Форум Украинских Коллекционеров

Текущее время: 06 дек 2019, 18:20

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 2265 ]  На страницу Пред.  1 ... 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 21 фев 2019, 01:08 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 мар 2009, 11:20
Сообщения: 8792
Откуда: Киев
Благодарил (а): 466 раз.
Поблагодарили: 4091 раз.
shtorm47 писал(а):
ПРАВИЛЬНЫЕ пополнения :D :good:
Андрей, временно такие пополнения закончились :pardon:
*бормочет под нос*
А во всем виноват магазин Порше дизайн в Ингольштадте, что не подвезли свежих моделек по акции...


Так, с летними обновами закончил. Перехожу на более свежие, а именно, декабрськие.

Audi TT RS Roadster третьего поколения от iScale.

Третье поколение Audi TT было представлено на Женевском автосалоне 2014 года. Как и предшественники, модель базируется на той же платформе, что и весь гольф-класс VAGa. Размеры относительно предшественника практически не изменились, а вот вес немного убавился. В этом поколении уже нельзя было заказать версию с V6 на 3.2 литра, а после рестайлинга летом 2018 из гаммы моторов пропали 1.8 TFSI и 2.0 TDI (как неожиданно).
Но сейчас речь идет о топовой версии - 2,5 TFSI. Мощность этого двигателя довели до 400 лошадей, а его момент составляет 480 ньютонов. Коробка передач - 7-ступенчатый S-Tronic. В итоге родстер с массой около 1,6 тонны (а ведь маленькая с виду машинка) выстреливает до первой сотни за 3,9 секунды. Купешке надо на 0,2 секунды меньше. Таким образом новая модель "привозит" топовой TT RS Plus второго поколения 0,4-0,5 секунды.
По материалам немецкой википедии.

На мой взгляд, дизайн именно третьего поколения получился самым интересным. Несмотря на возможность взять более яркую версию, душа просила именно версию в цвете Nardo grey, который отлично сочетается с коричневым салон. Дополняет сдержанный облик опциональный пакет черной внешней отделки. А вот просто черные диски смотрятся откровенно скучно и теряются. Могли бы сделать их двухцветными.

Кроме дисков, хотелось бы пнуть iScale за качество: шагрень на краске и криво приклеенный спойлер - это очень так себе (хотя есть тут у меня творчество еще больших бракоделов, но я забегаю наперед). BMW им как-то лучше удалась, но цветовая схема спасает положение (хотя глянул я на фото реальной TT RS Coupe в красном, и у меня появился легкий зуд сомнения) :D

Изображение Изображение Изображение Изображение
Изображение Изображение Изображение Изображение

_________________
Пишатиметься народ своїми синами.
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Последняя обновка
Блог на Вордпрессе


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новое у Kuresh (Заводной апельсин)
СообщениеДобавлено: 26 фев 2019, 16:10 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 мар 2009, 11:20
Сообщения: 8792
Откуда: Киев
Благодарил (а): 466 раз.
Поблагодарили: 4091 раз.
Так, последняя обновка 2018 года, и я, наконец-то, перейду к тому, что уже успел набрать в 2019-м.

Ышшо один один Гольф с конским ценником - Audi RS3 Sedan от iScale.

Третье поколение A3, впервые показанное в Женеве в 2012-м году, было первым автомобилем концерна, построенным на платформе MQB. В отличии от двух прошлых поколений, линейку кузовов расширили седаном, который впервые показали на Нью-Йоркском Авто Шоу в 2013 году. По размерам A3 седан был лишь немного шире и ниже пятидверного Sportback, но заметно длиннее.

Традиционно для VAG’а под капотом стоял широкий ассортимент двигателей, включая заводскую версию на газу и гибрид. Сегодня же речь пойдет о топовой версии с рядным пятицилиндровым двигателем объемом 2,5 литра. Агрегат полностью аналогичен тому, который устанавливался в TT RS - 400 лошадиных сил и 480 ньютонов. Привод только полный, коробка - только семиступенчатый S tronic. В итоге до первой сотни компактный седан разгоняется за 4,1 секунды. Скорость традиционно упирается в 250 км/ч, но за доплату можно сместить “потолок” на 30 км/ч.

Также в 2017 году на базе седана RS3 был построен болид Audi RS3 LMS для международного турингового чемпионата TCR International Series. К слову сказать, у гоночной версии всего лишь двухлитровый мотор, который выдает 350 лошадей и 460 момента, привод только передний, а вот коробок аж две: секвентальная шестиступенчатая и шестиступенчатый S tronic. В итоге скоростные характеристики уступают гражданской версии - 4,5 до сотни и максималка в 265 км/ч (версия с S tronic “останавливается” и вовсе на 245 км/ч).
https://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A3
https://www.audi.com/en/experience-audi/audi-sport/audi-racing-models/rs-3-lms.html


Тут как бы двух версий быть не могло и надо было брать яркий Solar Orange (хотя условный серый Sportback смотрелся бы рядом неплохо). Как и в случае с TT RS, тут установлен опциональный пакет черной отделки, который в данном случае отлично контрастирует с ярким цветом кузова. И хотя диски выглядят изначально интереснее, но из-за черного цвета они все равно теряются. Неужели было лень сделать двухцветные?

Изображение

ИзображениеИзображениеИзображениеИзображение
ИзображениеИзображениеИзображениеИзображение

_________________
Пишатиметься народ своїми синами.
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Последняя обновка
Блог на Вордпрессе


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новое у Kuresh (Заводной апельсин)
СообщениеДобавлено: 26 фев 2019, 17:01 
Не в сети
Долгожитель
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 фев 2011, 11:21
Сообщения: 2611
Откуда: Донецк-Канев-Киев
Благодарил (а): 4149 раз.
Поблагодарили: 4617 раз.
=@ =@ =@
Если уж черная отделка,то и диски соответственно подчеркнуто черные-все правильно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новое у Kuresh (Заводной апельсин)
СообщениеДобавлено: 26 фев 2019, 17:33 
Не в сети
Долгожитель
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 янв 2011, 15:19
Сообщения: 3937
Откуда: Киев
Благодарил (а): 3779 раз.
Поблагодарили: 7031 раз.
Апельсинчик ХОРОШ :good:

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новое у Kuresh (Заводной апельсин)
СообщениеДобавлено: 26 фев 2019, 17:51 
Не в сети
Долгожитель
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 авг 2011, 20:09
Сообщения: 3096
Откуда: г.Сумы
Благодарил (а): 7325 раз.
Поблагодарили: 4529 раз.
Гольф- =@ :Bravo:

_________________
С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes: viewtopic.php?f=12&t=9001


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новое у Kuresh (Заводной апельсин)
СообщениеДобавлено: 26 фев 2019, 18:50 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 дек 2010, 21:26
Сообщения: 2498
Откуда: Отсюда!
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
И шо, ни слова за клиренс последних двух?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новое у Kuresh (Заводной апельсин)
СообщениеДобавлено: 26 фев 2019, 19:09 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 мар 2009, 11:20
Сообщения: 8792
Откуда: Киев
Благодарил (а): 466 раз.
Поблагодарили: 4091 раз.
Друзья, спасибо! :beer:
икарус писал(а):
=@ =@ =@
Если уж черная отделка,то и диски соответственно подчеркнуто черные-все правильно.

Изображение


ledis писал(а):
Гольф- =@ :Bravo:

Какой из двух? :D

markush писал(а):
И шо, ни слова за клиренс последних двух?

И тут пришел дядя Ваня и всех обломал :D После 22" катков на RSQ3 в исполнении Шуко я уже ничему не удивляюсь :D
Будем щетать, шо там приколхожена пневма, которая стоит в режиме "хорошие украинские дороги" :D

_________________
Пишатиметься народ своїми синами.
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Последняя обновка
Блог на Вордпрессе


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новое у Kuresh (Заводной апельсин)
СообщениеДобавлено: 26 фев 2019, 19:22 
Не в сети
Долгожитель
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 фев 2011, 11:21
Сообщения: 2611
Откуда: Донецк-Канев-Киев
Благодарил (а): 4149 раз.
Поблагодарили: 4617 раз.
markush писал(а):
И шо, ни слова за клиренс последних двух?

А шо?Вроде ж кваттро-может чуток и поднят...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новое у Kuresh (Заводной апельсин)
СообщениеДобавлено: 26 фев 2019, 20:12 
В сети
Долгожитель
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 янв 2012, 15:05
Сообщения: 2179
Откуда: Киев-Бровары
Благодарил (а): 492 раз.
Поблагодарили: 4508 раз.
Раньше это было прерогативой Норева, из машин с низким клиренсом делать паркетники. Сейчас за это взялся ещё и iScale(Киошо). Любители испаганить модели.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Новое у Kuresh (Заводной апельсин)
СообщениеДобавлено: 26 фев 2019, 21:40 
Не в сети
Долгожитель
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 май 2011, 22:07
Сообщения: 6808
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 14483 раз.
Поблагодарили: 6687 раз.
Симпатичные аудюшки :good: хотя оптику могли бы сделать по выразительнее.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 2265 ]  На страницу Пред.  1 ... 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: юрок и гости: 5


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB