Обсуждение: Киммерия, Вектор, Херсон-Моделс и др.

Gagarin

Уважаемые коллеги, недавно, делая очередной мониторинг новинок в инет-магазинах, наткнулся на обширный, очень обширный список моделей Киммерия. Заинтересовался их продукцией, спецтехники на базе грузовиков масса-очень интересно, но рассматривая модели на не очень-то больших фотографиях, я поражался их качеству. Как на мой неискушенный взгляд качество некоторых экземпляров в разы хуже допустим, чем тех же АЛ . Цену обсуждать совершенно неохота, так как поставить рядом их ГАЗ Атаман http://diecast-43.livejournal.com/429790.html#comments, и например более дешевый УАЗ от ДиП-невозможно.
Резина, кстати у него с пластика?
Вот, давайте еще возьмем в пример вот эту пожарку, фотографию честно стырил у нас на форуме, источник есть на фото(источнику мое отдельное спасибо):
Зображення

1. Почему радиаторные решетки сплошные?
2. Почему подфарники над фонарями не «стекляшки»?
3. Почему не прокрашены резинки на лобовом стекле?
4. Почему в дисках нет отверстий?
5. Вместо хрома, киммерия использует маркеры эддинг?
6. Киммерия красит свои модели с баллончика?
Такие же вопросы у меня возникают по мастерским, перечисленным в заголовке темы. Кто действительно имеет данные модели у себя в коллекции расскажите пожалуйста о их преимуществе, в чем их соль? Если есть, хорошие фотографии данных моделей-очень приветствую. Если, у этих мастерских есть хорошие модели- давайте ссылки, фото смотреть вместе.
з.ы. Чуть поправил голосовалку.

Давно и у меня зрел подобный вопрос. Собственно КАК можно покупать ЭТО за ТАКИЕ деньги? У нас на форуме полно примеров мастеров, которые делают модели на порядок качественнее. Взять того же Юрия Икарус. Не, ну а че. Кто такой Юра? А тут - брэнд.
Атаман - обнять и плакать!

Денис, хотел я икарус -гармошку от Вектора ,кажись. Взял в руки. 1300грн за такое УГ? Детализация на 3+. Еще вертел в руках 250-й от кого-то из них. Мое мнение - эти модели стоят своих денег, только как низкотиражные. И все... Шуко автобусы десять лет назад лучше делал ,чем они сейчас.
Жду лучики, по поводу: это не конвейер итд.

AJS

С этими моделями ситуация такая же, как и с Саратовом - когда они только
появились, никакой другой альтернативы просто не было, поэтому и сравнивать
не с чем было. В последнее же время серьезные производители занялись грузовиками,
автобусами и прочим в промышленном масштабе, поэтому мелкосерийное производство
начинает постепенно сдавать позиции. Что касается качества, то из перечисленных
производителей у Киммерии самый плохой уровень детализации, а самый лучший - у
Херсон Моделз.
Вот для примера одна из их моделей:

(кстати, этот ЗиЛ продается - подробности в теме моих продаж).

HaruTarra

Прототипы у студии - очень интересные. Ну и в массовых промышленных моделях большую часть мы не скоро увидим, а многие - не увидим никогда имхо.

В руках модели именно Киммерии, к сожалению, держать не доводилось, а на чужие отзывы я, за редким исключением, не обращаю внимания (достаточно вспомнить, какую ересь периодически несет тот же всем известный коллекционер и жижист дайкаст43), продукцию этой студии знаю только по фотографиям.

И по фотографиям готовых моделей на различных инет-ресурсах (мелкого разрешения, как правило) - да, по качеству реализации можно предъявить претензии, особенно к ранним моделям Киммерии. С другой стороны - на фото (опять-таки, не в высоком разрешении) новых моделей студии - проблемы вродь не так и критичны, а проработка мелочей - на порядок выросла.

Выпускали бы они свои модели в виде КИТов - однозначно нагреб бы практически весь их савок. А так - пока думаю, но на пару экземпляров вродь почти созрел (ну и нет, в принципе, ничего непоправимого).

Еще раз повторюсь - имхо привлекательность моделей Киммерии и подобных студий - именно в ассортименте продукции, не дублируемом, как правило, крупными мануфактурами.

AJS
Алексей, вот я не спорю. Но..... как тогда быть с моделями того же Пивторака? Цены - космос, но и качество на высоте. А тут?

Aleksus

Как по мне ,то Херсон-моделс в данном списке лишний.А вообще для непосвящённых : раньше все эти три мастера выпускали моделипод общим началом.Игорь Голотюк, Алексей Толярёнок и Конягин (забыл Имя).По прошествии некторого времени от троих осталось двое и один - Конягин выделилдся в отдельное пр-во.Затем разошлись и поделили профили по моделям Алексей и Игорь. Так появились Херсон-моделс(Конягин), Вектор( Толярёнок) и Киммерия(Голотюк). Мне по качеству исполнения и аккуратности болше всего импонируют модели Херсон-моделс,но ,если быть откровенным, у меня в коллекции есть достаточно моделей и Игоря и Алексея.Они в основном все пожарной тематики и сделаны под заказ.так вот качество практически не уступает Конягину и ,надо отдать должное, в последнее время качество улучшается. Конечно есть неудачные,мягко говоря,модели как представленный выше атаман или та-же газ 3111.Но в данной ситуации всё зависит от макетчика,а у Конягина,насколько я знаю , он очень хорош.

Зображення

slavik_67

Очень нравятся модели Херсон Моделс. В данном случае Газ 33081 ЕГЕРЬ-2 и Краз 256 КС-4561А

Ряд Киммерии

не мешало бы киммерийским мастерам поднять планку качества, или снизить цены (для начала)

Klimat

У меня в коллекции только автобусы, в основном от Вектора, я очень доволен качеством. Есть пару Финоко. Качество уже зависит от сборщика, но учитывая что они сделаны с металла и по весу как пару кирпичей, то думаю качество хорошее. У Вектора что касается автобусов вполне хорошее качество, а по ценам можно найти не дороже Китая.