Форум Українських Колекціонерів

Здравствуйте!
О себе: живу в Киеве, по профессии - тренер по экстремальному вождению.
Коллекционирую модели уже лет 10, но покупал поскольку-постольку, лишь года три назад стал более активным.
Коллекционирую 1/43, места меньше занимают и в таком масштабе очень заметно качество детализации.
По просьбам телезрителей просто выкладываю фото, которые выкладываются при этом не ложу на них ,так как они очень выкладывающиеся

По мне так лучшая модель у РИО.....

[center][warning]анонсегЪ[/warning][/center]
[center][/center]

Шабака....Любишь ты шабак....Шабачник ))

Хороший Анонс С Новым годом!!!!!!!

Приветствую тебя!) До Нового Года я так и не управился, к сожалению, поэтому - с наступившим! Однако дорогу осилит идущий, как гласит пословица. Я продолжаю. Дальше я увидел GT3. Тут я подумал, что как-то раз я у тебя такой уже видел, но я чуть ошибся.
viewtopic.php?p=307320#p307320 Вот этот я видел. А тут - тот же кузов и года выпуска уже другие. В принципе, подумал я, "те же яйца, только в профиль". И тут я снова ошибся. Этот будет посимпатичнее упомянутого. Вот только макросъемка ему противопоказана, к сожалению, ибо очень заметным становится зерно металлика. Хотя, удачно подмечено, что салон хорошо сочетается с цветом кузова. Ещё что мне "впало в душу" - это хорошая проработка днища и аккуратная покраска салона. Выхлопные тут и в правду можно считать изюминкой. Понравились диски. Там на них вроде даже "GT3" виднеется, так? Красиво. И такие мелочи "делают" всю модель. Вывод - хоть я и не буду считать 996-ой "ТруЪ" 911-ым, однако моделька удалась, и пожалуй, кроме зерна в краске я бы и не стал к чему-либо придираться.

Следую дальше, брожу с фонариком в тумане мыслей по твоей "визитке" SL 55 AMG R230 - уже, я бы сказал, классика жанра. Не сказал бы, что именно благодаря ему "АМГ пошло в массы", хотя, с другой стороны, что-то в твоих словах есть такое. Всецело согласен с тем, что нынче серебристый на машинах из Гроссаспаха и моделях уже поднадоел, однако он не собирается сдавать свои позиции. Разве что, на "кубиках", они, как правило, практически всегда чёрные. Мне очень нравился этот кузов, и я имел несколько замечательных возможностей насладиться совершенством линий этого купе-кабриолета. Не так давно, аккурат летом, я снимал Lorinser GS 03 на базе этого зверя. И однажды мне в объектив попался фейслифтинговый вариант. Потрясающие, как по мне. Мечтаю как-то увидеть либо 65 АМГ начала 2000-ых, либо монструозный SL 65 AMG BS. На некоторых фото, если говорить крайне прямо, модель выглядела и получше. Тут же, на твоих (кстати, а фотки получились очень сочными!) модель "раскрывается" такой, как есть. Белый ему идет, да, вот только видно, что краски не жалели, а то расшивка так плотно-плотно залита. Мне очень по душе диски, вот тут действительно под стиль. А вот чёрный цвет салону явно не идет. Это, всё-таки, кабрик, поэтому могли сделать и красный салон, и светло-бежевый... Вариант контрастности я не исключаю, хотя и никогда не пойму зачем на светлых открытых машинах и моделях тёмный салон. Днище сделано в стиле "ничего лишнего". Яркая деталь - ручки отдельными детальками а-ля АА. И я так понял, что там поворотники в зеркалах - "стекляшки"? Если да - то это Хотя, ты знаешь, я б себе такой хотел. Именно белый. Такой цвет любому авто идет, я считаю. Как по мне - то вполне зачетно, хотя в кое-каких местах можно было и чуть лучше.

И тут листаю дальше... И ооооо! Я дошел до своих отзывов. А затем... Koenig. Вот её очень сильно хотел. Однако, как это традиционно бывает в таких случаях, купить не смог. Ибо в тот момент те деньги, что она стоила, а это было порядка 1100 грн. были просто космическими. К сожалению, остался без этой вещи, и я уже даже не рассчитываю на то, чтоб найти её по адекватной цене. Пусть это смола, которую я не очень люблю, пусть у неё плоское днище... Однако, с момента написания статьи о E31 я понял, что я буду хотеть "Кёнига". Потом, не прошло и года, он появился, и его у меня нет. Ну да ладно. Капот - да, немного не такой, как можно было бы желать. Зато цвет, салон, и невероятная харизма прототипа подкупают. Да, пусть модель не идеальна. Но за счет, опять-таки, имиджа и харизмы прото можно простить многое. Как по мне - гутная обновка, пленяющая.

MGB - сказка какая-то, слушай. АА традиционно в своем стиле. Очень понравилось общее исполнение модели. Просмотрев все фото (да, это тот редкий случай, когда я решил открыть все фото в полноразмерном режиме), я убедился, что тут я не буду к чему-либо придираться. Уж настолько шикарно, что даже не знаю, каких лестных эпитетов подобрать. Главное достоинство модели - её цвет, конечно же. Спицованные колёса - песня. Особенно хочу отметить твоё фото переднего левого колеса, где видно, что скрывается за самим диском. Ручки, личинки замков дверей, днище, тонюсенькая выхлопная, салон, задняя оптика - достойны, наверняка, стихотворного описания. Всё понравилось. За редким исключением у тебя в "визитке" бывают такие модели, где мне абсолютно всё по душе. Эта же - одна из них.

Шуковский SLS - рад, что он у тебя появился, наконец-то таки. Помню, что у тебя есть и другие представители кузова C197, поэтому я всё ещё полагаю большие надежды на то, что я в твоей "визитке" увижу сравнение. Мне нравится сам SLS, хотя до конца так и не понял, почему его так быстро сняли с производства и на замену ему пришел AMG GT. У самого такой стоит на полочке, только в цвете Le Mans Rot. Поскольку у меня он тоже есть, то мне будет проще описать твой, ведь я буду говорить о недостатках и преимуществах твоей модели, глядя на свою. Я свой не откручивал даже, поэтому про днище я не смогу что-либо сказать. Мне очень по душе травлёные эмблемки на колёсах и сзади на багажнике. Ювелирно. Мне нравятся сами диски и тормоза за ними, ведь на тормозах даже можно прочесть AMG. Ещё действительно большого внимания заслуживает оптика - удалась на славу, безупречно. А ещё отдельной оды (даже так!) заслуживает салон. С такой точностью воспроизвести это множество кнопочек и переключателей - это как блоху подковать. Один руль чего стоит. Погляди под хорошим светом, если интересно. Да и к тому же, большую роль сыграли хорошие скидки на эти SLS, я думаю, это тоже повлияло на твой выбор. Пожалуй, единственное, к чему бы я мог придраться и на своей модели в т.ч. - это задний огонь на заднем стекле. Он как-то кажется простоватым по сравнению даже с той же передней оптикой. Я одобряю покупку такого "пепелаца")).

На "бюджетный" S 63 я давно облизываюсь, да всё никак не складывается. Хотя, это же я, типичный я. До жути (с) восхищаюсь прототипом, ведь почему-то именного его я ассоциирую с легендарным "Красным Слоном" (возможно, это из-за известной фотосессии с ним же на трассе в Спа, хоть там и был послерестайл). Импонирует то звучание, словно раскатов грома, когда он заводится. Доводилось его слышать в Киеве... Сама модель очень и очень нравится. Однако, есть в этой бочке мёда несколько ложек дёгтя. Для меня это не только покраска с зерном, это и выхлопные патрубки, выглядящие а-ля "журналка суперкары". Не тот уровень, чтоб выпускная система выглядела настолько аляповато. С другой же стороны, мне больше по душе чёрный, ведь там у него светлый салон. Если б серому да салон от черного... Однако, чёрный S 63 AMG слыл невероятной редкостью в модельном мире и за приличные деньги ААшный чёрный уже не достать. Зато тормоза, маскот, днище, салон и оптика сопутствуют появлению такого себе нимба над этой моделью. Надеюсь, что рано или поздно такой появится и у меня. Праздравляю (с)!

[center]№346[/center]

Говорят, ОНА последняя Настоящая Ауди
Говорят, что ОНА комфортабельна даже в универсале
Говорят, что ОНА рулится очень здорово
А кто-то говорит, что ОНА бывает в S4 и очень огорчает окружающую среду

Мы же говорим, раньше деревья были большими, а Ауди производило Машины

[center]Встречайте,[/center]
[center]Audi 100 Avant (4A,C4) '1990–94 Schabak[/center]

Толковая модель. Слегка покоцана. Но это же старушка Ауди. Полное масштабирование)) Хорошо катается. И в руках ничего. Но еще бы такую в современном исполнении
[spoiler=Почему ОНА в моей коллекции]Шабак. Любимая модель Ауди. У моего товарища была S4 4.2 в универсале. Ракета! Салон шикарен. И ехала на уровне. Жаль ,тяжелая морда тяжело в поворот ныряла, зато выныривала из него отменно[/spoiler]
[center][/center]

Суперская модель. А рулится она ,действительно, очень хорошо !

Классная модель!!!!!!!!!!