Я давно ничего не говорил в твоей теме. А зря! Очень зря. Хотя и видел.)
"Парное катание" Штутца и Бьюика - это мощно. Радует то, что хоть Штутц и меркнет перед "Ривой" от Спарка, но не "проигрывает вчистую", как могло бы казаться. Они кстати, очень хорошо вместе смотрятся, хотя и из разных эпох машины.
Шестиоконный седан, равно как и его "родственник" кабриолет - уже давно моя пока что несбыточная мечта. Апогей американского "аэрокосмического" автомобилестроения. Как мне кажется, самые вычурные и в тоже время, одни из самых красивых машин в мире за все времена. Потрясающие они, эти "хвостато-плавникатые"

Кэдди. Если бы у меня сейчас был такой, то я бы, наверняка, был бы самым экстравагантным автовладельцем)))). Машина-мечта, что тут скажешь... Особенно интересно сравнивать развитие послевоенного автомобилестроения в США и в Европе. Навскидку, кто в конце 50-ых гг. ХХ века мог в Европе предоставить покупателям хотя бы сопоставимую по стилю и размерам машину? Да никто, наверное, кроме "Роллса" и позднее появившегося W100))).
Хоть и они смоляные, но, блин, до чего ж классные!

Последние обновки (с момента покупки):
5 Mercedes-Benz, 1 Lamborghini
На 01.02.19 у меня примерно 260 маленьких автомобильчиков).
Мои публикации
[1],
[2]