аж потім можна було подивитись чудове відео
[youtube]Lpw7DozO8eI[/youtube]
І авто здається симпатишніше ніж минуле, хоча можливо око вже звикло до цих дивно витягнутих форм носу
а ще Фітіль геть схуд, ще трошки і анорексія буде 
Долгожитель
Ну як вам презентація ? Мені сподобалась, і сама презентація (подача) наприклад щоб подивитись з тел. або іншого переносного гаджета потрібно було трішечки по.....
аж потім можна було подивитись чудове відео
[youtube]Lpw7DozO8eI[/youtube]
І авто здається симпатишніше ніж минуле, хоча можливо око вже звикло до цих дивно витягнутих форм носу а ще Фітіль геть схуд, ще трошки і анорексія буде
аж потім можна було подивитись чудове відео
[youtube]Lpw7DozO8eI[/youtube]
І авто здається симпатишніше ніж минуле, хоча можливо око вже звикло до цих дивно витягнутих форм носу
а ще Фітіль геть схуд, ще трошки і анорексія буде Кому цікава книга про Ferrari встаємо в чергу
А по мне, кака была -кака есть! Ну может чуть-чуть гармоничнее, чем те высокоперое недорозумение 
А какие же были душевные и гармоничные машинки 60-70ых гг. Даже в 80-ых....
Ну может чуть-чуть гармоничнее, чем те высокоперое недорозумение А какие же были душевные и гармоничные машинки 60-70ых гг. Даже в 80-ых....
Долгожитель
Vendeta писав:А по мне, кака была -кака есть!
А какие же были душевные и гармоничные машинки 60-70ых гг. Даже в 80-ых....
Ну тут 1000000%
Кому цікава книга про Ferrari встаємо в чергу
Долгожитель
+100500 % 
laspi писав:+100500 %
У Сергея, процентное отношение, больше!
Долгожитель
Долгожитель
Ну мабуть побачим 458 турбо
https://www.youtube.com/watch?v=Ul9fz9R ... l=85114404
https://www.youtube.com/watch?v=Ul9fz9R ... l=85114404
Кому цікава книга про Ferrari встаємо в чергу
Долгожитель
Долгожитель
Ferrari 488 GTB, продовжувач нової ери турбомоторів
ENGINE
Type V8 – 90° Turbo
Overall displacement 3902 cm3
Maximum power * 492 kW (670 CV) at 8000 rpm
Maximum torque * 760 Nm at 3000 rpm in VII gear
DIMENSIONS AND WEIGHT
Length 4568 mm
Width 1952 mm
Height 1213 mm
Dry weight** 1370 kg
Weight distribution 46.5% Front – 53.5% Rear
PERFORMANCE
0-100 km/h 3.0 s
0 -200 km/h 8.3 s
Maximum speed > 330 km/h
FUEL CONSUMPTION***
11.4 l/100 km
C02 EMISSIONS ***
260 g/km
ENGINE
Type V8 – 90° Turbo
Overall displacement 3902 cm3
Maximum power * 492 kW (670 CV) at 8000 rpm
Maximum torque * 760 Nm at 3000 rpm in VII gear
DIMENSIONS AND WEIGHT
Length 4568 mm
Width 1952 mm
Height 1213 mm
Dry weight** 1370 kg
Weight distribution 46.5% Front – 53.5% Rear
PERFORMANCE
0-100 km/h 3.0 s
0 -200 km/h 8.3 s
Maximum speed > 330 km/h
FUEL CONSUMPTION***
11.4 l/100 km
C02 EMISSIONS ***
260 g/km
Кому цікава книга про Ferrari встаємо в чергу
Долгожитель
Трохи прояснилась назва. Якщо по анології з минулою то повинно було бути 398 та це б було дивно тому пригадали історію і назвали по об'єму цилінру 3.9L / 8cyl = 0,4875 округляємо і маємо 0,488.
По дизайну вона всеж блище до варіанту Ф450 мабуть на заводі пригадали здогадки журналістів якою мала бути 458 (бампера ж вони не бачили тому малювали що хотіли )
Якось ліній здається менше чим у 458 та по факту їх більше але вони не такі видимі чи що ??? Якийсь поверхносний мінімалізм але замислуватий. Коротше мені подобається 
Ігор шукаєм ще одну 458 ?
тому пригадали історію і назвали по об'єму цилінру 3.9L / 8cyl = 0,4875 округляємо і маємо 0,488. По дизайну вона всеж блище до варіанту Ф450 мабуть на заводі пригадали здогадки журналістів якою мала бути 458 (бампера ж вони не бачили тому малювали що хотіли
)Якось ліній здається менше чим у 458 та по факту їх більше але вони не такі видимі чи що ??? Якийсь поверхносний мінімалізм
але замислуватий. Коротше мені подобається Ігор шукаєм ще одну 458 ?
Кому цікава книга про Ferrari встаємо в чергу