Форум Українських Колекціонерів

Пока есть возможность, начну потихоньку выкладывать модельки, купленные на протяжении лета. Модельки буду выкладывать не по темам, а порядке их попадания ко мне в руки.
Итак, открывает парад обновок-2022 - BUICK WILDCAT 1967 из итальянской журнальной серии American Cars. Большая тяжелая модель.
Легкие доработки: немного добавил красок в салоне, и сделал черную подложку под передним бампером, чтобы прорези в нем не отсвечивали серым кузовом.

Продолжает смотр новинок еще один Бьюик - BUICK GSX 1970 из той же журналки, что и предыдущий. Тоже тяжеленький, сборка покрас на высоте, отлично катается.
Доработок не много: покрасил белым оптикув бампере, оформил торпеду и ручки по салону, зачернил торцы колесных арок, покрасил элементы днища.

Продолжаем. Еще один Бьюик - BUICK SKYLARK GRAN SPORT 1966, из той же журналки American Cars.
Очень понравился, модель без серьезных косяков, только катается плохо. Ну и кое-чего пришлось исправить: подкрасил салон и днище, чуток подправил катаемость и поднял кузов над задней осью на 1,5 мл.

Едем дальше - FERRARI 350 CAN-AM 1968. Это моделька из сравнительно новой итальянской журналки с гоночными Феррарьками. Приятная моделька, хорошо смотриться. Одно, что хотелось бы - в оригинале цвет должен быть не желтым, а немного более оранжевым. Доработок почти не требовалось. Я всего лишь зачернил воздухозаборники, приклеил тахометр и логотип на руль.

Гарна моделька Ferrari! Але це BBurago!!!! Якісне фарбувення, якісна тамповка, нема заперечень. Але непокоїть те, що якісь вони грубі, якісь кандові. Сам вже маю декілька таких Ferrari з сучасної Ferrari Racing Collection, і не розумію, ніби подобається, а ніби щось не так

ERDOGAN писав:... і не розумію, ніби подобається, а ніби щось не так

Оце в точку!

Следующая обновка - CHEVROLET MONTE-CARLO 1974 из итальянской журнальной серии American Cars. Очень желанная моделька. От меня только стандартные не большие доработки салона и днища.

Следующая обновка - PLYMOUTH HEMI CUDA 1971 из итальянской журнальной серии American Cars.
Хорошая якрая модель. Катается средне. Доработал салон, днище и заменил антенку на более изящную.

Продолжает смотр - BUICK CENTURY 1975 из итальянской журнальной серии American Cars. Это официальный сефети-кар из легендарной гонки "Инди-500" 1976 года. Считаю эту модель одной из лучших в серии. Покараска, сборка, катаемость на высоте. Здесь уже был покрашен салон, я лишь оформил мелочевку и добавил красок декора. Ну еще днище доработал.

Едем дальше - MAZDA 787B от Spark. Это победитель "24 часа Ле-Мана" 1991 года. Пилотировали её бывшие гонщикик Формулы-1 - Джонни Херберт, Бертран Гашо и Фолькер Вайдлер. Так как машину была жутко рычащая. Вайлдер даже на время потерял слух.
Модель понравилась, сделана на уровне. Что огорчило, китайцы так сильно её прикрутили к площадке бокса, что покрышки немного деформировались. Пришлось их распаривать в теплой воде. Как обычно я немного доработал. Полностью выкрасил кокпит и мелочевку на корме машинки, а такжезачернил колесные гайки.