Давно не заходил, мазератти просто
prodrive писав:Чуваки, я либо работаю на модели, либо фоткаю, либо выкладываю , либо сплю, либо сплю не один и тогда совсем не сплю.. Когда группены делать?
заместо подобного говнопостинга)
Ты еще выбираешь, ищещь где купить и работаешь, чтобы было за что купить...prodrive писав:Чуваки, я либо работаю на модели, либо фоткаю, либо выкладываю , либо сплю, либо сплю не один и тогда совсем не сплю.. Когда группены делать?
Это если их не дарит тебе кто-нить
Востаннє редагувалось 04 травня 2014, 00:14 користувачем iwa17, всього редагувалось 1 раз.
prodrive писав:Чуваки, я либо работаю на модели, либо фоткаю, либо выкладываю , либо сплю, либо сплю не один и тогда совсем не сплю.. Когда группены делать?
А, ну да, вторую модельку взять и открутить от подиума, а потом снова прикрутить, занимает жутко много времени.
Пишатиметься народ своїми синами.
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Сторінка із новими та не дуже моделями
Блог із різними думками
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Сторінка із новими та не дуже моделями
Блог із різними думками
Kuresh2008 писав:prodrive писав:Чуваки, я либо работаю на модели, либо фоткаю, либо выкладываю , либо сплю, либо сплю не один и тогда совсем не сплю.. Когда группены делать?
А, ну да, вторую модельку взять и открутить от подиума, а потом снова прикрутить, занимает жутко много времени.
Так этож шуруповерт надо!
Слушай, Василь,
а может, выпьем немножко, а?
Нету сил отказаться.
Немножко, но ведро.
- Два ведра.
- Хорошо.
а может, выпьем немножко, а?
Нету сил отказаться.
Немножко, но ведро.
- Два ведра.
- Хорошо.
Приветствую!)
Продолжу комментировать твои модели.
"Монегаск" - красив, чертовски красив! Нужно сказать, что модель у "Минича" получилась во всех смыслах этого слова. Хочу похвалить классную съемку. Действительно, внушает. Та и сама модель тоже не оставит равнодушным. Вот люблю я таких американцев - казалось бы простая, но до чего ж харизматичная машина! Понравилось практически все в этом маленьком произведении искусства. Днище - это восторг! Цвет очень классный. Салон хорош. Оптика (особенно задняя) - это
! До "серебрянки" лично у меня нет претензий, ибо другим методом на die-cast моделях это сделать сложно. Замечания есть только к едва заметному "зерну" (тут можно смело ссылаться на макросъемку) и слегка залитыми краской, как мне показалось, дверным ручкам. Хотя, есть подозрения на то, что всю модель чуть перезалили краской. В остальном - конфета! Очень классное приобретение. Праздравляю! (с)
Хам желтый провоцирует появление двояких впечатлений. С одной стороны, прототип мне не очень нравится, ибо я не всегда понимаю, в чем вся соль таких внедорожников. А с другой - вот что-то есть такое в его брутальности. В "Молоте" не понравилось то, что он обильно залит краской. На разрезах дверей видно. Понравилась задняя оптика, живая. Зеркала хороши - с зеркальной поверхностью, что не может не радовать))). Салон простоват, как по мне. И еще к "печалькам" отнесу то, что ты его не смог открутить). В остальном - не очень он мне понравился. Хотя вроде хорош по исполнению...
Как сказал Костя, Ниссан-"Огнебаба" куда более интересный, нежели не производящий должного на меня впечатления "Хомякенваген". В правильном Ниссане понравилась задняя оптика. Та и вообще корма получилась приятной взору. Хотя, модель имеет примерно поровну недостатков и сильных сторон. Начав с того, чем модель может похвастать, продолжу. Вот выхлопные трубы (за исключением крайней левой) - словно уменьшенные настоящие выглядят. И вот левая, на которой отсутствует "чернение" - ломает всю систему! Понравилась крыша и то, как она сделана. Также хочется отметить цвет. Энергичный! Бодрый... И все, опять-таки, нещадно ломает сама покраска модели. Чувствуется, что модель красили, явно думая не экономить краски. Еще очень "бодрит" нанесение на кузов боковой оптики - поворотников и сигнальных огней. Тоже сделано "с душой", это очень хорошо заметно на 3 и 4 фото во втором ряду. Днище, на удивление, простое - я ожидал большего. Ну, и отмеченная тобой кривая оптика уже недостойна еще нескольких нелестных упоминаний. Еще разочаровали диски. Вроде бы все правильно, но почему шпильки серые??? Яркий пример "экономии на спичках". Поэтому - увы, не оправданные ожидания.
To be continued...
Продолжу комментировать твои модели.
"Монегаск" - красив, чертовски красив! Нужно сказать, что модель у "Минича" получилась во всех смыслах этого слова. Хочу похвалить классную съемку. Действительно, внушает. Та и сама модель тоже не оставит равнодушным. Вот люблю я таких американцев - казалось бы простая, но до чего ж харизматичная машина! Понравилось практически все в этом маленьком произведении искусства. Днище - это восторг! Цвет очень классный. Салон хорош. Оптика (особенно задняя) - это
! До "серебрянки" лично у меня нет претензий, ибо другим методом на die-cast моделях это сделать сложно. Замечания есть только к едва заметному "зерну" (тут можно смело ссылаться на макросъемку) и слегка залитыми краской, как мне показалось, дверным ручкам. Хотя, есть подозрения на то, что всю модель чуть перезалили краской. В остальном - конфета! Очень классное приобретение. Праздравляю! (с)Хам желтый провоцирует появление двояких впечатлений. С одной стороны, прототип мне не очень нравится, ибо я не всегда понимаю, в чем вся соль таких внедорожников. А с другой - вот что-то есть такое в его брутальности. В "Молоте" не понравилось то, что он обильно залит краской. На разрезах дверей видно. Понравилась задняя оптика, живая. Зеркала хороши - с зеркальной поверхностью, что не может не радовать))). Салон простоват, как по мне. И еще к "печалькам" отнесу то, что ты его не смог открутить). В остальном - не очень он мне понравился. Хотя вроде хорош по исполнению...
Как сказал Костя, Ниссан-"Огнебаба" куда более интересный, нежели не производящий должного на меня впечатления "Хомякенваген". В правильном Ниссане понравилась задняя оптика. Та и вообще корма получилась приятной взору. Хотя, модель имеет примерно поровну недостатков и сильных сторон. Начав с того, чем модель может похвастать, продолжу. Вот выхлопные трубы (за исключением крайней левой) - словно уменьшенные настоящие выглядят. И вот левая, на которой отсутствует "чернение" - ломает всю систему! Понравилась крыша и то, как она сделана. Также хочется отметить цвет. Энергичный! Бодрый... И все, опять-таки, нещадно ломает сама покраска модели. Чувствуется, что модель красили, явно думая не экономить краски. Еще очень "бодрит" нанесение на кузов боковой оптики - поворотников и сигнальных огней. Тоже сделано "с душой", это очень хорошо заметно на 3 и 4 фото во втором ряду. Днище, на удивление, простое - я ожидал большего. Ну, и отмеченная тобой кривая оптика уже недостойна еще нескольких нелестных упоминаний. Еще разочаровали диски. Вроде бы все правильно, но почему шпильки серые??? Яркий пример "экономии на спичках". Поэтому - увы, не оправданные ожидания.
To be continued...
Да по поводу "открутить", у меня есть одна модель от Атласа, которую я тоже не смог открутить, потому что она прикручена винтом под какую то хитрую "звездочку" 
Мож всё-таки шонравится?SearchingSunrise писав:Новинки по принципу "шопопало", но проскакивают интересные.
Не, диагноз - "Всёподрядолюбие" есть))))
— Где находится вторая скорость?
— В машине.
— А поконкретнее?
— Между первой и третьей! - х/ф "Большая прогулка"
— В машине.
— А поконкретнее?
— Между первой и третьей! - х/ф "Большая прогулка"
[warning]Скоро[/warning]
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется