Додано: 11 листопада 2009, 17:32
ВАЗ-21093, 1996 г.в. распределенный впрыск GM, устанавливался на экспортные автомобили скорее всего в Германии. В 1999 году машина вернулась в Россию. У меня автомобиль был c 09.2006 по 05.2008. Всё кроме подготовки к покраске и самой покраске я делал сам. Так же как и ВАЗ-21063 (см. выше), этот автомобиль я разобрал сам до последнего винтика, не снимался только двигатель и подвески...
Смотрим фото.
В таком состоянии я её купил, диски куплены были отдельно от автомобиля.
Летом 2007 года было принято решение её востановить. Далее фото процесса востоновления.
После того как автомобиль был полностью разобран я начал востанавливать внутреннее состояние автомобиля.
Левая задняя, правая передняя и дверь багажника были заменены на новые.
После установки новых дверей, автомобиль отправился в покрасочную. Результат смотрим далее. На автомобиль были поставлены лично мною. Вся акустика и магнитола. Сигнализация, передние электостеклоподъемники. Пластиковые пороги. Тонировка. И конечно же панель приборов.
Смотрим фото.
В таком состоянии я её купил, диски куплены были отдельно от автомобиля.
Летом 2007 года было принято решение её востановить. Далее фото процесса востоновления.
После того как автомобиль был полностью разобран я начал востанавливать внутреннее состояние автомобиля.
Левая задняя, правая передняя и дверь багажника были заменены на новые.
После установки новых дверей, автомобиль отправился в покрасочную. Результат смотрим далее. На автомобиль были поставлены лично мною. Вся акустика и магнитола. Сигнализация, передние электостеклоподъемники. Пластиковые пороги. Тонировка. И конечно же панель приборов.
У кожного різні можливості...Я особисто дуже сильно поважаю людей які вже багато чого добились в свої молоді роки, але це не означає, що цей шлях до успіху завжди є чесним, а чесним людям як відомо в нашій державі дуже й дуже важко чогось добитись, знаю з власного досвіду. Все, що Я роблю Я роблю чесним шляхом, що інколи "вилазить боком"...
!
