Повідомлень: 12733
З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
Звідки: Киев
  • Дякував (ла): 3 рази
  • Подякували: 2 рази
  • Контактна інформація:
    Здравствуйте!
    О себе: живу в Киеве, по профессии - тренер по экстремальному вождению.
    Коллекционирую модели уже лет 10, но покупал поскольку-постольку, лишь года три назад стал более активным.
    Коллекционирую 1/43, места меньше занимают и в таком масштабе очень заметно качество детализации.
    По просьбам телезрителей просто выкладываю фото, которые выкладываются при этом не ложу на них ,так как они очень выкладывающиеся
    Мое фото
    Моя коллекция
    Моя коллекция
    Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
    Повідомлень: 12733
    З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
    Звідки: Киев
  • Дякував (ла): 3 рази
  • Подякували: 2 рази
  • Контактна інформація:
    анонсег
    Ъ
    Зображення
    Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
    Повідомлень: 8337
    З нами з: 07 травня 2010, 15:12
    Звідки: місто Майданів
    Класичні Ленди прикольні :Bravo:
    — Где находится вторая скорость?
    — В машине.
    — А поконкретнее?
    — Между первой и третьей!
    - х/ф "Большая прогулка"
    Повідомлень: 12733
    З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
    Звідки: Киев
  • Дякував (ла): 3 рази
  • Подякували: 2 рази
  • Контактна інформація:
    №608

    Кто-то говорит - почему руль в бардачке?
    Кто-то говорит, что ОН 290MM для бедных
    Кто-то говорит, что в НЁМ 4 цилиндра и 280 сил
    Кто-то говорит, что у НЕГО Vmax - 260км/ч

    А кто-то говорит, что у НЕГО топливный бак 160л

    Мы же говорим- вот ОН чемпионский пепелац Ferrari


    Встречайте,
    Ferrari 860 Monza 40 Anniversary '03.1956 Best
    Изящная модель с интересным окрасом. И катается, но вот фото прототипа я не нашёл...
    Почему ОН в моей коллекции
    Зображення
    Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення
    Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
    Повідомлень: 10246
    З нами з: 19 липня 2012, 09:42
    Звідки: Черкаси
    Классная Феррари! :good: =@
    Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
    С ув. Богдан...
    Повідомлень: 12733
    З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
    Звідки: Киев
  • Дякував (ла): 3 рази
  • Подякували: 2 рази
  • Контактна інформація:
    анонсег
    Ъ
    Зображення
    Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
    Повідомлень: 12733
    З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
    Звідки: Киев
  • Дякував (ла): 3 рази
  • Подякували: 2 рази
  • Контактна інформація:
    №609

    Кто-то говорит, что ОН первая Теста Росса
    Кто-то говорит, что ЕГО не возможно отличить от 860
    Кто-то говорит, что модификация TRC для FIA с двумя дверями и лобовым стеклом
    Кто-то говорит, что в нем 180 сил и Vmax -245км/ч, а 0-100км/ч-6,4с
    А кто-то говорит, что ОН последний Ferrari с 4мя цилиндрами

    Мы же говорим, вот ОН - убийца гоночных Maserati



    Встречайте,
    Ferrari 500 TRC #458 Mille Miglia`1957 Gotfrid Köchert Art Model

    Изящная модель. Смутили только фары. Стекла какие-то покоцанные, А так хороша! И катается приятно.
    Почему ОН в моей коллекции
    Зображення
    Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення
    Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
    Повідомлень: 10246
    З нами з: 19 липня 2012, 09:42
    Звідки: Черкаси
    Классная модель. :good: Люблю когда мотор видно. :Bravo: =@
    Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
    С ув. Богдан...
    Повідомлень: 12733
    З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
    Звідки: Киев
  • Дякував (ла): 3 рази
  • Подякували: 2 рази
  • Контактна інформація:
    анонсег
    Ъ
    Зображення
    Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
    Повідомлень: 12733
    З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
    Звідки: Киев
  • Дякував (ла): 3 рази
  • Подякували: 2 рази
  • Контактна інформація:
    №610

    Говорят, что ОН чемпион, потому что за НЕГО взялся Prodrive
    Говорят, что ОН выиграл потому, что без масла ОН легче
    Говорят, что Е30 просто лучший в классе был
    А кто-то говорит, что Френку просто повезло

    Мы же говорим, что вот ОН - рожденный побеждать без масла


    Встречайте,
    BMW M3 (E30) №33 Frank Sytner BTCC Champion`1988 Atlas

    Отличная модель! Вообще журналки от Эдиколы, в большинстве, хороши. Катается хорошо.
    Почему ОН в моей коллекции
    Зображення
    Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення
    Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
    Повідомлень: 12733
    З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
    Звідки: Киев
  • Дякував (ла): 3 рази
  • Подякували: 2 рази
  • Контактна інформація:
    анонсег
    Ъ
    Зображення
    Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
    Відповісти

    Повернутись до “Візитки”