Форум Українських Колекціонерів

Пора переходить на смолу...

gjxeq писав:наверное дело в том как хранится.
если на балконе или в гараже или в кладовке в подьезде -переохлаждения зимой гарантированы
если на открытом солнце -перегрев
если на полистироле стоит (активная среда)резина плывет
...может просто хранится должно вподходящих уловиях
...и еще покупать лутше в супермаркете где оно в тепле зимой и не на солнце летом...

...может лучше внимательно эту тему перечитать -http://rcforum.ru/showthread.php?t=384, тогда без многих может и наверное можно обойтись. :wink:

Serggik5 писав:
gjxeq писав:наверное дело в том как хранится.
если на балконе или в гараже или в кладовке в подьезде -переохлаждения зимой гарантированы
если на открытом солнце -перегрев
если на полистироле стоит (активная среда)резина плывет
...может просто хранится должно вподходящих уловиях
...и еще покупать лутше в супермаркете где оно в тепле зимой и не на солнце летом...

...может лучше внимательно эту тему перечитать -http://rcforum.ru/showthread.php?t=384, тогда без многих может и наверное можно обойтись.

Да ! там основательно пережУвали єту тему.
...но зачем тогда тут ее подняли? :pardon:

Я смотрю что АЛ распадаются у всех после снятия краски, а есть примеры разрушения в родной опузыреной окраске? Может смывание краски до конца убивает модель и лучше ее сошкребать вручную? :unknown:

collectionUA писав:Может смывание краски до конца убивает модель и лучше ее сошкребать вручную?

как вариант, вся модель держится на краске... как только краску смывают - она распадается

Я свой ЛуАЗ хотел перекрашивать из за того что он пузырями как ветрянкой покрылся, был бы не пупырчатым, я бы и краску не смывал. Купленный в подмену пока без пузырей.

Про 22-е Волги от НАП говорилось много. про ЗАЗ 965 Ялта еще не слышал. Мой попупырыщило :crazy:

Фото даже не передает всей "радостности" события.

Вся поверхность в очень мелких "волдырях", меньше песчинки. На фото видны только самые крупные. Стоящий рядом АЛовский белый - проблем нет. Однозначно этот в перекрас....

collectionUA писав:Я смотрю что АЛ распадаются у всех после снятия краски, а есть примеры разрушения в родной опузыреной окраске? Может смывание краски до конца убивает модель и лучше ее сошкребать вручную?

Кстати как раз отвечу на этот вопрос. Так получилось, что запарик оставлен "замоченным" на сутки в СП-6.... Надеюсь я его найду в банке после этого... :crazy:

У меня 2140 вспучило.. В смысле краску )))

collectionUA писав:Я смотрю что АЛ распадаются у всех после снятия краски, а есть примеры разрушения в родной опузыреной окраске? Может смывание краски до конца убивает модель и лучше ее сошкребать вручную?

Aleksey.P82 писав:Кстати как раз отвечу на этот вопрос. Так получилось, что запарик оставлен "замоченным" на сутки в СП-6.... Надеюсь я его найду в банке после этого...

После нахождения около суток в смывке СП-6, Запорожец с "сыпью" не растворился

уже хорошо!

Модель подчищена, еще чуток уберу в некоторых местах следы форм, обезжирю и в покраску.
Каких либо деформаций, нарушений структуры металла и пр. не обнаружено. Посмотрим как еще краситься будет.
А то помню одну кабину Элеконовского 131-го пожарника, которая "дышала" и краска после нанесения тут-же вздувалась пузырьками. :%)