Форум Українських Колекціонерів

2 поколения Вики. Черная Хонгвелл,белая Мотор Макс.

Kuresh2008 писав:Имхо, но каждый из Понтиаков хорош по-своему!

Тому обидва з задоволенням поставив в колекцію
Павло-дуже гарно виглядає,треба і собі пошукати в тему поліційних Фордів...

Да,действительно оказался достойный аппарат.Ярослав,а у тебя на сколько я помню вообще целая подборка Краун Вик в мундире?

Підбірка уже зібралася-але не вся.І МоторМакса у мене жодного.А що за фірма і як у неї з масштабами?

Масштаб 43,четко вкладывается.По крайней мере Вика. Сегодня думаю еще взять один их пикапчик 40х. Вот ссылочка на их сайт http://www.motormaxtoy.com/

хочу предложить вашему вниманию сравнение двух римейков советского производства, многие из вас их очень хорошо знают, но не все держали их в руках
Panhard 24 BT и Panhard 24 CT
так вот, я раньше очень много думал, а чем же всё-таки они отличаются! на вид модели один в один, и цвет и колеса, только названия на дне разные, у СТ правда оказался зеленый руль. но все-таки самое большое отличие, которое я нашел.
Panhard 24 BT

Panhard 24 CT

ну а вот и самое главное отличие

Вот только в этом и заключается разница - в длине.
Всего автомобиля и соотвественно форма задних
боковых стекол.
В - это Berline (седан), а С - Coupe.

GrAnd
Не тільки довжиною самої моделі.Подивись на дах,дверки,задні бокові вікна і задній відсік в салоні.....
А якщо пригадати, що в СТ не відкривається капот і багажник?
І колеса на ВТ перестав: рідні стоять на твоєму Автобіанкі-Прімула салатового кольору-буде тоді оригінальна модель !

Вот, решил немножко оживить тему:
Предлагаю сравнить Porsche 550 RS Spyder 1955 года в масштабе 1/43 от Hongwell/Cararama и High Speed.
Итак, два претендента вместе: Слева - High Speed, справа - Cararama

Вид спереди:

Вид сбоку:

Вид сзади:

Салон:

Вид сверху:

Вид снизу:


Ну и выводы: Обе модели детализированы примерно одинаково (У Cararama открываются двери, но, по-моему, в данном случае, для такого кузова это не очень важно, наоборот, дверные петли в салоне достаточно уродливы). High Speed Мне нравиться больше из-за матовых колесных дисков, думаю, для 1955 года они выглядят более реалистично , чем блестящие на Cararame. И "подфарники" спереди - Google говорит, что у ркального автомобиля они все-таки белые, как на High Speed, а не красные, как на Cararame.
Всем спасибо за внимание.

Обидві достойні моделі,хоча по ціні виграє "Хонгвелл".