Форум Українських Колекціонерів

В 2000-м году в Японии дебютирует Lancer 8-го поколения, который получил собственное имя Cedia (от англ. Century Diamond, ох уже эти пафосные имена). В 2001-м он добрался до США, в 2002-м до Австралии, в 2004-м начал занимать на европейских рынках нишу Carism’ы. До Пактистана и Индии добрался в 2005 и 2006 соотвественно.
Это тот самый Лансер из первого NFS Underground, просто перед запуском в Европе у него морду поменяли, потому он и непривычно выглядит. Вообще модель пережила за свою жизнь несколько косметических изменений, причем на разных рынках они были своими. В 2007-м появился Лансер Икс, но 8-е поколение не сразу ушло на пенсию, а в этой вашей Венесуэле его еще вполне можно прикупить новым из салона.
География производства тоже неслабая: Япония, Индия, Венесуэла, Таиланд, Филиппины и тайвань.
Впервые за много лет Лансер стал производится на своей платформе, а не на Кольтовской. Логично, что он слегка подрос относительно предка, пусть и ненамного.
Кузовов было 2 – седан и универсал. Зато гамма двигателей от 1,3 до 2,4 литра, правда в зависимости от рынка. Вот у нас и были 1,3, 1,6 и 2,0 литра.
Помимо этого, Cedia стала основой для аж 3-х поколений Эво – 7, 8 и 9.