Вот только некоторые требования, предъявляемые к машинам высшего уровня. Кузов машины должен быть бронированным, ему полагается выдерживать как минимум взрыв ручной гранаты и очередь из автомата калибра 7,62. Стекла также должны быть пуленепробиваемыми с толщиной до 48 мм. Автомобиль обязательно комплектуется специальными упрочненными шинами, для того чтобы машина главы государства могла передвигаться со скоростью до 150 км/ч даже с простреленными или пробитыми колесами. В авто должна быть предусмотрена защита от химической атаки. На спецавтомобиле должны быть установлены самогерметизирующийся топливный бак и система автоматического пожаротушения.
По негласному кодексу крупнейших стран, президентский автомобиль выбирается из отечественных марок, если, конечно, они могут предложить машину такого уровня. Этому правилу следуют США, Германия, Франция и Великобритания.
Руководство РФ использует бронированные Mercedes-Benz S600 Pullman Guard, производимые по специальному заказу. По сравнению с "простым" удлиненным бронированным S600, колесная база нового лимузина увеличена на 1,15 м и составляет внушительные 4,31 м. Общая длина машины - 6,35 м. Автомобиль оснащен 12-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом рабочим объемом 5,5 л мощностью 517 л.с. Зачастую российский президент Дмитрий Медведев берет автомобиль в зарубежные поездки. Так, во время недавнего визита на Украину Медведев передвигался на специально доставленном Mercedes.
Еще один легендарный президентский "броневик" - Cadillac президента США Барака Обамы. Новый лимузин Cadillac Presidential, изготовленный для господина Обамы, оснащен мощной броней, пуленепробиваемыми стеклами и полностью изолирован на случай химической атаки. Конструкция шин позволяет управлять машиной и в случае их повреждения. Сообщается, что эта машина способна выдержать прямое попадание из гранатомета. В лимузине президента США задняя часть пассажирского салона представляет собой роскошное, эксклюзивное отделение с большим пространством для пассажиров, отличной обзорностью и полезным офисным оборудованием. Кстати, лимузины Cadillac уже много лет служат президентам Америки.
Высшее руководство Германии использует Audi. Канцлер Германии Ангела Меркель использует для поездок два бронированных лимузина A8 Long. Автомобили оснащены компьютером, факсом, мини-баром и DVD-проигрывателем. Машины имеют 450-сильные двигатели W12.
Автопарк руководства Великобритании формируется из автомобилей марок Jaguar и Rolls-Royce. На двух Jaguar Super XJ V8 ездил бывший премьер Великобритании Тони Блэр. Бензобак, крыша и багажник этих машин защищены от взрывов, а двери закрыты пуленепробиваемыми стальными панелями толщиной 3,7 мм. Более роскошный Rolls-Royce стоит в гараже королевы Великобритании Елизаветы II. Пять машин этой марки используются для поездок коронованной особы по стране. Кроме того, в гараже Ее Величества есть Bentley Arnage Red Label, подаренный Елизавете концерном Volkswagen. Кстати, ни одна из этих исторически британских марок формально не принадлежит английским компаниям: Jaguar приобрела индийская Tata, а Rolls-Royce и Bentley принадлежат немцам (BMW и Volkswagen соответственно).
Президент Франции передвигается на Renault Safrane presidentielle. Эта модель служит в президентском парке страны с 1990-х годов.
Председатель Китайской Народной Республики Ху Цзиньтао для торжественных выездов использует правительственный лимузин FAW Hong Qi HQE (Hong Qi переводится как "красное знамя"). Габариты машины составляют 6,4 м в длину, 2,05 м в ширину и 1,72 м в высоту, а вес - 4,5 тонны. Под капотом лимузина установлен 12-цилиндровый агрегат мощностью свыше 400 л.с. Разработка модели является государственной тайной Китая.
p.s.
Так как ни одной из вышеперечисленных капиталистических "членовозок" у меня нету надежды на Вас
Ничего страшного 
Главное благодаря AJS тема с мёртвого места сдвинулась 
