Новое у Kuresh (Философский автомобиль)

За следующий пост тапочками и прочими предметами не кидатся! :crazy:

Audi A4

Volvo S40

И вместе

Классные модели! Классная фотосессия! Место действа - Русановка?

Спасибо, Артем! Ну вот чем я выдал Русановку?

ЗЫ По поводу моделей

Kuresh2008 писав:Был бы какой-нибудь ААшный или Киошевский аппарат и его б, наверное, всунул ради фотки...

Обещал - сделал! АА или Киошо, правда, не было... Зато был Миничампс. :wink:

Kuresh2008 писав:За следующий пост тапочками и прочими предметами не кидатся!

)))))Вот этой фотографией!))))

sharleman писав:)))))Вот этой фотографией!))))

Да, вроде бы, не сильно примечательное место!

Нуууууу!))))))) Это как сказать!)))))) :wink:

Thor

Швед с немкой гармонично смотрятся!!! Поздравляю!!!

minardi

Отличная фотосессия! :good:

Спасибо за оценку художеств.

№94 ЗиС-101А от АЛ.
Насчет выбора модели не заморачивался: какую дали, такую и взял. Качество вполне нормальное: единственный непоправимый на данный момент минус - потертые колпаки.

№95 (юбилей не за горами!

) Porsche 911 (997) в раскраске Bundespolizei от Cararam'ы.
Немного истории:
В 2004 году на смену линейке 996-х пришли 997-е, показанные в июле. 997 получили базовый профиль от 996 (снизив коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,28), но с очертаниями от Porsche 993. В дополнение новая передняя часть автомобиля напоминает старшее поколение традиционными фарами «глаза жука», интерьер также был переделан с использованием строгих линий предыдущих поколений, при этом смотрелся оригинально и современно. От 996 новые 997 унаследовали меньше трети частей, при этом по техническим показателям остались очень близки к предыдущему поколению. Изначально было представлено две версии 997-х - заднеприводные Carrera и Carrera S. Основная Carrera производила 325 PS (239 кВт) своим оппозитным 6-ти цилиндровым 3,6 л. двигателем, более мощная Carrera S с 3,8 л. (также оппозитным 6-ти цилиндровым) двигателем - 355 PS (261 кВт). Помимо этого на более мощной Carrera S также шли 19-ти дюймовые «Lobster fork» колёса, более мощные и большие тормоза, более спортивная подвеска совместимая с PASM (активное управление подвеской Porsche), которое позволяет осуществлять электронную настройку подвески, ксеноновые фары и спортивный руль.
По модели:
Модель сделана довольно аккуратно. Единственное "но" - нарисованные подфарники и задние фары. Но они компенсируються колесами разной ширины (спереди уже, сзади - шире) и тормозными дисками с перфорацией.
UPD Со временем "лопнули" шины(((

Porsche 911 Old Cararama