YouSan писав:....Скажу честно, я такой на дорогах не видел никогда))))
Думаю видели и много раз, просто не понимали что это именно он.
Похоже это одноосный прицеп 1-АП-1,5А предназначен для монтажа кузовов и различных установок. Заводское обозначение - ТАПЗ-755 (Тираспольский завод автомобильных прицепов модель 755 )

По сути существовало множество вариантов ошиновок и в следствии этого модификаций
1-АП-1,5 - двускатный прицеп на шинах 6,50 - 20 грузоподъёмностью 1,5 т
1-АП-1,5А - односкатный прицеп на шинах 6,50 - 20 грузоподъёмностью 1 т
1-АП-1,5Б – односкатный прицеп на шинах 8,25 - 20 грузоподъёмностью 1,5 т (со ступицами и колёсами от прицепа У2-АП-3)
1-АП-1,5В – односкатный прицеп на шинах 210 - 20 или 34х7 грузоподъёмностью 1,5 т (со ступицами и колёсами от прицепа У2-АП-3)
1-АП-1,5Г – односкатный прицеп на шинах 7,50 - 20 грузоподъёмностью 1,5 т (со ступицами и колёсами от прицепа У2-АП-3)
Просто в варианте бортового Вы его видите впервые. Прицеп ТАПЗ 755 - это по сути рама с колесами. А "надстроек" на него было много. И хлебные фургоны и всякие насосы и трансформаторы, но наиболее известной была желтая бочка с квасом или пивом...
