HaruTarra писав:Кстати, ветерана с аналогичным аппаратом от ДеА не сравнивали? Ну хотя бы просто внешне...
Сравнивал. И с ДеА, и со старой саратовской буханкой, и с новодельной Агатовской буханкой. По обводам более всего РМ похож именно на советскую буханку, но видно, что они не копировали саратов вчистую. Агатовская имеет немного более узкое лобовое стекло. А у ДэА наоборот - лобовое сделали более высоким. Соответственно и форма стекла двери отличается в нюансах. И как мне показалось, то более всего на настоящий УАЗ похож именно РМ. Все остальные, так: при беглом взгляде - УАЗ однозначно, а начинаешь всматриваться, особенно в сравнении - то видишь отличия и нюансы. И цвет еще на моей модели очень выигрышный - именно как настоящий УАЗ.
Еще у меня есть конверсия раннего головастика из ДеАшной буханки. Эта машинка всем хороша, но длина кузова у мастера получилась слегка меньшей, чем надо. Мне это бросилось в глаза еще при покупке - коротковатый задний свес. Думал, может показалось, но приставив рядом РМ все стало на свои места - кузов миллиметра на 3 короче.
С уважением,
YouSan
------------
Сегодня у меня в коллекции
454 модели
Мой канал на YouTube