Сторінка 2 з 4

Re: Технологии: все о них

Додано: 01 липня 2011, 22:31
Naivni
kulagin777 писав:Только фольгой «баре-металл».
Выкладывал недавно в теме конверсий свои гайские семеры, там на бамперах накладки сделаны из фольги. Посмотреть здесь. :oops:

Видел и очень понравилось, но интересует именно гальваника. Ну или около того...

Re: Технологии: все о них

Додано: 06 липня 2012, 15:00
Degi201289
Посоветуйте, как нормально нарисовать на модели уплотнители.

Re: Технологии: все о них

Додано: 06 липня 2012, 15:07
AJS
Degi201289 писав:Посоветуйте, как нормально нарисовать на модели уплотнители.

Если рука твердая, то краской навести. Вместо кисточки лучше брать
зубочистку. Предварительно можно аккуратно прорезать лезвием линию
контура, тогда краска не будет затекать куда не надо. Если краска
хорошо счищается после высыхания, можно потом прорезать границу
и иголкой или зубочисткой счистить лишнее.

Re: Технологии: все о них

Додано: 04 серпня 2012, 21:06
Jura1969
Кто-то недавно спрашивал в одной из тем - из чего можно сделать "пупырышки" на подножке или бампере модели грузовика.Вот надыбал такие обои с участками пупырышек разной формы и кучности.Объёмные виниловые.После покраски должно смотреться.
Зображення

Re: Технологии: все о них

Додано: 20 березня 2013, 15:33
Barakuda
не хотелось ради мелочи создавать тему, может кто-то ответит тут:
как холодная сварка, молекулярный клей и акриловая шпаклевка отреагируют на растворитель ?

Re: Технологии: все о них

Додано: 24 березня 2013, 23:20
cool6691
сварка на растворитель - нормально, остальное - плохо,
на "зебру" - все плохо реагирует

Re: Технологии: все о них

Додано: 25 березня 2013, 00:02
Barakuda
спасибо :pardon:

Re: Технологии: все о них

Додано: 27 жовтня 2015, 16:59
sharleman
Думаю, рано или поздно, кому-нибудь пригодится :wink:

[bluebox="Колючая проволока от Евгения Карандашова"][center]Зображення[/center]
1 - Берется подходящая по диаметру медная проволока примерно в 3 раза длиннее, чем будущая «колючка». Треть длины необходимо покрасить металликом (из аэрографа или кистью).

2 - Сгибаем проволоку на 180 градусов на границе крашеной и некрашеной частей, зажимаем концы пальцами, просовываем в петельку кусочек литника размером примерно со спичку и закручиваем (около 4 оборотов).

3 - Вытаскиваем из петли литник, перехватываем пальцами проволоку чуть пониже и снова закручиваем литником.

4 - Повторяем процедуру энное количество раз, при этом стараясь, чтобы петли на 2/3 состояли из неокрашенной проволоки и по возможности смотрели в разные стороны.

5 - Наше изделие практически готово. Срезаем неокрашенные петли. ВНИМАНИЕ!!! Срезаем только неокрашенные участки проволоки, в противном случае вся конструкция рассыплется у вас в руках.

6 - Красим готовое изделие. Впрочем можно не красить, а отжечь в пламени зажигалки, тогда просвечивающая сквозь окалину медь будет создавать легкий эффект ржавчины.[/bluebox]

Re: Технологии: все о них

Додано: 23 грудня 2017, 12:50
TarantinoUA
Раскажу вам как безболезнено, тоесть без белых пятен И.Т.П. пользоватся суперклеем. Все очень просто, берем обычный фен для сушки волос, ставим среднюю температуру и будет вам счастье, никаких белых пятен и сохнет моментально. Ах да фен держать на растоянии 30-50см. от деталей, достаточно 20-40 секунд. Такая технология идеально подходит для вклейки стекол и всегда рекомендую все советы проверять перед пременением на образцах.

Re: Технологии: все о них

Додано: 23 грудня 2017, 18:20
40043005
TarantinoUA писав:...и всегда рекомендую все советы проверять перед пременением на образцах.

как говорится сначала на кошках)) :lol:

TarantinoUA писав:Такая технология идеально подходит для вклейки стекол...

спасибо, попробуем!, а то у меня при сборке от суперклея на стёклах почти всегда иней внутри, лечится полиролем.