На всех фотках твоя лысина! Хоть бы обрезал.
Пассажир, пробегающему по салону пилоту с парашютом: - Что-то случилось?
Пилот: - Не волнуйтесь. У нас просто неприятности на работе.
Пилот: - Не волнуйтесь. У нас просто неприятности на работе.
Да лано! Лысина то знатная... 
С бумерком Женчег
С бумерком Женчег
Слушай, Василь,
а может, выпьем немножко, а?
Нету сил отказаться.
Немножко, но ведро.
- Два ведра.
- Хорошо.
а может, выпьем немножко, а?
Нету сил отказаться.
Немножко, но ведро.
- Два ведра.
- Хорошо.
Повідомлень: 4142
З нами з: 17 квітня 2011, 16:17
Артем, имхо конечно, в целом - все-таки похожа, особенно если к пропорциям не придираться.maniachello писав:prodrive, Женя, ты меня расстраиваешь... глянь фотки реального автомобиля
HaruTarra, да я не про то... модель зачётная, с пропорциями тоже полный порядок - Шабак это вам не Нео
просто когда-то продавал такую же, только нежно-жёлтого цвета, покупатель меня огорошил вопросом - "почему стекло с браком? почему зазор между стеклом и рамкой?"
пришлось показывать, что у на реальном автомобиле то же самое - "дизайнер так видел"
П.С. поражён, что никто никогда этого не видел и не задумывался
просто когда-то продавал такую же, только нежно-жёлтого цвета, покупатель меня огорошил вопросом - "почему стекло с браком? почему зазор между стеклом и рамкой?"
пришлось показывать, что у на реальном автомобиле то же самое - "дизайнер так видел"
П.С. поражён, что никто никогда этого не видел и не задумывался
Two Beer or not two Beer? William shakes Beer.
maniachello писав:HaruTarra, да я не про то... модель зачётная, с пропорциями тоже полный порядок - Шабак это вам не Нео
просто когда-то продавал такую же, только нежно-жёлтого цвета, покупатель меня огорошил вопросом - "почему стекло с браком? почему зазор между стеклом и рамкой?"
пришлось показывать, что у на реальном автомобиле то же самое - "дизайнер так видел"
П.С. поражён, что никто никогда этого не видел и не задумывался
Недумаю что "дизайнер так видел",скорее связано с аэродинамикой....
Слушай, Василь,
а может, выпьем немножко, а?
Нету сил отказаться.
Немножко, но ведро.
- Два ведра.
- Хорошо.
а может, выпьем немножко, а?
Нету сил отказаться.
Немножко, но ведро.
- Два ведра.
- Хорошо.
Отличная шабака...да еще и двери-опускашки! 
А если что-то не так, так ведь и машинка то делалась на технологиях конца 80х...
А вышла модель с позитивным настроением, с чем и поздравляю!
А если что-то не так, так ведь и машинка то делалась на технологиях конца 80х...
А вышла модель с позитивным настроением, с чем и поздравляю!
С уважением,Владимир
Кто ищет, тот что-то знает
Моя визитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=7274
Мои продажи:http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=9693
Кто ищет, тот что-то знает
Моя визитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=7274
Мои продажи:http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=9693
maniachello писав:HaruTarra... - "дизайнер так видел"
П.С. поражён, что никто никогда этого не видел и не задумывался
Артём, это не дизайнер так видел, эта рамка для жесткости(на реальном авто), там по другому не сделаешь, а еще к этой рамке крепится складной мягкий "верх" .
PS на Миниче эта рамка тоже отражена, но чуть изящнее.
"Дайте нам бути такими, якими ми є..." (с) О.Е.
Повідомлень: 4142
З нами з: 17 квітня 2011, 16:17
Ну я бы не был так категоричен про полный порядок, (про соответствие диаметров дисков/высоты резины прототипу - так просто помолчу), а верхняя щель между лобовухой и дугой безопасности, работающей как рамка стекла - просто уже малоизвестный курьёз, в свое время об этом часто говорили, сейчас - другое время, другие герои, вот и подзабылось...maniachello писав:HaruTarra, с пропорциями тоже полный порядок...
Vovanbmw писав:Артём, это не дизайнер так видел, эта рамка для жесткости(на реальном авто), там по другому не сделаешь,
тут я не совсем согласен, ведь в Mercedes Benz SL (R129) тех же времён рамка по-другому сделана, а стекло там побольше будет... да и больше такая конструкция, как на Z1, нигде не встречается
жёсткость увеличивается - это бесспорно (сопромат изучал
)мне кажется, тут всё-таки "дезигнер так видел" (как вариант - тут та же проблема, как и "почему у w124 разные зеркала?" - т.е. никто не знает)
HaruTarra писав:Ну я бы не был так категоричен про полный порядок, (про соответствие диаметров дисков/высоты резины прототипу - так просто помолчу),
в те времена многие фирмы ставили на разные модели одинаковые колёса - не стоит на этом зацикливаться
в данном случае пластиковые колёса такие же, как на всей линейке Шабака тех годов - меняются только диски-вставкиTwo Beer or not two Beer? William shakes Beer.
Может причина кроется в этом : " При создании БМВ з1 конструкторы использовали самые неординарные решения: кузов представлял собой стальной каркас (типа монокок), к которому крепились съемные панели из стеклопластика."
У всех кабрио при опрокидывании выстреливала дуга безопасности ,но у з1 ее кажется не было,вот и ответ...
У всех кабрио при опрокидывании выстреливала дуга безопасности ,но у з1 ее кажется не было,вот и ответ...
Слушай, Василь,
а может, выпьем немножко, а?
Нету сил отказаться.
Немножко, но ведро.
- Два ведра.
- Хорошо.
а может, выпьем немножко, а?
Нету сил отказаться.
Немножко, но ведро.
- Два ведра.
- Хорошо.