Прогноз на гонку Гран-При Испании:
1 Хэмилтон
2 Боттас
3 Феттель
4 Ферстаппен
5 Леклер
6 Гасли
7 Магнуссен
8 Квят
9 Норрис
10 Сайнс
БК - Леклер
Долгожитель
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
Модератор
Хем
Ботас
Феттель
Леклер
Ферстапен
Галси
Рикардо
Квят
Мангнусен
Норис
Бк
Ферстапен
Ботас
Феттель
Леклер
Ферстапен
Галси
Рикардо
Квят
Мангнусен
Норис
Бк
Ферстапен
Слушай, Василь,
а может, выпьем немножко, а?
Нету сил отказаться.
Немножко, но ведро.
- Два ведра.
- Хорошо.
а может, выпьем немножко, а?
Нету сил отказаться.
Немножко, но ведро.
- Два ведра.
- Хорошо.
Долгожитель
Итог:
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Долгожитель
Все прогнозы ссылались на Испанию для примерной расстановки сил в чемпионате.
Испания ,что мы имеем в лидирующей группе.
1) Газировочные Ньюивозки очень сильны ,но мотор не позволяет занять лидирующие позиции.
2)Феррари является самой быстрой в пелотоне ,но из- за плохой эффективности шасси пока уступает лидерам .Даже получив новый улучшенный двигатель, уникальное топливо и прогрессирующий аэрообвес ,не может выровнять пробелы в просчётах инженерии .Если на прямых и быстрых поворотах СФ 90 нет равных,то в медленных поворотах всё преимущество с лихвой утрачивается.
3) Стрелы занимают лидирующие позиции. Имея в активе машину со средними показателями напоминают начало гибридной эры . Когда первое и второе место розигрывалось между напарниками.
https://www.youtube.com/watch?v=FQHsKnr ... r_embedded
Испания ,что мы имеем в лидирующей группе.
1) Газировочные Ньюивозки очень сильны ,но мотор не позволяет занять лидирующие позиции.
2)Феррари является самой быстрой в пелотоне ,но из- за плохой эффективности шасси пока уступает лидерам .Даже получив новый улучшенный двигатель, уникальное топливо и прогрессирующий аэрообвес ,не может выровнять пробелы в просчётах инженерии .Если на прямых и быстрых поворотах СФ 90 нет равных,то в медленных поворотах всё преимущество с лихвой утрачивается.
3) Стрелы занимают лидирующие позиции. Имея в активе машину со средними показателями напоминают начало гибридной эры . Когда первое и второе место розигрывалось между напарниками.
https://www.youtube.com/watch?v=FQHsKnr ... r_embedded
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Долгожитель
Выбор шин на ГП Монако (кому интересно) 
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Долгожитель
Перед стартом Гран-При Испании коллектив «Mercedes-AMG F1 Team» разместил у себя в соцсетях обращение,
которое получили от поклонника Льюиса Хэмилтона пятилетнего Гарри Шоу, больного редкой формой рака.
Именно ему Льюис посвятил свою победу в гонке.
А в понедельник утром история продолжилась. Команда Mercedes привезла к дому ребёнка гоночный болид Льюиса,
а также завоеванный в Барселоне победный кубок.
Джеймс Шоу (отец): «Это очень сильно подняло нам настроение и вернуло улыбку на наши лица в такое трудное время».
которое получили от поклонника Льюиса Хэмилтона пятилетнего Гарри Шоу, больного редкой формой рака.
Именно ему Льюис посвятил свою победу в гонке.
А в понедельник утром история продолжилась. Команда Mercedes привезла к дому ребёнка гоночный болид Льюиса,
а также завоеванный в Барселоне победный кубок.
Джеймс Шоу (отец): «Это очень сильно подняло нам настроение и вернуло улыбку на наши лица в такое трудное время».
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Долгожитель
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Долгожитель
[spoiler=Гран-При Голландии возвращается]Несколько лет ходили разговоры о возможном возвращении в календарь Формулы 1 Гран При Нидерландов, и во вторник об этом было объявлено официально: в 2020-м национальный этап пройдет на трассе в Зандфорте.
У трассы богатая история, в последний раз Гран При в Зандфорте состоялся в 1985 году. В ближайшие месяцы на трассе пройдет реконструкция, после которой автодром будет соответствовать всем современным стандартам FIA. Контракт на проведение Гран При Нидерландов рассчитан минимум на три года.
Чейз Кэри, исполнительный директор Формулы 1: «Мы рады объявить о возвращении Формулы 1 в Нидерланды на трассу в Зандфорте. С прихода Liberty Media в Формулу 1 мы говорили, что хотим проводить гонки на новых трассах, но при этом уважаем историю чемпионата, чьи корни находятся в Европе.
В следующем сезоне у нас будет совершенно новая гонка на уличной трассе в столице Вьетнама Ханое, но мы также вернемся в Зандфорт спустя 35 лет. Эта трасса способствовала росту популярности Формулы 1 во всем мире. В последние годы мы наблюдаем рост интереса к Формуле 1 в Голландии, главным образом благодаря поддержке талантливого Макса Ферстаппена – на гонках мы видим множество оранжевых флагов. Нет сомнений, что этот цвет будет доминировать на трибунах Зандфорта в следующем году».
Жан Тодт, президент FIA: «Я рад, что Зандфорт станет частью календаря Формулы 1 2020 года, и благодарю всех за напряженную работу по возвращению Формулы 1 в Нидерланды. У этой трассы богатая история, здесь гонщикам предстоит преодолевать непростые вызовы. Я уверен, что благодаря популярности Макса Ферстаппена на трибуны придет много болельщиков.
Предстоит многое сделать в рамках подготовки, чтобы привести стандарты безопасности трассы к тем, которые должны быть в Формуле 1. Мы будем работать совместно с Формулой 1, Нидерландской автомобильной федерацией и владельцами трассы».
Ян Ламмерс, спортивный директор Гран При Нидерландов: «Легендарная трасса в Зандфорте, известная во всем мире, будет вновь принимать этап Формулы 1. Чтобы соответствовать пожеланиям Формулы 1 и стандартам FIA, трасса и инфраструктура будут модернизированы в некоторых областях – все работы завершатся до гонки 2020 года. Кроме того, муниципалитет Зандфорта уже инвестировал значительные средства для улучшения инфраструктуры дорожной сети, ведущей к автодрому».[/spoiler]
У трассы богатая история, в последний раз Гран При в Зандфорте состоялся в 1985 году. В ближайшие месяцы на трассе пройдет реконструкция, после которой автодром будет соответствовать всем современным стандартам FIA. Контракт на проведение Гран При Нидерландов рассчитан минимум на три года.
Чейз Кэри, исполнительный директор Формулы 1: «Мы рады объявить о возвращении Формулы 1 в Нидерланды на трассу в Зандфорте. С прихода Liberty Media в Формулу 1 мы говорили, что хотим проводить гонки на новых трассах, но при этом уважаем историю чемпионата, чьи корни находятся в Европе.
В следующем сезоне у нас будет совершенно новая гонка на уличной трассе в столице Вьетнама Ханое, но мы также вернемся в Зандфорт спустя 35 лет. Эта трасса способствовала росту популярности Формулы 1 во всем мире. В последние годы мы наблюдаем рост интереса к Формуле 1 в Голландии, главным образом благодаря поддержке талантливого Макса Ферстаппена – на гонках мы видим множество оранжевых флагов. Нет сомнений, что этот цвет будет доминировать на трибунах Зандфорта в следующем году».
Жан Тодт, президент FIA: «Я рад, что Зандфорт станет частью календаря Формулы 1 2020 года, и благодарю всех за напряженную работу по возвращению Формулы 1 в Нидерланды. У этой трассы богатая история, здесь гонщикам предстоит преодолевать непростые вызовы. Я уверен, что благодаря популярности Макса Ферстаппена на трибуны придет много болельщиков.
Предстоит многое сделать в рамках подготовки, чтобы привести стандарты безопасности трассы к тем, которые должны быть в Формуле 1. Мы будем работать совместно с Формулой 1, Нидерландской автомобильной федерацией и владельцами трассы».
Ян Ламмерс, спортивный директор Гран При Нидерландов: «Легендарная трасса в Зандфорте, известная во всем мире, будет вновь принимать этап Формулы 1. Чтобы соответствовать пожеланиям Формулы 1 и стандартам FIA, трасса и инфраструктура будут модернизированы в некоторых областях – все работы завершатся до гонки 2020 года. Кроме того, муниципалитет Зандфорта уже инвестировал значительные средства для улучшения инфраструктуры дорожной сети, ведущей к автодрому».[/spoiler]
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
Долгожитель
[center]Niki Lauda 1949 - 2019
Мир автоспорта потерял одного из великих героев.
Трёхкратный чемпион мира, неисполнительный директор команды Mercedes Ники Лауда скончался
20 мая в окружении членов семьи. Ему было 70 лет.[/center]
Мир автоспорта потерял одного из великих героев.
Трёхкратный чемпион мира, неисполнительный директор команды Mercedes Ники Лауда скончался
20 мая в окружении членов семьи. Ему было 70 лет.[/center]
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
