
З днем народження, Сергію! Щастя, здоров,я тобі та твоїм рідним; і нових моделей, звичайно! Давай фотки! 

С Днем Рождения! Здоровья, удачи и всего наилучшего!


С Днём Рождения !!! 

мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Повідомлень: 515
З нами з: 16 червня 2017, 16:33
З днем народження! Хай тиск в системі завжди буде в нормі, температура оптимальна, видимість чітка і пряма дорога до Вашої осмисленої цілі. Христос воскрес!


Уп-ссс...
С прошедшим...

С прошедшим...

Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
Сержио! Я також приєдную до усіх побажань. Здров,я, миру і злагоди тобі і твоїй сім,ї.
vvv1 писав:З днем народження, Сергію! Щастя, здоров,я тобі та твоїм рідним; і нових моделей, звичайно! Давай фотки!
Тобі нащо ? ти ж бачив фотку і взагалі я телек вибираю
Сань ти на фірму глянь
І діагональ золота середина

artbrat писав:С Днем Рождения!
Артеме бачу новеньке, гарно
ДякуюДядьки ВСІМ ДЯКУЮ ВЕЛИЧЕЗНЕ
Фотки подарунків трохи згодом а то тут слона не знаю як в об'єктив всунути 
Востаннє редагувалось 26 квітня 2018, 21:44 користувачем streetst, всього редагувалось 2 разів.
Кому цікава книга про Ferrari встаємо в чергу
Новинка намбер 1 Альфа Ромео Р3 від Ріо. Одна з найзнаковіших моделей становлення Скудерії Феррарі часів роботи Енцо на Альфу. Перша Альфа побудована для перегонів Гран Прі. 46 перемог включаючи найтихіший фініш в історії Гран Прі 1935 року. Хто не знає поясню - 28 червня 1935 року, Нюрбургринг, Гран Прі тоді вже фашистської Германії. На трибунах чи то 200 чи то 300 тисяч німців. У міністра спорту вже написана промова переможним німецьким командам. Перегони були тяжкі і а останнє коло авто німця фон Браухича йшло з відривом 35 секунд. Фініш ..... перед очима публіки яка стоїть на фінішній прямій з'являється червона Альфа з Таціо Нуволарі за кермом в якого на шиї шарф кольорів Італіїї. Р3 перетинає фінішну лінію і .....тиша. Нівіть пластинку з гімном Італії довелося Нуволарі діставати свою. Та це авто трохи іншу історію має. Перше шестиколісне авто для перегонів, друга пара коліс для більшого щеплення піл час гірських перегонів Piantonia Parma Hillclimb 1934 за кермом Achille Varzi








А слон поки не влазе









А слон поки не влазе

Востаннє редагувалось 26 квітня 2018, 21:45 користувачем streetst, всього редагувалось 4 разів.
Кому цікава книга про Ferrari встаємо в чергу





