Форум Українських Колекціонерів

mihorider писав:Вот собственно,сканы из каталога,подтверждающие это:
.
.

roomster писав:Уважаемый эксперт а можете подробно сказать, бмв х6 1:43 кто производитель?

Эксперт Автотайм Клуба писав:производитель D&P Internation.
фотки после праздников.

roomster писав:А что джуниор больше не выпускаете?

Эксперт Автотайм Клуба писав:временно нет, т.к. раскраски очень сложные - слишком долго стало производство и дорого

X646KH_43 RUS писав:Эксперт,Вам надо было для затравки в каталог добавить страничку с 21-й "Волгой",мол,тогда-то в продаже и фото!

Эксперт Автотайм Клуба писав::) её печатали в англоязычном каталоге (для иностранных клиентов на выставке в Гонконге и Нюрнберге). Ниже фото. Кстати для тех кто не знает английский ниже примерный перевод.

"Производство этого легендарного автомобиля началось 1956 году и закончилось в 1970 году. GAZ-21 “VOLGA” считается одним из самых культовых автомобилей советского периода. Это был самый желанный автомобиль советских людей того времени. GAZ-21 использовался также практически во всех ведомствах (службах)– милиции, такси, скорой помощи, КГБ и мн.др., во всех министерствах и правительстве. Значительная часть этих автомобилей шла на экспорт в основном в страны восточной Европы, Латинской Америки, Азии и Океании. Также эти модели в небольших кол-вах поставлялись в страны западной Европы. Везде, где «ВОЛГА» продавалась, она зарекомендовала себя как исключительно надежная и неприхотливая. Долговечный кузов (за счет многоуровневой защиты от коррозии), просторный салон, хорошая управляемость позволила ВОЛГЕ на долгое время стать «любимицей» людей. За свою красоту и выдающие качества, напр. в Бельгии "Волгу" окрестили "танком на колесах", в Финляндии и Норвегии - "танком во фраке", в Англии и Индонезии (поставлялась с правым рулем) - "рабочая лошадь". Особенно довольны "Волгой" были греческие таксисты (правда, некоторое замешательство у них вызывал расход топлива, но скорей всего это объяснялось манерой езды по Афинам того времени).
Даже сегодня, спустя 40 лет, когда последняя GAZ-21 покинула заводской конвейер, всякий разговор о ней сводится к одному - "ВОЛГА" - исключительно правильная машина. Она пришла в свое время, а, покинув конвейер, унесла целую эпоху."

mihorider писав:Скажите,а Форды Ескорт и Англия будут выпускаться в 1:43?И,кстати,кто их производит?(Артикулы №9319,9315,9314).
Будет ли возобновлено производство автомоделей серии "Junior"?
Заранее спасибо.

Эксперт Автотайм Клуба писав:производитель D&P International, он их заявляет 32-ом масштабе (надо будет померять как нибудь).
Junior скорей всего будет другой, с инерционном механизмом, в 36-ом масштабе, другие модели. (Всё равно не скоро, так что определённо сказать пока не чего).

Санёк писав:а по 66-ому нету информации