Нестареющая классика.

[shtorm47]

Великолепно Зная из чего получился этот шедевр, то 5+++++++++++++++++++++++++

[Kuresh2008]

Классный лимон!

[jamesmarechal]

Привет всем форумчанам!
Анонс новой модели в моем "гараже".

В 1932 году фирмы DKW, Audi, Horch и Wanderer объединились в автомобильный концерн Auto Union. Первым результатом совместной работы для Audi стала переднеприводная серия Front с 6-цилиндровым верхнеклапанным двигателем Wanderer рабочим объемом 2257 см. Audi Front стал "коллективным продуктом" всех входивших в концерн Auto Union фирм: идея переднего привода для массовых автомобилей принадлежала основателю DKW Расмуссену, его 6-цилиндровый двигатель был разработан на Wanderer и выпускался на Horch, а готовый автомобиль носил марку Audi.
Дизайн был разработан в конструкторском бюро Horch (не зря машина несколько похожа на Horch 855 Special Roadster).
Впервые Audi 225 Front Roadster был представлен публике на Берлинском международном автошоу в 1935 году. Машина произвела на выставке фурор. Сочетание грации и спортивности произвело ошеломляющий эффект на зрителей. Неповторимый спортивный стиль автомобилю придавали аэродинамические линии. Технически автомобиль основывался на переднеприводном шасси Audi с 6-цилиндровым двигателем, которое было впервые представлено еще в 1933 году. Несмотря на трудности освоения новой конструкции, автомобиль хорошо себя зарекомендовал и выпускался до 1938 года. Передняя подвеска была на поперечных рычагах и поперечной рессоре и во многом напоминала конструкцию Alvis. В отличие от большинства переднеприводных малолитражных машин Front принадлежал к среднему классу.
Всего было выпущено 2 прототипа этой модели, так как автомобиль был очень дорогим в те времена. Высокая цена в 7950 рейхсмарок сдерживала покупателей. История стерла эти прототипы во времени, поэтому руководством концерна было решено во что бы то ни стало воссоздать Audi 225 Front Roadster с помощью фотографий.
Основные характеристики: мощность 50 л.с. при 3300 об/мин, максимальная скорость 115 км/ч, расход топлива 14-16 л/100км.
По материалам http://www.audi.com

[cuda]

Ждём модель!

[jamesmarechal]

Модель выпущена "миничемпсом" в серии Evolution. В синем цвете тираж всего 528 шт. Артикул модели 437019130.
Выглядит очень классно! К качеству исполнения придраться трудно (хотя можно, если сильно захотеть ).
Постарался на фото отобразить все нюансы деталировки. На словах отмечу такие плюсы: решетка выполнена из "травленки", через которую просматриваются детали за ней, кольца - отдельный элемент, качественная миниатюрная "единица" маскота; наличие дверных ручек внутри салона; схема включения передач на головке рычага КПП; дворники оригинальной сложной формы; молдинги и кнопки для тента сделаны отдельными элементами.

[Vovanbmw]

Превосходная модель! не понравились только диски колес, в стиле Миниклассик, имеется ввиду что они относительно резины выступают, но наверное в живую не так всё страшно.

[cuda]

К качеству исполнения придраться трудно (хотя можно, если сильно захотеть )

А оно надо? Но колёса реально раздражают!

[jamesmarechal]

Кроме колес есть еще один глюк: сплошной (не разрезанный) молдинг на дверях и крышке багажника.
А диски в живую не так заметны, благодаря темной окраске. Вот на белой модели было бы

[cuda]

Мало похвалил: модель охренительная!!!

[laspi]

Модель отличная, и дворнички четкие и в остальном