Форум Українських Колекціонерів

Здравствуйте!
О себе: живу в Киеве, по профессии - тренер по экстремальному вождению.
Коллекционирую модели уже лет 10, но покупал поскольку-постольку, лишь года три назад стал более активным.
Коллекционирую 1/43, места меньше занимают и в таком масштабе очень заметно качество детализации.
По просьбам телезрителей просто выкладываю фото, которые выкладываются при этом не ложу на них ,так как они очень выкладывающиеся

prodrive писав:

pilot писав:

prodrive писав:Сейчас БМВ как раз и не валят, и не выглядят. А за 100 килоевро можно купить поярче тачку

Ну конечно. Форды валят, а все курят. И причем здесь 100 килоевро?!

А ты найди современный биммер ,который валит прямопропорционально ровесникам , на уровне Форда этого за вменяемое бабло

Что ты вцепился в это бабло?!!! Что ты хочешь чтоб я тебе доказал? Мне нравится БМВ, мне не нравится Форд. Но на каждый автомобиль - свой покупатель. Каждое авто стоит своих денег. Которое не стоит, то его и не покупают. Биммер всегда будет стоить немалые деньги, потому что это автомобиль не эконом-класса. Почему Фаетон не раскупают, как горячие пирожки, хотя автомобиль очень хороший. Потому что это Фольксваген. И вместо него купят Мерседес, БМВ или Ауди.

Килоевро здесь при том, что этот Форд стоил дешевле, чем Биммеры, котрые в большинстве были медленнее. И его позволить больше людей могли. Вот и все

prodrive писав:Килоевро здесь при том, что этот Форд стоил дешевле, чем Биммеры, котрые в большинстве были медленнее. И его позволить больше людей могли. Вот и все

Не могу понять, что мы обсуждаем - модель или авто? Раньше все машины стоили дешевле.

Мне модель понравилась Хотя соглашусь не в черном возможно смотрелась бы интереснее, дворники действительно грубоваты, но так они примерно такие на всех АА-травленки на них не делают (к сожалению). А по поводу 1/1 когда то очень давно я на пятидверке проехался за рулем, не RS конечно, , но мне не понравился-руль тяжелый, так как никаких усилителей, да и общее впечатление-неуклюжий как корыто, хотя возможно сказывалась его долгая тяжелая трудовая жизнь, наверняка он знавал времена и получше

prodrive писав:Встречайте, Ford Sierra RS Cosworth AutoArt
Модель неплоха. Но АА катится вниз. Новая линейка Миллениум кокашко.

Ну как тут мне не вставить свои уважаемые, рассудительные и профессиональные пять копеек?
Как по мне, модель весьма неплоха (ну, отсутствие поворотных колес печально, но не критично).
Портят ее лишь "дворники - бревна", причем все три. Да, АВТОарт в 43-м особой изящностью этой детали никогда не блистал. Но в данном случае сия "особенность" прямо-таки "вопиет" о себе... Покумекав маленько, я пришел к выводу, что проблема не столь в размере "дворников", сколько в их "кривой" установке, т.е. в том, что они "залезают" на стекло.
Вот пример того же АВТОарта, как они могут быть расположены - не правда ли, впечатление совсем другое?

Если же конструкция автомобиля такова, что "дворники" в нерабочем положении существенно заходят на стекло - тоды да, на модели их нужно уменьшать и никак иначе.
И да, в белом цвете модель смотрелась бы лучше.
Кста, Женя, а чего ты "сердце" этого Форда народу не показал? У него же вроде как капот-"открывайка"?
Только конечно, открывай аккуратно...
P.S. Еще раз убедился, что "соразмерные" "дворники" меняют восприятие модели кардинально. Вот праворульная версия того же Форда от Вэнгардс

И да, в белом цвете модель смотрелась бы лучше.

Ваще не согласен! Вот в белом, именно эта модель, смотрелась бы хуже гораздо.

Вот праворульная версия того же Форда от Вэнгардс

О, Игорь, это тебе нада к гуру всех гур - Дайкасту43

alexm206 писав:О, Игорь, это тебе нада к гуру всех гур - Дайкасту43

Ты забыл, что Женчег у нас становиццо местным дикастом43?

sharleman писав:Ты забыл, что Женчег у нас становиццо местным дикаста43?

Тогда почему АА, а не Вангардз?)))

Ну так он же с местным колоритом? Он уже сразу на АА размениваеццо

sharleman писав:Ну так он же с местным колоритом? Он уже сразу на АА размениваеццо

Лучче сразу на Спарк/НЕО/БэБэЭр и прочие прелести жизни