впали в душу". Та и салон такого цвета не оставил меня равнодушным... Итог - супер, и всё на этом! "ЗиЛЪ" канонічен. Не буду скрывать, что сам о таком мечтаю, хотя в детстве такого не было... Зато у него, несмотря на всю его грубую простоту, такой шарм, что устоять невозможно, он так и "манит" к себе))). Серьезно. Рад, что у тебя такое есть. Воспоминания из детства - это же святое, я тоже ради такого Саратовскую "Волгу" взял... Буду искать для себя, а пока - порадуюсь за тебя... Скоро будет продолжение... |
Сторінка 280 з 364 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |