poyura, в ГСВГ (ЗГВ) я такого не видел, что и подтверждают Ваши фото (отличительная символика ГСВГ (ЗГВ) красно-белый круг со звездой и буквами СА)
Aleksey.P82, вопрос был не в самих полосах, а в привязке к определённому контингенту
Aleksey.P82, вопрос был не в самих полосах, а в привязке к определённому контингенту
Two Beer or not two Beer? William shakes Beer.
ПРОДАМ несколько моделей за ненадобностью - http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=15959
З повагою, Андрій!
З повагою, Андрій!
40043005, верно... а вот у техники ЦГВ особых обозначений не было, однако на всех грузовиках и УАЗах спереди под бампером была прикручена жёсткая сцепка, покрашенная бело-красными полосками
Two Beer or not two Beer? William shakes Beer.
maniachello, еще раз - образ собирательный!
Мои рассуждения на тему: полосы обозначают "привязку" автомобиля к обслуживанию аэродрома. "круги" - "приписку" в ГСВГ, как Вы правильно заметили.
Поскольку автомобили ГСВГ имели условные армейские обозначения (белая полоса, комендатура, ВАИ, Т в треугольнике и тп....) и полосы встречаются в ВС Украины и др. государств постсоветского пространства, то они имеют общевойсковое значение, точнее обозначение техники связанной с обслуживанием военных аэродромов. Именно поэтому не вижу препятствий в нанесении их на технику занятую на аэродромах ГСВГ. Единственное фото которое встречал - тягач КрАЗ тянущий истребитель с подобными полосами, как было подписано на территории военного аэродрома в Польше. Но это не ГСВГ.... Да и фото не сохранял....
Тут можно долго обсуждать! Нафига тогда "круг", если машина не выезжает за территорию аэродрома.... Да и оранжевая мигалка в то время скорее исключение из правил, ну и серия номера не факт что соответствует ГСВГ....
А наличие фото с конкретными обозначениями - тут как раз проще! Тогда не было у каждого в кармане телефона с камерой, а территория военного аэродрома и техника базирующаяся там, было темой сильно засекреченной! И тем более на территории Германии. За такие фото не то что на "губу", но и более серьезные проблемы можно было иметь....
Так что ответ на эти все вопросы кроется в вопросе - а могло ли так быть? - Да! Вполне могло! Период соответствует, цветографические схемы соответствуют!
Если Вас не устраивают мои рассуждения
, тогда вариант ответа 2 - я так вижу! 
Мои рассуждения на тему: полосы обозначают "привязку" автомобиля к обслуживанию аэродрома. "круги" - "приписку" в ГСВГ, как Вы правильно заметили.
Поскольку автомобили ГСВГ имели условные армейские обозначения (белая полоса, комендатура, ВАИ, Т в треугольнике и тп....) и полосы встречаются в ВС Украины и др. государств постсоветского пространства, то они имеют общевойсковое значение, точнее обозначение техники связанной с обслуживанием военных аэродромов. Именно поэтому не вижу препятствий в нанесении их на технику занятую на аэродромах ГСВГ. Единственное фото которое встречал - тягач КрАЗ тянущий истребитель с подобными полосами, как было подписано на территории военного аэродрома в Польше. Но это не ГСВГ.... Да и фото не сохранял....
Тут можно долго обсуждать! Нафига тогда "круг", если машина не выезжает за территорию аэродрома.... Да и оранжевая мигалка в то время скорее исключение из правил, ну и серия номера не факт что соответствует ГСВГ....
А наличие фото с конкретными обозначениями - тут как раз проще! Тогда не было у каждого в кармане телефона с камерой, а территория военного аэродрома и техника базирующаяся там, было темой сильно засекреченной! И тем более на территории Германии. За такие фото не то что на "губу", но и более серьезные проблемы можно было иметь....
Так что ответ на эти все вопросы кроется в вопросе - а могло ли так быть? - Да! Вполне могло! Период соответствует, цветографические схемы соответствуют!
Если Вас не устраивают мои рассуждения
, тогда вариант ответа 2 - я так вижу! 
Да и, вообще, тема называется "Готовые конверсии". Не интересно посмотреть изделие, а потом 1-2 страницы читать рассуждения "было-не было". Этими тонкостями занимаются на РСфоруме.
МАЗ 54326 НАП.
Модель на 99% соответствует прототипу.
Перекрас кабины.
Замена резины и передних дисков от МАЭСТРО.
Покраска дисков /кроме задних ступиц/.
Исправил и покрасил выхлопной глушитель.
Декали и брызговики.
Ну и сразу протупил, а сейчас уже не хочится разбирать снова, для дворников фототравление.








Модель на 99% соответствует прототипу.
Перекрас кабины.
Замена резины и передних дисков от МАЭСТРО.
Покраска дисков /кроме задних ступиц/.
Исправил и покрасил выхлопной глушитель.
Декали и брызговики.
Ну и сразу протупил, а сейчас уже не хочится разбирать снова, для дворников фототравление.








С уважением Юрий!
Конверсия УАЗ-Автоклуб.
Пассажирский трап ТПС-22 на базе УАЗ-451Д

Так как не получается загрузить фотографии (они вроде бы грузятся, но в сообщении не появляются), даю ссылку на статью в блоге:
https://evgeniysmodels.blogspot.com/p/22-20-452.html
Пассажирский трап ТПС-22 на базе УАЗ-451Д
Так как не получается загрузить фотографии (они вроде бы грузятся, но в сообщении не появляются), даю ссылку на статью в блоге:
https://evgeniysmodels.blogspot.com/p/22-20-452.html
Не зная ни сна и ни отдыха,
При лунном и солнечном свете,
Мы делаем деньги из воздуха,
Что бы снова спустить их на ветер!
Визитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=6956
Мой блог о "тачках с жувачки" - https://evgeniysmodels.blogspot.com
При лунном и солнечном свете,
Мы делаем деньги из воздуха,
Что бы снова спустить их на ветер!
Визитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=6956
Мой блог о "тачках с жувачки" - https://evgeniysmodels.blogspot.com
Востаннє редагувалось 28 квітня 2018, 10:11 користувачем Bogd@n, всього редагувалось 1 раз.
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
























