Re: Bogd@n
Додано: 03 лютого 2016, 23:30
Да, я покупал у Данила на РС серию Ferrari F1. И планировал купить ее полностью. А когда он предложил серию FRC, я раскатал таку-у-у-ю огромную губу ... И тут вдруг у меня грохнул затяжной финансовый кризис. На этом и накрылись мои и FF1 и FRC
Теперь пытаюсь по чуть-чуть наверстывать упущенное. Конечно основной критерий сейчас - цена. Тысячу раз задаю себе вопрос - где я был и что делал тогда, когда евро стоил 11 гривен ???
Что касается Herpa - настоятельно рекомендую. Это конечно только мое личное мнение. Многие относятся к Herpa скептически - пластик!, "открывашки"! Я два дня назад впервые стал обладателем двух моделей Herpa - Testarossa и 348 tb. Я давно к ним присматривался и хотел их. Мне очень понравились эти модели. Пластик Herpa, в отличии от залитой жирным слоем краски металлической болванки, это четкие, тонкие, рельефные линии кузова. "Открывашки" идеальны. Все четко, ровно. Линии разъема открывающихся деталей тончайшие. Вот только асортиментик у них маленький.
Теперь пытаюсь по чуть-чуть наверстывать упущенное. Конечно основной критерий сейчас - цена. Тысячу раз задаю себе вопрос - где я был и что делал тогда, когда евро стоил 11 гривен ???
Что касается Herpa - настоятельно рекомендую. Это конечно только мое личное мнение. Многие относятся к Herpa скептически - пластик!, "открывашки"! Я два дня назад впервые стал обладателем двух моделей Herpa - Testarossa и 348 tb. Я давно к ним присматривался и хотел их. Мне очень понравились эти модели. Пластик Herpa, в отличии от залитой жирным слоем краски металлической болванки, это четкие, тонкие, рельефные линии кузова. "Открывашки" идеальны. Все четко, ровно. Линии разъема открывающихся деталей тончайшие. Вот только асортиментик у них маленький.














[/spoiler]

А я його ще від анонсу чекав...
, но могли и ручки сделать отдельными хромированными детальками и молдинг под окнами. Хотя это я уже наверное много хочу от журналки... 