
Классно! 

Приехали обновки от Левки.
ДТ-54 из тестовой серии был всем, в принципе, хорош, но его окна... Скругленные, как у сказочной избушки, они сильно портили вид модели и ее восприятие. Поэтому, с выходом доработанного в этом плане трактора из регулярной серии, я с удовольствием сделал замену. Итак, ДТ-54 (Тракторы, история люди - регулярка).



Своими правильной формы окнами он теперь просто радует глаз на полке.
Теперь, ЗИЛ-4331 (Аист).



Появлению этой модели в моей коллекции предшествовало много сомнений. Когда он только появился в ССМ, то я не брал его, думая что он мне не нужен, потому что у меня есть в коллекции ЗИЛы-4331 советского образца. Потом, когда я все-таки понял, что уманские ЗИЛы - это не совсем 4331, каким я помню его из детства, а некий прототип, я таки созрел на покупку ССМ. Но пока я колебался, его цена взлетела выше психологического предела. Кит - тоже не вариант для меня. И вот - как по заказу Аист выпускает 4331, ура!
ДТ-54 из тестовой серии был всем, в принципе, хорош, но его окна... Скругленные, как у сказочной избушки, они сильно портили вид модели и ее восприятие. Поэтому, с выходом доработанного в этом плане трактора из регулярной серии, я с удовольствием сделал замену. Итак, ДТ-54 (Тракторы, история люди - регулярка).



Своими правильной формы окнами он теперь просто радует глаз на полке.
Теперь, ЗИЛ-4331 (Аист).



Появлению этой модели в моей коллекции предшествовало много сомнений. Когда он только появился в ССМ, то я не брал его, думая что он мне не нужен, потому что у меня есть в коллекции ЗИЛы-4331 советского образца. Потом, когда я все-таки понял, что уманские ЗИЛы - это не совсем 4331, каким я помню его из детства, а некий прототип, я таки созрел на покупку ССМ. Но пока я колебался, его цена взлетела выше психологического предела. Кит - тоже не вариант для меня. И вот - как по заказу Аист выпускает 4331, ура!
Все время не давало мне покоя несоответствие АЛ-овского Москвича-2140 прототипу в нюансах. В первую очередь бросалась в глаза нестыковка: поздняя решетка радиатора и форточки в передних дверях. Недавно только заметил, что польский Москвич-2140 во всем соответствует раннему 2140. Поэтому, мне пришла в голову мысль: заказать польский 2140 как модель раннего Москвича, а из АЛ-овского сделать конверсию в поздний Москвич (если по-быстрому, то всего 3 действия - убрать форточки, сделать черные клыки бамперов и нанести черные точки в центр колесных дисков). Поляк скоро у меня появится, а вот какой поздний 2140 получился из АЛ:






Хорошо смотрится!
Довольно неплохо.
Повідомлень: 1523
З нами з: 14 жовтня 2013, 14:30
Повідомлень: 924
З нами з: 12 липня 2014, 21:33
Класс. сам люблю прицепы к грузовикам. Сам и делал их.
СЛАВА УКРАЇНІ!
Визитка
Форум українських колекціонерів
Мои продажи:
OLX,Skylots,Куплю запчасти,Продажа з/ч
Визитка
Форум українських колекціонерів
Мои продажи:
OLX,Skylots,Куплю запчасти,Продажа з/ч
Так уже чисто случайно сложилось, что каждый год на Пасху я балую себя какой-нибудь обновкой. В этот раз - это будет Лиаз-5256 (SSM)






Модель мне очень понравилась: отличная детализация, куча надписей по салону, типа "на линии контроль" и "места для инвалидов".
А как вам панель приборов в цвете???!!! Честно говоря, я в шоке))))

Из минусов: при всем многообразии надписей по автобусу - где эмблема Лиаза на передке??? Китаяйцы, ауу!!
Ну, и немного огорчил задир краски, подкрашенный сверху, на правом борту. Но, я не особо на этот счет заморачиваюсь, хоть и обидно, учитывая цену модели.
Ну, и напоследок, этапы эволюции Лиазов







Модель мне очень понравилась: отличная детализация, куча надписей по салону, типа "на линии контроль" и "места для инвалидов".
А как вам панель приборов в цвете???!!! Честно говоря, я в шоке))))

Из минусов: при всем многообразии надписей по автобусу - где эмблема Лиаза на передке??? Китаяйцы, ауу!!
Ну, и немного огорчил задир краски, подкрашенный сверху, на правом борту. Но, я не особо на этот счет заморачиваюсь, хоть и обидно, учитывая цену модели.
Ну, и напоследок, этапы эволюции Лиазов










