Сторінка 3 з 3
Re: Обсуждение: Киммерия, Вектор, Херсон-Моделс и др.
Додано: 19 листопада 2013, 00:59
Aleksus
minardi писав:Aleksus писав:1.Особенность метода гальванопластики.
Думаю тут чуток другое. Этому мастеру уже лет и лет. Вектор его довольно давно использует. А если вспомнить, что лет эдак 8 назад никаких АЛов, АНСов, ДИПов и др. китайского дай-каста не было, можно понять что это было тогда не так критично.
Нет,тут именно то,что я сказал.Этот способ пр-ва не позволяет делать решётки со сквозными отверстиями.В противном случае корочку невозможно будет вынуть из виксинта. Пропиливать после - удорожание,да и пропилить ровно такие тонкие рёбра проблемка.
Re: Обсуждение: Киммерия, Вектор, Херсон-Моделс и др.
Додано: 22 листопада 2013, 23:36
Andress
В 7 посте данной темы ТВГ-15М на шасси ГАЗ-52 и ЗИЛ ММЗ-585Л из моей коллекции. Сделаны очень и очень качественно! Правда до уровня ДИП уже не дотягивает как по мне. Единственное, что всегда напрягало в моделях Вектора и Херсона, так это одинаковые колёса на всех моделях.
Re: Обсуждение: Киммерия, Вектор, Херсон-Моделс и др.
Додано: 24 листопада 2013, 19:23
maniachello
я тоже за бота голосовал - ни один ответ не подошёл

Re: Обсуждение: Киммерия, Вектор, Херсон-Моделс и др.
Додано: 25 листопада 2013, 00:36
minardi
ни один ответ не подошёл
Любопытно

Вопрос: "Есть ли у Вас в коллекции модели данных производителей?". Как бы очевидные ответы "да", "нет" и "есть, но не этих производителей". Что ещё там может быть?
P.S
Могу, правда, немного пофантазировать: "Нет - я мармон", "Мне всё равно, главное чтоб было о чём поговорить", "Мама и папа дают мне деньги только на Автолегенды"

Re: Обсуждение: Киммерия, Вектор, Херсон-Моделс и др.
Додано: 25 листопада 2013, 00:37
minardi
Re: Обсуждение: Киммерия, Вектор, Херсон-Моделс и др.
Додано: 14 грудня 2013, 16:12
sobbiratel
Gagarin писав:Уважаемые коллеги, недавно, делая очередной мониторинг новинок в инет-магазинах, наткнулся на обширный, очень обширный список моделей Киммерия. Заинтересовался их продукцией, спецтехники на базе грузовиков масса-очень интересно, но рассматривая модели на не очень-то больших фотографиях, я поражался их качеству. Как на мой неискушенный взгляд качество некоторых экземпляров в разы хуже допустим, чем тех же АЛ .
1. Почему радиаторные решетки сплошные?
2. Почему подфарники над фонарями не «стекляшки»?
3. Почему не прокрашены резинки на лобовом стекле?
4. Почему в дисках нет отверстий?
5. Вместо хрома, киммерия использует маркеры эддинг?
6. Киммерия красит свои модели с баллончика?
Такие же вопросы у меня возникают по мастерским, перечисленным в заголовке темы. Кто действительно имеет данные модели у себя в коллекции расскажите пожалуйста о их преимуществе, в чем их соль? Если есть, хорошие фотографии данных моделей-очень приветствую. Если, у этих мастерских есть хорошие модели- давайте ссылки, фото смотреть вместе.
Современные заводы обладают дорогими технологиями и оборудованием.
Мастерская не может позволить себе такой роскоши-отсюда и упрощения.
Кроме того-пром производство имеет очень высокую производительность,что позволяет содержать его,выплачивать зарплаты и получать прибыль.
В мастерской производительность крайне низкая,но люди должны зарабатывать и при этом выдавать товар с "подъёмной" для покупателя ценой.
Отсюда и проблема-высокая цена-низкое качество.
Есть ещё одна проблема производства моделей мелкими производителями -это очень большие затраты расходников и огромая трудоёмкость.
Ну а что касается соразмерности цен-каждый товар стоит столько,сколько за него готовы заплатить.
Re: Обсуждение: Киммерия, Вектор, Херсон-Моделс и др.
Додано: 03 березня 2014, 21:18
Саня Григорьев
Ребята,извините что поздно подтянулся,а где фото?Никакие не открываются.
Re: Обсуждение: Киммерия, Вектор, Херсон-Моделс и др.
Додано: 03 березня 2014, 21:28
HaruTarra
Саня Григорьев писав:Ребята,извините что поздно подтянулся,а где фото?Никакие не открываются.
Уже не открываются... все, что выложено до переезда. Если только народ по-новой их зальет.
viewtopic.php?p=349844#p349844