Повідомлень: 295
З нами з: 23 лютого 2009, 18:28
Звідки: СССР, Елисаветград
Аватар користувача
Основатель сайта
Основатель сайта
А16 ЗАЗ-968 "Запорожец" ~1976-85?, 2006-
- имел два варианта рисунка задних рессор на днище;
- имел два варианта выемки под запасное колесо в багажнике (с левым и правым смещением);
- в середине 90-х собирали из комплектов изготовленых в 70-х и красили серебрянкой
- с 2006 вместо надпись на днище "СДЕЛАНО В СССР" изменена на "СДЕЛАНО В РОССИИ"ЗображенняЗображення
Аватар користувача
AJS
Долгожитель
Повідомлень: 2951
З нами з: 06 березня 2009, 15:10
Звідки: Кривой Рог
Аватар користувача
Долгожитель
Долгожитель
С 2006 года Запорожец начали выпускать заново после
длительного перерыва, в немного измененной пресс-форме
- с открывающимся багажником.
С 2008 года -открывающийся капот.
Повідомлень: 944
З нами з: 01 березня 2009, 18:55
Звідки: РФ Омск - "Регион 55"
Аватар користувача
Юзер
Юзер

Повідомлення WolDeMar »

Всем привет!
Не знаю как у вас, а у нас модель "Запорожца" стоит 750 рублей. Это которые уже сейчас начали выпускаться. А вот "Волга" 2401, 2402, "Восьмёрки" и "Москвичи" - 200 - 250 рублей. Из-за чего такая разница в цене?
- You are gangsters?
- No, we are Russian! ©
-----------------------------------------------------
На сегодняшний день в моей коллекции: 154 модели.
Последнее приобретение: Mitsubishi Canter. ("KIOSQUES").
ORESHICHEG
ORESHICHEG

Повідомлення ORESHICHEG »

Таможня дорогая
Повідомлень: 944
З нами з: 01 березня 2009, 18:55
Звідки: РФ Омск - "Регион 55"
Аватар користувача
Юзер
Юзер

Повідомлення WolDeMar »

ORESHICHEG писав:Таможня дорогая


:lol: Зачёт!!!
- You are gangsters?
- No, we are Russian! ©
-----------------------------------------------------
На сегодняшний день в моей коллекции: 154 модели.
Последнее приобретение: Mitsubishi Canter. ("KIOSQUES").
Повідомлень: 295
З нами з: 23 лютого 2009, 18:28
Звідки: СССР, Елисаветград
Аватар користувача
Основатель сайта
Основатель сайта

Повідомлення House »

Дорогая из-за малых обьемов производства, имхо
Люди не меняются. Меняются только маски...
_____________
|__\__^__/__|
_____________
|__|__M__|__|
Повідомлень: 1692
З нами з: 23 лютого 2009, 22:04
Звідки: Украина, г.Днепропетровск
  • Подякували: 1 раз
  • Аватар користувача
    Проверенный
    Проверенный

    Повідомлення minardi »

    Во-первых, из-за малых объёмов, а во-вторых из-за того, что формы заново делались уже в наши дни. Волги, 2108, Москвичи ещё с советских времён - они дещевле, а Уазы (буханочки), Газели и Газ-66 - современные, а потому и дорогие.
    Повідомлень: 295
    З нами з: 23 лютого 2009, 18:28
    Звідки: СССР, Елисаветград
    Аватар користувача
    Основатель сайта
    Основатель сайта

    Повідомлення House »

    ГАЗ 66 если я не ошибаюсь формы еще с русской-миниатюры :wink:
    Люди не меняются. Меняются только маски...
    _____________
    |__\__^__/__|
    _____________
    |__|__M__|__|
    ORESHICHEG
    ORESHICHEG

    Повідомлення ORESHICHEG »

    на ТАНТАЛЕ разработаны формы :-D
    ORESHICHEG
    ORESHICHEG

    Повідомлення ORESHICHEG »

    Взято с http://tantalradon.forumbb.ru/

    ЗАЗ 968,А16


    Историческая информация:
    Предположительное начало выпуска- 1977
    Разработана КБ Натана Рабиновича, Тантал (первая модель разработанная вне СКБ Кожевникова)
    Важные даты:
    1977- начало производства (Тантал)
    1978- попытка производства на Радоне
    1978- окончание производства.

    Общая информация
    По разным сведениям серийно (пробная серия + серийный выпуск) "в мир" было выпущено от 500 до 1000 моделей. У нас нет свидетельств покупок в советских магазинах, но есть свидетельства поступления на склад сбыта на Тантале. Кроме того, передача на производства на Радон свидетельствует о том, что модель приемную комиссию прошла удачно, а наличие собственного артикула говорит о том, что модель была готова к сбыту через сеть советской торговли. Остановка производства произошла из-за поломки форм донышка модели. Ветераны говорит, что проблемы с формой возникли из-за того, что КБ Рабиновича не было знакомо в производством моделей до такой степени, как СКБ Кожевникова и тут просто сказалась неопытность при разработке. Далее, видимо достаточное количество моделей (сверх упомянутых 500-1000) были собраны энтузиастами/спекулянтами/"клубным людьми" при помощи "добычи ископаемых" с Марксовской свалки Радона.Интересный момент- в начале 90-ых формы А16 были украдены с Радона (по словам работников Радона) и где-то тогда же начался выпуск моделей А16 с измененным дном. Суммируя, я бы сказал, что А16 бесспорно является одной из самых загадочных Саратовских моделей и про нее далеко не все еще ясно......

    Легенды.
    Существует вариант с олимпийским Мишей. Экземпляры единичны, к серии не имеет отношения никакого. Скорее всего элементарная самодеятельность работников завода.
    Відповісти

    Повернутись до “Саратов(Агат/Тантал/Моссар/Маркс)”