sharleman писав:Воу! Перечитал все части, спасибо!
Спасибо. Рад что понравилось!
Юзер
Повідомлень: 22
З нами з: 25 жовтня 2017, 17:39
Спасибо. Рад что понравилось!
Юзер
Повідомлень: 22
З нами з: 25 жовтня 2017, 17:39
Вийшла 9-а частина моєї статті про спальні кабіни далекобійних вантажівок.
Сподіваюсь Вам сподобається.
https://mpark.pro/experience/394-truck- ... 0-yrs.html
Сподіваюсь Вам сподобається.
https://mpark.pro/experience/394-truck- ... 0-yrs.html
Юзер
Повідомлень: 22
З нами з: 25 жовтня 2017, 17:39
DimaDalnoboyshiki.eu писав:Вийшла 9-а частина моєї статті про спальні кабіни далекобійних вантажівок.
Сподіваюсь Вам сподобається.
https://mpark.pro/experience/394-truck- ... 0-yrs.html
По техническим причинам вчера ссылка не работала, приношу извинения за ошибки провайдера. Сегодня ссылка функционирует.
Прокомментируйте пожалуйста. Мне интересно, актуальна ли тематика у нас на Украине!
Юзер
Повідомлень: 22
З нами з: 25 жовтня 2017, 17:39
Друзі! Дописав крайню частину статті про вантажівки зі спальниками. Майбутнє спальників https://mpark.pro/experience/397-truck- ... logue.html
Юзер
Повідомлень: 22
З нами з: 25 жовтня 2017, 17:39
Доброго дня, шановні форумчане!
З початку повномасштабної війни з рф, я сказав собі, що хоббі не на часі, і рівно три роки я не писав жодного повідомлення про вантажівки на жодному форумі, де я зареєстрований. На російському форумі колекціонерів, де в мене була такаж тема, мене заблокували, а тему закрили, після мого повідомлення про агресію московії, коли на Київ полетіли ракети московитів! Пройшло три роки і я відчуваю, що попри волонтерську роботу, якою я займаюсь, і часткове емоційне перевантаження, потребую підзарядки. Часткова підзарядка для мене - це улюблений інтерес - вантажівки з кабінами зі спальниками. Тому я вирішив час від часу публікувати тут цікаві зображення вантажівок, які я зустріну в мережі. Також, на моє рішення вплинув активний наступ "штучного ітелекту" який малює неіснуючі вантажівки і підмінює справжню історію.
ПС. Шановна адміністрація, замініть будь ласка тему моєї визитівки на "Далекобійні вантажівки світу"!
Отже починаємо
Класичний "Фред"
З початку повномасштабної війни з рф, я сказав собі, що хоббі не на часі, і рівно три роки я не писав жодного повідомлення про вантажівки на жодному форумі, де я зареєстрований. На російському форумі колекціонерів, де в мене була такаж тема, мене заблокували, а тему закрили, після мого повідомлення про агресію московії, коли на Київ полетіли ракети московитів! Пройшло три роки і я відчуваю, що попри волонтерську роботу, якою я займаюсь, і часткове емоційне перевантаження, потребую підзарядки. Часткова підзарядка для мене - це улюблений інтерес - вантажівки з кабінами зі спальниками. Тому я вирішив час від часу публікувати тут цікаві зображення вантажівок, які я зустріну в мережі. Також, на моє рішення вплинув активний наступ "штучного ітелекту" який малює неіснуючі вантажівки і підмінює справжню історію.
ПС. Шановна адміністрація, замініть будь ласка тему моєї визитівки на "Далекобійні вантажівки світу"!
Отже починаємо
Класичний "Фред"
Юзер
Повідомлень: 22
З нами з: 25 жовтня 2017, 17:39
Сьогодні два французи UNIC він же FIAT та Willeme!
Юзер
Повідомлень: 22
З нами з: 25 жовтня 2017, 17:39
Після того як у 1979 році Volvo випустила модель з кабіною Globetrotter, моду на високі кабіни далекобійних тягачів перехопили майже усі європейські виробники важких вантажівок. Можемо пригадати DAF300 з кабіною Space Cab, Mercedes з кабіною Eurocab, MAN за кабіною Commander. Причому високі кабіни виробляли самі виробники вантажівок. Лише компанія IVECO стояла осторонь тренду на високі кабіни, хоча їх робили тюнингові компанії. Пропоную вам подивитись кілька варіантів
Юзер
Повідомлень: 22
З нами з: 25 жовтня 2017, 17:39
Сьогодні зловив гарну картинку мексиканської вантажівки Dina D 861, практично це американський International мексиканского складання з мексиканським спальником.
залить скрин
залить скрин