Долгожитель
я крашу эмалью Ревел норма краска дешевле тамии .Тамия сохнет быстрей .
Команданте
А вот мне Хома нра, а Тамия акрил наоборот))))) Но больше всего нра краска Hobby Color и Agama
— Где находится вторая скорость?
— В машине.
— А поконкретнее?
— Между первой и третьей! - х/ф "Большая прогулка"
— В машине.
— А поконкретнее?
— Между первой и третьей! - х/ф "Большая прогулка"
Долгожитель
вот только белый цвет у ревела не очень быстро засыхает.
С краской понятно, лучше брать акрил, а марку выбирать по личному предпочтению 
. Как быть с цветами, где можно найти оригинальные цвета салонов автомобилей?
. Как быть с цветами, где можно найти оригинальные цвета салонов автомобилей?
Цвета салонов и примеры окраски ищи на всем известном форуме, там информации на эту тему море и разбита она отдельно по каждой вышедшей модели. по краскам лучшее соотношение цена/качество - ХОМА. Но если денег не жалко - можно брать Ревел или Тамию.
Я всегда Тамией пользуюсь, хорошо пристает, растекается, быстро сохнет, цвета если нужно что то особенное можно намешать в блистерах из под таблеток, для салона большего количества и не требуется.
Так же у Тамии есть такая баночка ФЛАТ БАЗЕ, это база для матовой краски, можно любую глянцевую превратить в матовую добавив этот компонент
В Украине Тамия так же есть
http://www.tamiya.com.ua/
Так же у Тамии есть такая баночка ФЛАТ БАЗЕ, это база для матовой краски, можно любую глянцевую превратить в матовую добавив этот компонент
В Украине Тамия так же есть
http://www.tamiya.com.ua/
Долгожитель
Я уже 10 лет пользуюсь только Revell
Краска отличная, консистенция идеальная под кисть
(для аэрографа -в стеклянных баночках краска идет).
На крышке нанесен код цвета и образец реальной
краски. Бывает полуматовая (SM), матовая (matt) и
глянец (без обозначения). Цена $2-2.5
Изредка еще пользуюсь Modell Master (Italeri), но не
в восторге от нее. Она слишком жидкая -под аэрограф,
приходится в 2-3 слоя наносить, дорогая и слишком
большая банка -половина высыхает.
Акрилом никогда не пользовался.
Что касается прототипов для окраски салонов, то на
эту тему можно целую диссертацию написать.
Интернет бескрайний, информации там море, надо только
уметь найти.
Несколько советов:
- по старым автомобилям лучше всего искать фотографии
или цветные рисунки из старых рекламных каталогов -там
во-первых все будет показано в наилучшем ракурсе, и
нет опасности попасть на "колхоз-тюнинг".
Для советских автомобилей 60-х и старше другого пути
нет, все реальные автомобили будут кустарно переделаны.
- можно использовать фотографии настоящих автомобилей
с интернет-аукционов, но ни в коем случае нельзя ориенти-
роваться на одну машину. Нужно найти фото 3-4 автомобилей
одного периода и сравнить.
Краска отличная, консистенция идеальная под кисть
(для аэрографа -в стеклянных баночках краска идет).
На крышке нанесен код цвета и образец реальной
краски. Бывает полуматовая (SM), матовая (matt) и
глянец (без обозначения). Цена $2-2.5
Изредка еще пользуюсь Modell Master (Italeri), но не
в восторге от нее. Она слишком жидкая -под аэрограф,
приходится в 2-3 слоя наносить, дорогая и слишком
большая банка -половина высыхает.
Акрилом никогда не пользовался.
Что касается прототипов для окраски салонов, то на
эту тему можно целую диссертацию написать.
Интернет бескрайний, информации там море, надо только
уметь найти.
Несколько советов:
- по старым автомобилям лучше всего искать фотографии
или цветные рисунки из старых рекламных каталогов -там
во-первых все будет показано в наилучшем ракурсе, и
нет опасности попасть на "колхоз-тюнинг".
Для советских автомобилей 60-х и старше другого пути
нет, все реальные автомобили будут кустарно переделаны.
- можно использовать фотографии настоящих автомобилей
с интернет-аукционов, но ни в коем случае нельзя ориенти-
роваться на одну машину. Нужно найти фото 3-4 автомобилей
одного периода и сравнить.
Долгожитель
поступаю так же собираю все много фоток потом смотрю и делаю выводы.
Долгожитель
и так моя Лянча покрасил салон,сделал поворотные секции
Prometey, вышло отлично, но это разве ДеА?