Готовые конверсии. Часть 4

Skoda 1203
[spoiler=Про конверсию...]Купил я как-то на форуме совсем не дорого разукомплектованного пожарника Skoda 1203 от Amercom. Вот такой как на фото (фото из интернета). По сути упрощенная версия Abrex

На модели отсутствовало все навесное и полностью был пустым салон. Заделал дырки от навесного (кое где собаки проявились...

но едва заметно). Сделал салон ну и перекрасил. Цвет Адриатика. Заменил дворники на дворники с автолегендовской 24-ки... Надолбался с задними фарами, т.к. они являются не съемной деталью и отлиты в металле вместе с кузовом.[/spoiler]

blackhowk

Aleksey.P82

За что купил, за то и продал. :unknown:

https://rus-texnika.ru/gaz-aa-lesovoz.html

В другом источнике прицеп называют ПО-1,5.

blackhowk писав:Aleksey.P82

За что купил, за то и продал.
https://rus-texnika.ru/gaz-aa-lesovoz.html

В другом источнике прицеп называют ПО-1,5.

Да ну и Бог с ним... :friends:

Предположим, что просто кроили из прицепчика, который в то время уже имел такой индекс, просто изменили длину, т.к. к роспуску другие требования... Поэтому и швеллеры крепились снизу, а со временем придали более "гармоничный" вид...

grinya-4295

Моя поделка на тему ГАЗ 31029.
Смотреть на чудо от АЛ больше не было сил. А пилить её ни какого желания. Вот и решил немного довести до ума Волгу с серии " Джейса Бонда". скрестив её деталями от АЛ.
П.С. Про квадратную геометрию крыши знаю

. Но бюджетных аналогов нет, КИТ от МАКС-ов уже не найти.
Колёса чуть позже заменю, от СТАРТ-43.

Просто перекрас Ford Fairlane town sedan 1956 из полицаев.

maniachello

Aleksey.P82 писав:Skoda 1203
[spoiler=Про конверсию...]Купил я как-то на форуме совсем не дорого разукомплектованного пожарника Skoda 1203 от Amercom. Вот такой как на фото (фото из интернета). По сути упрощенная версия Abrex

На модели отсутствовало все навесное и полностью был пустым салон. Заделал дырки от навесного (кое где собаки проявились... но едва заметно). Сделал салон ну и перекрасил. Цвет Адриатика. Заменил дворники на дворники с автолегендовской 24-ки... Надолбался с задними фарами, т.к. они являются не съемной деталью и отлиты в металле вместе с кузовом.[/spoiler]

шикарная конверсия, жизненно вышло
осталось ещё сделать независимую заднюю подвеску

как у Татры
была в семье такая Шкода, только грузо-пассажирская, с одним рядом сидений и глухими третьими окнами

икарус

Чернобыльский МАЗ.Совместный проект с АЛМ студией(Левон).
Фильтры на крыше,рама для их установки и кронштейны зеркал самодельные.Есть имитация свинцовой капсулы для водителя.Также имитирован перекос на левую сторону под тяжестью свинца.
Покраска-Левон.

Этот МАЗ с коллегами в составе диорамы,посвященной годовщине Чернобыльской катастрофы.
Все модели диорамы окрашены Левой.

laspi

Юра отличный МАЗ из Чернобыля получился-жизненный

richmerlin

Гарна робота! :Bravo:

ГАЗ 410 образца 1936г. (на шасси ГАЗ АА)
[spoiler=Про конверсию...]От я как с чем-то заморочусь, потом аж самому страшно... :crazy:

Донор ГАЗ АА от НАП. Точнее это сборная солянка.... Шасси АА, кабина ААА, крылья.... в общем на фото все видно... Основные моменты "в процессе" сделал фото, для понимания что из чего и как. Пришлось специально идти на отступление от некоторых нюансов механизмов прототипа для сохранения подвижности кузова. Для тех кто не знает - тут был принципиально другой "механизм" опрокидывания назад нежели у современных самосвалов. Кузов в закрытом положении держал крюк (тот что сразу на надрамнике за кабиной) с бортом думаю ясно и по фото - рычаг по левому борту. Оси вращения (рама/кузов) в задней части кузова не существовало! Равно как и какого либо гидропривода. Одна механика. Так вот.... Крюк открывался тягой ведущей в кабину. Что в кабине было рычаг или педаль, просто нигде не нашел и воспроизводить не стал. Дальше водитель трогается назад к месту разгрузки и резко тормозит, а кузов с грузом по инерции уходит назад, съезжая по тем ажурным хреновинам, что по бокам надрамника. Закрытие происходит в обратной последовательности, т.е. едет вперед и опять же резко тормозит. Как по мне идя ни че так в виду отсутствия гидравлики, но я даже не представляю сколько мог "прожить" такой самосвал если его постоянно так нещадно дергали.

[/spoiler]