Повідомлень: 954
З нами з: 07 вересня 2012, 18:17
Звідки: Одессочка
Евгений Валентинович, Ваша конверсия Маски Москвича =@ Ну, шо тут сказать ты-ты-ри-тум-ба :P

[youtube]qnTSBWBBAs8[/youtube]
Повідомлень: 1231
З нами з: 17 травня 2011, 17:24
Звідки: Запорожье
Резкое похолодание и даже снег внесли некоторые корректировки в очередность покраски и сборки уже готовых конверсий... Поэтому мусоровоз, о котором упоминал ранее, откладывается.... :(

Но зато собрал активный автопоезд ГАЗ-63Д с переоборудованным полуприцепом ПАЗ 744П
[spoiler=Немного истории]В 1958г. на 38-м Опытном заводе АВТУ МО СССР (г.Бронницы) два полуприцепа ПАЗ-744П реконструировали в активные с механическим приводом от тягача ГАЗ 63Д, а мосты полуприцепов от ГАЗ 51 заменили на мосты ГАЗ 63. Исходя из имеющихся фото - в одном варианте использован задний, в другом передний мост
На одном из полуприцепов применена схема с поворотной (управляемой) осью прицепа. Результаты испытаний показали, что активный автопоезд с управляемыми полуприцепом позволяет уменьшить при поворотах автопоезда проездную полосу на 30% и габаритный коридор на 20%.
Несмотря на столь значительный эффект, дальнейшего продолжения тема на тот момент не получила в связи с прекращением производства полуприцепов ПАЗ-744П
В дальнейшем проводились подобные эксперименты в СССР с ГАЗ 66 и др тягачами (ЗиЛ 131, Урал). По имеющейся у меня информации, на ГАЗ 66 была применена аналогичная рама полуприцепа и его привод с поправкой на использование моста ГАЗ 66[/spoiler]

ЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображення

[spoiler=Про изготовление самой конверсии...]Конверсия бюджетного исполнения... Никакой Харьквской резины, готовых китов и травленки...
Шасси - мусоровоз из АНС; "полный привод" - БТР-40 из АЛ. Прицеп с нуля.[/spoiler]
С Уважением, Алексей!!!
_________________
ПОМОГИ ЧЕТВЕРОНОГИМ!!!
Повідомлень: 553
З нами з: 31 січня 2017, 19:10
Звідки: Киев
  • Дякував (ла): 10 разів
  • Подякували: 5 разів
  • Отличная у вас модель, Выполненно СУПЕР!
    Одно но, переставте резину на прицепе :) .
    «Як би нам не було складно, але вже ніколи не буде соромно».
    Повідомлень: 1231
    З нами з: 17 травня 2011, 17:24
    Звідки: Запорожье
    grinya-4295 писав:Одно но, переставте резину на прицепе :) .

    Гы... :oops: Не заметил....
    С Уважением, Алексей!!!
    _________________
    ПОМОГИ ЧЕТВЕРОНОГИМ!!!
    Повідомлень: 149
    З нами з: 19 грудня 2013, 00:41
    Звідки: от туда
    ...
    Зображення

    Зображення

    Зображення

    Зображення

    Зображення

    Зображення

    Зображення
    ...Все, что видим мы, видимость только одна.
    Далеко от поверхности моря до дна.
    Полагай несущественным явное в мире,
    Ибо тайная сущность вещей не видна.
    О Хайям
    Повідомлень: 553
    З нами з: 31 січня 2017, 19:10
    Звідки: Киев
  • Дякував (ла): 10 разів
  • Подякували: 5 разів
  • Классный, камышовый камок вышел, очень реально. Бобавте ещё на фары цветомаскировку, без неё ни куда :) .
    Можно типо такую сделать:

    Зображення
    «Як би нам не було складно, але вже ніколи не буде соромно».
    Повідомлень: 342
    З нами з: 26 грудня 2015, 16:36
    Звідки: г.Шостка,Сумская обл.
    :friends: Краз -255Л лесовоз НАП,мелкая доводка.Убрал стремную декаль (спирт медицинский 96%,ушные палочки) :wink: ,троса роспуска,лебедка.Покраска черного пластика в черный мат.Фары заднего освещения на надстройке и так по мелочевке. вот что получилось. (диски на тележку еще не приехали) :no:

    ЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображення
    С Уважением Андрей!

    ОБНОВЛЕНИЕ!смотрите "ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР" http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=14&t=11129
    Тема для всех,кому интересно узнать что-либо о тракторах и технике толкательно-тягового назначения,созданных в СССР и странах СНГ.
    Модели и конверсии
    Повідомлень: 374
    З нами з: 22 січня 2017, 10:07
    Звідки: Запоріжжя
    Ещё одна полуторка.

    Зображення
    Зображення
    Зображення
    Повідомлень: 342
    З нами з: 26 грудня 2015, 16:36
    Звідки: г.Шостка,Сумская обл.
    :friends: не понравилась мне раскраска МАЗ-509 с роспуском,вот и понеслось. :crazy: Перекрас,поднял раму от мостов на 1,5 мм,троса,убрал не понятный диск запаски,выдвинул бампер и поставил противотуманки на свое место,ну и так по мелочи...Вот что получилось :wink: (диски на тележку еще не приехали)

    ЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображення
    ЗображенняЗображення
    С Уважением Андрей!

    ОБНОВЛЕНИЕ!смотрите "ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР" http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=14&t=11129
    Тема для всех,кому интересно узнать что-либо о тракторах и технике толкательно-тягового назначения,созданных в СССР и странах СНГ.
    Модели и конверсии
    Повідомлень: 1264
    З нами з: 13 липня 2010, 10:44
    Звідки: Мариуполь
    andrey944 писав::friends: не понравилась мне раскраска МАЗ-509 с роспуском,вот и понеслось. :crazy: Перекрас,поднял раму от мостов на 1,5 мм,троса,убрал не понятный диск запаски,выдвинул бампер и поставил противотуманки на свое место,ну и так по мелочи...Вот что получилось :wink:

    Троса натянуть нужно и модели станет совсем по другому смотреться!
    Будет сразу видна рука мастера. :beer:
    !!! Чемпионы F1 - 71/71 !!!
    Відповісти

    Повернутись до “Конверсії моделей”