В середине 70-х годов безоговорочным фаворитом в соревнованиях автомобилей, подготовленных по требованиям Группы 4 (специальные автомобили GT, минимальный объем выпуска – 500 машин) был Porsche 911 Carrera RS. Многочисленные победы побудили руководство компании Porsche к разработке новых спортивных моделей. И уже в 1976 году для участия в Группе 4 была заявлена модель 934, которая являлась формально гоночной версией модели 930 (911 Турбо). Porsche 934 отличался от 930-го расширенными передними и задними крыльями, развитым аэродинамическим обвесом и полностью стальным кузовом.
Автомобиль оснащался форсированным до 485 л.с. трехлитровым шестицилиндровым двигателем с измененными фазами газораспределения и более производительной турбиной, а также четырехступенчатой коробкой передач. Его максимальная скорость составляла 190 миль/час (примерно 300 км/ч), время разгона от нуля до 60 миль/час (97 км/ч) 3,9 секунды, а вес - 1090 кг. Porsche 934 выпускали в течение двух лет, 1976 и 1977 год, по крайней мере было выпущено 43 заводских авто, включая прото и 1/2, и 1 "конструктор".
Porsche 934 No.62, 24h LeMans 1978 (на фото):
GT+3.0
Driven by: Christian Bussi (F)/"Segolen" (F)/Jean-Claude Briavoine (F)
DNS: Claude Haldi (CH)
Result: 17th 1st in GT+3.0
Grid: 52nd (4:21.600)
Браво! 
Отличная моделька 
