Спустя месяц после презентации в Женеве нового 718 Boxster компания Porsche представила на автошоу в Пекине закрытую версию среднемоторной модели, получившую по аналогии с родстером название 718 Cayman. Четвертое поколение купе выделяется выразительной внешностью и новой линейкой моторов.
718 Cayman оснащен таким же новым 4-цилиндровым оппозитным двигателем с турбонаддувом, как и 718 Boxster. Он имеет объем 2 литра и развивает мощность 300 л. с. Модель 718 Cayman S снабдили 2,5-литровым двигателем мощностью 350 сил. Таким образом новое поколение стало на 25 л. с. мощнее предшественников. Большой крутящий момент новых двигателей 718 Cayman обеспечит захватывающие впечатления от управления и маневренность даже при низких оборотах двигателя. Двигатель объемом 2,0 л достигает крутящего момента в 380 Нм (+90 Нм), который доступен при 1950-4500 об/мин. 2,5-литровый двигатель 718 Cayman S оснащен турбиной с изменяемой геометрией (VTG). Этот мотор обеспечивает до 420 Нм (+50 Нм) крутящего момента при 1950-4500 об/мин.
Оснащенный коробкой переключения передач с двойным сцеплением PDC и опциональным пакетом Sport Chrono 718 Cayman разгоняется с места до 100 км/ч за 4,7 секунды, а максимальная скорость достигает 275 км/ч. У его более мощного собрата эти показатели составляют 4,2 с и 285 км/ч соответственно. Обе модели 718 Cayman и 718 Boxster могут похвастаться обновлениями интерьера. Верхняя часть панели приборов, в том числе вентиляционные дефлекторы, разрабатывались заново. Место водителя в моделях 718 дополняют спортивное рулевое колесо в дизайне 918 Spyder. Кроме того, в стандартную комплектацию теперь входит мультимедийный комплекс PCM, система подготовки для подключения мобильного телефона и аудиосистема Sound Package Plus мощностью 150 Вт. С помощью своих смартфонов владелец может воспользоваться дополнительными комплексными сервисами Porsche Connect App и Porsche Car Connect App.
