Re: prodrive (Dodge Polara 2-door Hardtop Coupe NEO)
Додано: 22 березня 2014, 00:05
Привет тебе и здесь. Я пришел к тебе в "гости" и уже уверен в том, что не разочаруюсь. Ибо посещая твою тему практически нельзя увидеть чего-то такого, что мне бы не понравилось. Не был я у тебя уже больше двух недель, поэтому начну с "Калибры". Однозначно, соглашусь с тобой. Этот Опель - наверняка один из самых выдающихся в истории марки. Касательно других моделей, которые можно поставить с ним на одной ступеньке, я бы назвал довоенные и послевоенные Адмиралы. Возможно, с кое-какой натяжкой я бы сюда добавил названную Игорем Манту. Прототип, надо сказать, у нас достаточно часто еще можно встретить, но я не могу сказать, что я отношусь к нему с какой-то особой теплотой. Но и негативным мое отношение назвать нельзя. Оно нейтральное. Машинка - прав, "ламповая". Старый Шуко не сравнится с новым хай-тековым, но в этом вся его прелесть.
Понравился цвет, который совместно с узкими "лисьими" фарами заставляет ассоциировать эту модель с лисицами (но не упоротыми). Наличие открывающихся элементов - однозначно,
Аккуратные колеса (почему-то кажущиеся слишком "зубатыми") тоже нравятся. Не производят должного впечатления "голые" дверные карты и "номера". Будет интересно увидеть "Минич" и его сравнение с Шуко. Вердикт - есть плюсы, есть минусы, присуща "ламповость"; сказать, что чем-то кроме того, о чем написал, не понравилась, не могу.
Кэд - ну, во-первых, начну с того, что ты меня удивил тем фактом, что их собирали в Иране. Я этого не знал. Во-вторых - модель впечатляющая. Я, традиционно, сепаратист. И поэтому я без оглядки на Лёху и Бодю могу сказать, что "купированный" Сэв мне нравится даже чуточку больше седанов. А всё потому, что к нему применимо такое слово, как "атипичный". Во-третьих, даже не мог подумать, что будет так непросто найти что-то такое, к чему могу придраться. Но открыв фото, убедился, что всё-таки "что-то здесь не так". Не понравилось днище. Ручки, выглядящие слишком толстыми - не то, что я хотел увидеть. Понравилась качественная покраска в, не постесняюсь этого слова, благородный цвет. Его хочется охарактеризовать "синий дипломат". Хорошие колёса, хоть и не травленые (?). Отдельной похвалы от меня заслужат решетка и шильдики. Понравился. Поздравляю.
Понравился цвет, который совместно с узкими "лисьими" фарами заставляет ассоциировать эту модель с лисицами (но не упоротыми). Наличие открывающихся элементов - однозначно,
Аккуратные колеса (почему-то кажущиеся слишком "зубатыми") тоже нравятся. Не производят должного впечатления "голые" дверные карты и "номера". Будет интересно увидеть "Минич" и его сравнение с Шуко. Вердикт - есть плюсы, есть минусы, присуща "ламповость"; сказать, что чем-то кроме того, о чем написал, не понравилась, не могу. Кэд - ну, во-первых, начну с того, что ты меня удивил тем фактом, что их собирали в Иране. Я этого не знал. Во-вторых - модель впечатляющая. Я, традиционно, сепаратист. И поэтому я без оглядки на Лёху и Бодю могу сказать, что "купированный" Сэв мне нравится даже чуточку больше седанов. А всё потому, что к нему применимо такое слово, как "атипичный". Во-третьих, даже не мог подумать, что будет так непросто найти что-то такое, к чему могу придраться. Но открыв фото, убедился, что всё-таки "что-то здесь не так". Не понравилось днище. Ручки, выглядящие слишком толстыми - не то, что я хотел увидеть. Понравилась качественная покраска в, не постесняюсь этого слова, благородный цвет. Его хочется охарактеризовать "синий дипломат". Хорошие колёса, хоть и не травленые (?). Отдельной похвалы от меня заслужат решетка и шильдики. Понравился. Поздравляю.

