FORMULA-1. Світ королеви автоспорту

[kubik]

Хочу внести предложение по квале. Модет будем начислять очки только подиуму. (я вообще то изначально так и думал).

Всмыле - первой троице? Я не против, а то дохрена считать пришлось.

[streetst]

Теперь о грустном, если подтвердится тенденция отказа от борьбы ради сохранения моторов, то это очень печально, совсем не в духе спорта.

Та ото ж Хоча можливо хтось обере тактику валити на повну а там штрафні бали і знову газ в підлогу

[Bogd@n]

Так вон ано что!!! [spoiler=Теперь тайна раскрыта!]Видите прекрасную нимфу в красном платье на фотографии слева? Именно из-за неё запретили грид-гёрлз в Ф1. Во время ГП США прошлого года на стартовой решётке находился CEO (самый главный хрен) "Либерти Медиа" Грегори Маффей со своей женой Шэрон (на фотографии справа). И когда та увидела сию леди с табличкой Риккардо, она была шокирована и начала пилить мужа, что Ф1 как-то перебарщивает с сексуальностью. И тот отдал распоряжение Кэри запретить грид-гёрлз.
Нас лишили возможность созерцать прекрасных нимф на стартовой решётке потому, что [s]ведьму[/s] жену какого-то босса разозлил чей-то внешний вид.[/spoiler]

[kubik]

Гюнтер Штайнер утверждает,что реплика брошенная Фернандо Алонсо и Bogd@n
о клоне Хаас VF-18 и Феррари SF 70H безосновательны.

.....Гюнтер Штайнер: «Это пустые разговоры, без фактов и доказательств.
Они не знают, о чём говорят. Наша машина может быть похожа на прошлогоднюю Ferrari,
но зачем копировать более медленную машину 2017 года, если цель –
построить быструю машину. Назовите хотя бы одну причину?....

Это типа ____ Вы чему больше верите ? Своим лживым глазам или моим правдивым словам?

[/quote]

[spoiler=полная версия]Комментируя отличную форму Haas F1 по ходу уик-энда в Мельбурне, Фернандо Алонсо назвал новую машину американской команды «клоном прошлогодней Ferrari».

В Haas F1 покупают у Ferrari многие узлы и элементы, но руководитель команды Гюнтер Штайнер не согласен с репликой Алонсо – и призывает подать официальный протест тех, кто считает, что в Haas нарушают регламент, обязывающий каждую команду быть самостоятельным конструктором.

Гюнтер Штайнер: «Это пустые разговоры, без фактов и доказательств. Они не знают, о чём говорят. Наша машина может быть похожа на прошлогоднюю Ferrari, но зачем копировать более медленную машину 2017 года, если цель – построить быструю машину. Назовите хотя бы одну причину?

У нашей машины такая же колёсная база, как у Ferrari в этом году, поскольку мы используем одинаковую подвеску – не было никакого смысла что-то менять. Это вполне логично. Наша машина не может быть прошлогодней Ferrari, поскольку в прошлом году у них была другая колёсная база.

Впрочем, если у кого-то есть с этим проблемы, они могут обратиться к FIA и подать протест.

Когда нужно оправдать свою некомпетентность, то лучшая защита – нападение. Если кто-то при вдвое большем бюджете находится позади нас, он должен спросить себя, что вообще здесь делает. Это конкуренция. Может быть мы в следующем году окажемся последними, кто знает. Но когда вы что-то говорите, эти слова должны быть подтверждены фактами, а не просто предположениями».[/spoiler]

[Bogd@n]

Гюнтер Штайнер утверждает,что реплика брошенная Фернандо Алонсо и Bogd@n
о клоне Хаас VF-18 и Феррари SF 70H безосновательны.

Тю, панятное дело! Это ж совсем разные машины!!! в прошлом году Феррари была красная, а у Хаас в этом году существенное конструктивное отличие - Хало.

[kubik]

[center]В Liberty Media предложат новый формат уик-энда[/center]

Новые владельцы Формулы 1 из Liberty Media обеспокоены тем, что средний возраст болельщиков Формулы 1 достаточно велик.
По информации немецкого Auto Motor und Sport, они готовятся предложить командам новый формат уик-энда,
способный привлечь более молодую аудиторию.

По проекту, уик-энд будет начинаться в пятницу с публичной технической проверки машин, за которой смогут наблюдать и болельщики,
что повысит интерес. После инспекции пройдут две часовые тренировки – и больше по ходу уик-энда их не будет.

В субботу утро начнётся с квалификации, которая продолжится короткой 100-километровой спринтерской гонкой –
без ограничений по топливу и резине, так что пилоты смогут атаковать от старта до финиша.
Результаты субботней гонки и определят расстановку гонщиков на стартовом поле воскресного Гран При,
который пройдёт в привычном формате.

В Liberty Media рассчитывают за счёт короткой субботней гонки привлечь внимание молодой аудитории,
для которой обычный двухчасовой формат Гран При кажется слишком продолжительным.

Новый формат пока не утверждён, обсуждение продолжается.

[Bogd@n]

В субботу утро начнётся с квалификации, которая продолжится короткой 100-километровой спринтерской гонкой – без ограничений по топливу и резине, так что пилоты смогут атаковать от старта до финиша.
Результаты субботней гонки и определят расстановку гонщиков на стартовом поле воскресного Гран При,
который пройдёт в привычном формате.

Пфф... А как же снижение расходов, и бла-бла-бла? Гонщики все равно будут экономить двигатели. Скоро их будет два на три сезона!

[Ba-D]

Что-то мне подсказывает, что дата этого релиза - 01.04

[kubik]

В субботу утро начнётся с квалификации, которая продолжится короткой 100-километровой спринтерской гонкой – без ограничений по топливу и резине, так что пилоты смогут атаковать от старта до финиша.
Результаты субботней гонки и определят расстановку гонщиков на стартовом поле воскресного Гран При,
который пройдёт в привычном формате.

Пфф... А как же снижение расходов, и бла-бла-бла? Гонщики все равно будут экономить двигатели. Скоро их будет два на три сезона!

Ну если они и решат вопрос с силовыми установками , две гонки какое то безумие . Хотя если немного доработать сей дивайс ,то может быть ,может быть.
(просто квалу сделать в один 20минутный сегмент ,а минигонка в 20гругов, будет выглядеть как роскошная квалификация ) Ну и если это связано с привлечением молодёжи ,то и грид-гёрлз следует вернуть!

[Bogd@n]

Ну и если это связано с привлечением молодёжи ,то и грид-гёрлз следует вернуть!

Грид-гёлс они уже не вернут. Скорее введут отдельный зачет для гонщиков-педиков. Эти пиндосы только и делают чтобы эФадина превратилась в хз-что. И когда Большие Призы окончательно превратятся в помойку, тогда они вдруг скажут: та зачем вам этот цирк? Лучше посмотрите-ка какие у нас есть замечательные серии индинаскары. Фу!!! Ненавижу пиндосов.