Форум Українських Колекціонерів

Здравствуйте!
О себе: живу в Киеве, по профессии - тренер по экстремальному вождению.
Коллекционирую модели уже лет 10, но покупал поскольку-постольку, лишь года три назад стал более активным.
Коллекционирую 1/43, места меньше занимают и в таком масштабе очень заметно качество детализации.
По просьбам телезрителей просто выкладываю фото, которые выкладываются при этом не ложу на них ,так как они очень выкладывающиеся

Приветствую! Как и обещано - посещаю снова твою "визитку", очень давно, однако, я здесь не был. Последняя модель, что я комментировал - вероятно, Lumma... Поэтому - чуть пролистаю и буду дальше писать. Дальше я вижу белый Мерс. А что тебе сказать? Ты и сам всё прекрасно знаешь и понимаешь. Как по мне, именно 216-ый - один из самых красивых Mercedes современности. Самым красивым, как по мне, является ML W164. У меня и у самого такой есть, и вот видя фото твоего белого (а я его ещё воочию видел, да) я задумался о правильности возможного будущего цветового сочетания пары АМГ и обычный. Как-то не хорошо, чтоб было два черных . Мне нравится в этой модели абсолютно всё. Разве что, как говорил Серёжа Янченко, "белому да салон бы от черного". Хотя тут - стойкое классическое сочетание. Ну и краски, АА, понятное дело, не любит жалеть, на бамперах особенно видно... И тем не менее - достойно. Сильно. И стильно, разумеется. Отдельно хочу выделить 3 и 5 фото - очень красиво, почти как настоящий.

"Вдоводел" 993 - пожалуй, его ещё можно зачислить в категорию особых, ещё "ламповых" моделей. Да, именно так. Насколько я понимаю, это немецкое Шуко. И если так на самом деле - то это очень хорошо. Люблю великолепие стиля, которым обладают Поршики. Вот уже больше 50 лет форма радикально не меняется и машина продолжает оставаться узнаваемой. Да, соглашусь, в чём-то он игрушечный. Мне нравятся колёса, мне нравится цвет. Отсутствие "чернения" на duck-tail'е повергает в секундную грусть, однако спустя момент появляется воспоминание о возрасте модели. Выхлопные хороши. В остальном - на своё время очень даже неплохо, а по сегодняшним меркам - чуть-чуть тускловато... "Ламповость" перекрывает и служит джокером.

Bush Bash'a я и сам хотел взять (тем более, мне кажется, что это Юрин?). Хотя, меня останавливало то, что он весь в наклейках. Я не очень этого люблю. А с другой стороны - это же раритет, да и оформление интересное и исполнение богатое. В итоге - так я его и не взял. И поражаюсь тому, что до сих пор в раздумьях по поводу целесообразности поисков - вот не чувствую, что он мне очень нужен. Не знаю, почему так. Не понравилось то, что модель просто окунули в банку или ведро с краской. Кощунство же, дверей практически не видно. Однако, странный парадокс - взять, к примеру, качество нанесения тех же декалей, и уже, вроде бы, не настолько всё плохо, как могло показаться. Оптика - класс, очень хорошо, за исключением, наверняка, оранжевых секторов на фонарях. Травление - тоже приятная мелочь. Коровы - это вообще именно то, что и придает этой "подорванности". А салон "в зебру" - так только её и дополняет. Радует то, что модель построена на настолько большом контрасте. Уж слишком необычно. Руль, конечно, толстоват, видел и потоньше. И уже ставший вполне привычным "косяк" с треугольными болтами не вызвал удивления. Поздравляю.


Гелендваген не может не нравится. До сих пор всё ещё мечтаю обзавестись хотя б одной моделью из разнообразия "Гелендов", что предлагает АА. Пожалуй, вот это "семейство" W463 - наверняка, одни из лучших моделей у них. Настолько сочна здесь проработка, что вряд ли чего-то большего можно желать. Начну с того, что привело в восторг или же понравилось очень сильно. Это оптика. Как и положено, в этом АА абсолютно полностью оправдывает своё название. Касательно этого аспекта - без нареканий для модели, даже маленькие "туманки" в бампере - отдельными элементами. Салон - хорош, однако информационные дисплеи Schuco делает на мой взгляд чуть лучше, ибо они зачастую туда наносят карты вместо каких-то значков. Колёса и подвеска - просто феноменально, как для "Миниатюры" (именно с большой буквы), что может поместиться на ладошке. Однако, к дискам, как верно подметил Aleksus, есть небольшое замечание - широковаты, видно на некоторых кадрах. И теперь плавно к тому, что не очень по вкусу - покраска и цвет. Серый - самый распростренный среди новых автомобилей. Поэтому, как говорится, "мимо кассы". Не говорю, что он должен быть черным, как нас "приучили" (я бы хотел себе ещё один вариант цвета - белый, как это сделал Minichamps на Brabus G). И я на некоторых фото заметил то, как "зернит" цвет, хотя я не думаю, что оно сильно бросается в глаза в тот момент, когда ты ищешь на что же взглянуть на полке. Вердикт - хочу такой же, только в "расово верном" (с) черном.

Завтра, надеюсь, смогу продолжить.

[center]№361[/center]


Кто-то говорит, - ОН такой зеленый, что все остальные зеленые синие
Кто-то говорит, что ОН такой зеленый, что GreenПис засмущался
Кто-то говорит, что если ты не Бальбони, то скоро ты окрасишь салон в не зеленый
Кто-то говорит, что тираж 250шт потенциальных жмуриков

А кто-то говорит, что мотор у НЕГО дефорсирован

Мы же говорим - вот ,ОН, зеленый, для не зеленых водителей

[center]Встречайте,[/center]
[center]Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni '2009–10 AutoART[/center]

М-м-м еще один Автоарт. Классная модель. Вообще Ламбы у АА хорошо получаются. Всякие эдишн у этой Авди хорошо получаются.

[spoiler=Почему ОН в моей коллекции?] Автоарт. Гайардо. Спорткатана[/spoiler]
[center][/center]

Отличная ламба дворники только АА грубые сделали, а колеса поворачиваются?

Модель АА на высоте

Круть!

[center][warning]анонсегЪ[/warning][/center]
[center][/center]

prodrive писав:Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni '2009–10 AutoART

Очень хорошая модель получилась.
Поздравляю.

Красивая Ламба, но анонсегЪ думаю интереснее...